[發(fā)明專利]實現(xiàn)多工位同步加工的高精度鏜孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110294702.1
• 申請日: 2011-09-28
• 公開（公告）號: CN102335764A
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳世雄;趙文瑜;申壽長;紀(jì)曉冬;閆包亮;張曉超
• 申請（專利權(quán)）人: 南京寧嘉機(jī)電有限公司
• 主分類號: B23B29/02
• 分類號: B23B29/02;B23B41/00;B23Q1/76
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 孫忠浩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及內(nèi)孔加工的鏜孔裝置，尤其是針對加工工件中存在多個被加工孔，且它們之間具有較高同軸性，而提供的一種實現(xiàn)多工位同步加工的高精度鏜孔裝置。

背景技術(shù)

在齒輪箱制造行業(yè)中，箱體做為齒輪箱的基體部件，箱體每根軸至少都有兩個支撐點，各支撐點本身的精度決定了齒輪箱的運行狀況。箱體軸承孔為減速箱內(nèi)傳動軸系的定位機(jī)構(gòu)，其尺寸精度及形位公差等級對各個軸系的傳動精度起著決定性的作用，從而鏜孔便成為了箱體加工中最關(guān)鍵的工序之一。目前，隨著齒輪箱的大型化，箱體鏜孔加工基本上采取落地鏜床。落地鏜床其工作臺為固定的平臺，在鏜削內(nèi)孔時必須刀桿進(jìn)給，故在鏜削深孔及跨距較大的一對同軸線內(nèi)孔時，其鏜桿伸出較長，在自身重力尤其是切削力的作用下鏜桿勢必會產(chǎn)生一定的撓度，這就造成了箱體內(nèi)孔的軸線偏差，無法達(dá)到高的形位精度。若需鏜桿剛性高的機(jī)床，其費用十分昂貴。此外，若采取工件調(diào)轉(zhuǎn)180°的方式，又會產(chǎn)生傾角誤差及平移誤差，難以達(dá)到設(shè)計要求，且加工效率低。如何解決跨距較大鏜桿會產(chǎn)生一定的撓度，影響鏜削深孔的質(zhì)量，以及鏜桿的撓度在加工箱體內(nèi)孔時容易產(chǎn)生軸線偏差，一直是業(yè)內(nèi)關(guān)心的課題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：針對目前普通落地鏜床鏜孔時鏜桿剛性不足影響鏜削深孔的加工質(zhì)量，以及在加工箱體內(nèi)孔時容易產(chǎn)生軸線偏差導(dǎo)致箱體內(nèi)孔精度難以達(dá)到設(shè)計要求的實際問題，提供一種實現(xiàn)多工位同步加工的高精度鏜孔裝置。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種實現(xiàn)多工位同步加工的高精度鏜孔裝置，包括落地鏜床，鏜桿，其特征在于：鏜桿上至少設(shè)有一個配有刀具的刀盤裝置，所述的鏜桿穿越需加工工件的被加工孔后，其端部定位于滑動支撐裝置上，所述的滑動支撐裝置設(shè)有定位座體，定位座體下方為支座，支座位于落地鏜床工作平臺的上表面，支座頂部和落地鏜床工作平臺的上表面均設(shè)有平行的T形槽；定位座體與支座之間通過T形槽中的螺栓和緊固螺母定位固定，支座與落地鏜床工作平臺之間通過T形槽中的螺栓和緊固螺母定位固定；配有刀具的刀盤裝置位于需加工工件的被加工工位。

在本發(fā)明中：所述的滑動支撐裝置包括U形架和設(shè)置在U形架上部的上蓋，上蓋兩端與U形架結(jié)合部通過連接裝置固定連接，滑動支撐裝置中設(shè)有均勻分布的三個可調(diào)支撐滑輪，它們分別位于中心軸線周邊的U形架或上蓋上；所述鏜桿的端部位于滑動支撐裝置的中心軸線，并由均勻分布的可調(diào)支撐滑輪夾持定位；定位座體上表面設(shè)有平行的燕尾槽，燕尾槽的方向與鏜桿平行，U形架底部通過燕尾槽與定位座體連接；所述的設(shè)在支座頂部的T形槽的方向與鏜桿垂直。

在本發(fā)明中：上蓋兩端結(jié)合部的連接裝置均為雙頭螺桿，或為鎖緊活桿，或兩端分別采用雙頭螺桿和鎖緊活桿。

在本發(fā)明中：所述的雙頭螺桿一頭固定安裝在U形架的螺孔中，上蓋上設(shè)有穿孔，雙頭螺桿的另一頭穿過穿孔，由螺帽將上蓋和U形架固為一體；所述的鎖緊活桿下部設(shè)有銷孔，上部設(shè)有螺紋和螺帽，上蓋上設(shè)有導(dǎo)槽，鎖緊活桿的銷孔通過銷軸與U形架上部活動連接，鎖緊活桿進(jìn)入上蓋上的導(dǎo)槽后，由上端通過螺帽將上蓋壓緊固定在U形架上。

在本發(fā)明中：所述的雙頭螺桿還配有壓注油孔，所述的壓注油孔位于固定安裝雙頭螺桿的U形架中。

在本發(fā)明中：可調(diào)支撐滑輪包括調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿的一端為調(diào)整帽，另一端設(shè)有滑輪，所述的調(diào)節(jié)絲桿的安裝于U形架或上蓋的螺孔中，滑輪臨近滑動支撐裝置的中心軸線。

在本發(fā)明中：可調(diào)支撐滑輪包括調(diào)節(jié)絲桿和匹配的絲管，調(diào)節(jié)絲桿的一端為調(diào)整帽，另一端設(shè)有滑輪；所述的絲管通過定位銷固定安裝于U形架或上蓋的穿孔中，調(diào)節(jié)絲桿的置于匹配的絲管中，滑輪臨近滑動支撐裝置的中心軸線。

在本發(fā)明中：每個可調(diào)支撐滑輪均配有鎖緊螺桿，所述的鎖緊螺桿安裝在與可調(diào)支撐滑輪對應(yīng)的U形架或上蓋的螺孔中，定位時，鎖緊螺桿的端部緊抵于所述的調(diào)節(jié)絲桿；所述滑輪的中心孔中設(shè)有兩個帶密封擋邊的圓柱滾子軸承，兩個軸承之間設(shè)有調(diào)整環(huán)，所述的軸承和調(diào)整環(huán)安裝在銷軸上，所述的調(diào)節(jié)絲桿端部設(shè)有含安裝孔的滑輪架，銷軸與滑輪架的安裝孔過盈配合。

在本發(fā)明中：在鎖緊螺桿與調(diào)節(jié)絲桿接觸的端部鑲有銅帽。

在本發(fā)明中：每個可調(diào)支撐滑輪中的調(diào)節(jié)絲桿均配有壓注油通道，所述的壓注油通道位于對應(yīng)的U形架或上蓋中。