[發明專利]實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座有效
| 申請號: | 201110294058.8 | 申請日: | 2011-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN102445570A | 公開(公告)日: | 2012-05-09 |
| 發明(設計)人: | 鮑清華;徐惠康;趙永剛;陳小丹;周宇峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州華電電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215128 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實現 自動 電壓 絕緣 支撐 底座 | ||
技術領域
本發明涉及一種電力設備用承載支撐底座,特別是,涉及一種能夠實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座。
背景技術
高壓電氣試驗設備(如高壓諧振電抗器、串級試驗變壓器等)工作時往往需要兩節甚至多節重疊串聯使用,以達到輸出電壓疊加的目的,其變壓帶電可達600kV。單臺設備的重量通常都在1噸以上,必需借助現場大型吊裝設備對其進行組裝,造成輔助時間長、安全隱患多;尤其對車載試驗設備而言,為了實現高壓試驗在車上進行,同時在運輸時還不能超高,且重心要求盡可能降低,這就需要一種裝置,既能把重型高壓帶電設備舉升到一定高度進行鎖定,又沒有任何結構部件是金屬導電體,從而保證高電壓絕緣性能;并在試驗結束后裝置還可將設備下降至原來的最低位置,進行固定后便于運輸。
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座,包括用于承載設備的承載板、用于驅動所述的承載板升降的驅動控制機構,所述的驅動控制機構包括活塞桿分別固裝在所述的承載板的下方的四個氣缸或油缸,四個所述的氣缸或油缸的缸筒通過分流機構連接至驅動氣壓泵或液壓泵,各個所述的氣缸或油缸固裝在一底板上,對應所述的承載板的下方、各個所述的氣缸或油缸之間設置有用于支撐落下來的所述的承載板的減震機構,所述的承載板與這些所述的氣缸或油缸的缸筒之間設置有鎖定機構,當所述的承載板帶動所述的設備升至工作所需高度時,所述的承載板通過所述的鎖定機構對應鎖定在這些所述的氣缸或油缸的缸筒上;當設備工作結束之后,所述的鎖定機構解鎖以便所述的氣壓泵或液壓泵能夠驅動各個所述的氣缸或油缸帶動所述的承載板及設備下降,這些所述的氣缸或油缸均為絕緣材料制成。
優選地,所述的氣缸或油缸為多級氣缸或多級油缸。
優選地,每個所述的氣缸或油缸上分別安裝有用于檢測它們的氣壓或油壓是否一致的氣壓表或液壓表。
優選地,所述的底板上設置有用于對外安裝所用的安裝機構。
一種實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座,包括用于承載設備的承載板、用于驅動所述的承載板升降的驅動控制機構,所述的驅動控制機構包括由減速電機驅動的蝸輪蝸桿機構、固裝在所述的承載板上的兩個升降螺母,所述的蝸輪蝸桿機構包括固定在所述的減速電機的輸出軸上的兩個蝸輪、分別與這兩個所述的蝸輪相嚙合傳動的兩個蝸桿,兩個所述的蝸桿均豎直設置,兩個所述的升降螺母螺紋裝配在兩個所述的蝸桿上,所述的承載板上對應兩個所述的升降螺母的位置分別開設有孔徑大于所述的升降螺母的螺紋外徑的通孔以供對應的所述的蝸桿穿過,隨著兩個所述的蝸桿同步同速地轉動而通過兩個所述的升降螺母帶動所述的承載板上升或下降,所述的減速電機的正轉和反轉控制驅動所述的承載板上升和下降,兩個所述的蝸桿中至少一者的上端設置有限位開關,當所述的承載板上升至高度極限位置時,所述的限位開關開啟而控制所述的減速電機停止,兩個所述的蝸桿和所述的承載板均為絕緣材料制成。
優選地,所述的減速電機安裝在一底板上、其輸出軸通過兩個軸承座水平安裝在該所述的底板上,進一步地,所述的底板上設置有用于對外安裝所用的安裝機構。
本發明的有益效果在于:通過驅動控制機構控制裝載設備的承載板升降,以便設備在高處工作,而在設備使用結束后,又能夠將其降低,以便搬運和儲藏,為安全起見,在上升的最高位設置有限位機構,并且,在整個支撐底座的下部還設置有用于將其安裝在運輸車等之上的安裝機構,且能夠實現快速拆裝,整個底座結構可靠、應用便捷,適于推廣使用。
附圖說明
附圖1為本發明的實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座的一種實施例的側視示意圖;
附圖2為附圖1中A-A向剖視圖;
附圖3為附圖1中的支撐底座處于收縮狀態的示意圖;
附圖4為本發明的實現自動舉升的高電壓絕緣支撐底座的另一種實施例的側視示意圖。
附圖中:1、承載板;2、活塞桿;3、缸筒;4、氣壓泵;5、底板;6、減震機構;7、鎖定機構;8、氣壓表;9、安裝機構;10、分流機構;11、蝸桿;12、蝸輪;13、升降螺母;14、減速電機;15、軸承座;16、輸出軸。
具體實施方式
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