[發明專利]液壓制動系統

有效

• 申請號: 201110294024.9
• 申請日: 2011-08-23
• 公開（公告）號: CN102431534A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 樸昇榮
• 申請（專利權）人: 株式會社萬都
• 主分類號: B60T11/10
• 分類號: B60T11/10;B60T13/46
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;呂俊剛

1.一種液壓制動系統，該液壓制動系統包括：

主缸，其根據制動踏板的操作來形成制動液壓；

車輪制動器，其設置在車輛的前輪和后輪中以接收所述主缸的制動液壓并且施加制動力；

第一液壓回路，其通過連接所述主缸的第一端口和兩個車輪制動器來控制油壓傳送；

第二液壓回路，其通過連接所述主缸的第二端口和其余的兩個車輪制動器來控制油壓傳送；

液壓塊，其將第一液壓回路和第二液壓回路的主通道彼此連通，該液壓塊設置有一側開口的連通通道，使得第一液壓回路和第二液壓回路能夠穿過該連通通道；

關于所述液壓塊被安裝在每個所述主通道的一側的泵，其用于通過所述液壓塊將油排出到車輪制動器側或主缸側；

關于所述液壓塊被安裝在每個所述主通道的另一側的孔口；和

阻尼器構件，其包括：

活塞，其嵌入到所述液壓塊中并且在所述連通通道內往復運動，該活塞在其兩個端部上具有階梯部分；

帽部，其密封所述連通通道的開口側并且安裝在所述液壓塊上；和

彈簧，其安裝在每個所述階梯部分上以在所述帽部與所述連通通道的閉合側之間對所述活塞進行彈性支承。

2.根據權利要求1所述的液壓制動系統，其中，所述阻尼器構件還包括密封構件，該密封構件沿著所述活塞的中部的外周使第一液壓回路與第二液壓回路相互隔離開。

3.根據權利要求1所述的液壓制動系統，其中，所述帽部被壓配合到所述液壓塊中或螺旋聯接到所述液壓塊，以密封所述連通通道。

4.根據權利要求1所述的液壓制動系統，其中，所述活塞的階梯部分被分離地安裝在所述帽部的內表面和所述連通通道的與所述帽部的內表面相對的端部中，從而形成用于降低脈動的阻尼空間。

5.根據權利要求1所述的液壓制動系統，其中，所述階梯部分是可變的，以限制所述活塞的操作位移。