[發明專利]列車鉤舌自動焊接修復專機有效
| 申請號: | 201110293732.0 | 申請日: | 2011-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN102423828B | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 張曉南;張爽 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱利群信和計算機網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/04 | 分類號: | B23K9/04;B23K9/173;B23K9/12;B23K9/32 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區南通*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車鉤 自動 焊接 修復 專機 | ||
1.列車鉤舌自動焊接修復專機,其特征在于:它由底座(1)、立柱(2)、橫梁(3)、 十字滑架(4)、焊槍(5)、基座(6)、旋轉軸(7)、“L”形彎板(8)、頂絲桿(9)、角度 調節機構(10)、控制器(11)和弧長傳感器(12)組成,焊槍運動控制單元(13)包括立 柱(2)、橫梁(3)、十字滑架(4)和角度調節機構(10),立柱(2)固定在底座(1)上, 橫梁(3)安裝在立柱(2)上,十字滑架(4)安裝在橫梁(3)上,焊槍(5)通過角度調 節機構(10)安裝在十字滑架(4)上實現上下、左右和前后的運動,基座(6)固定在底 座(1)上,旋轉軸(7)安裝在基座(6)的側面表面上,“L”形彎板(8)的一個面板固 定在基座(6)的上表面上,頂絲桿(9)安裝在“L”形彎板(8)的另一面板上,“L”形 彎板(8)的另一面板垂直于旋轉軸(7),控制器(11)的第一信號輸出端與焊槍(5)的 信號輸入端相連接以調節焊槍(5)的電弧電壓,控制器(11)的第二信號輸出端與焊槍運 動控制單元(13)的信號輸入端相連接以調節焊槍(5)的空間位置,弧長傳感器(12)的 信號輸出端連接在控制器(11)的信號輸入端上以傳遞焊槍(5)的電弧電壓信號。
2.根據權利要求1所述的列車鉤舌自動焊接修復專機,其特征在于:它還包括觸摸屏 (14),觸摸屏(14)的信號輸入輸出端與控制器(11)的信號輸入輸出端相連接。
3.根據權利要求2所述的列車鉤舌自動焊接修復專機,其特征在于:它還包括操作盒 (15),操作盒(15)的控制信號輸出端連接在控制器(11)的控制信號輸入端上。
4.根據權利要求3所述的列車鉤舌自動焊接修復專機,其特征在于:所述控制器(11) 采用PLC實現。
5.根據權利要求4所述的列車鉤舌自動焊接修復專機,其特征在于:所述焊槍(5) 采用的焊接方式是熔化極氣體保護焊。
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