[發明專利]車用遮光裝置有效
| 申請號: | 201110293537.8 | 申請日: | 2011-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN102431424A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 沢田和希 | 申請(專利權)人: | 愛信精機株式會社 |
| 主分類號: | B60J7/04 | 分類號: | B60J7/04;B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;吳煥芳 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮光 裝置 | ||
1.一種車用遮光裝置,包括:
一對導軌(14、45),所述一對導軌(14、45)在設置于車頂上的透光部的側邊緣處延伸,所述導軌設置成彼此相對;
多個延伸部(14c、14d、14f;45a、45b、45c、45d、45e),所述多個延伸部(14c、14d、14f;45a、45b、45c、45d、45e)形成在每個所述導軌(14、45)上并且向相對的所述導軌延伸,所述延伸部限定滑動凹入槽(14a、14b);
滑動構件(17、21),所述滑動構件(17、21)由所述延伸部支承,并且可滑動地設置在每個所述滑動凹入槽(14a、14b)中;
接合部(32、34;51、52),所述接合部(32、34;51、52)形成在每個所述滑動構件(17、21)上;以及
多個遮光面板(15、18),所述多個遮光面板(15、18)分別通過所述滑動構件(17、21)可滑動地支承在所述滑動凹入槽(14a、14b)中,所述遮光面板(15、18)構造為通過在所述遮光裝置的打開操作和關閉操作至少其中之一的過程中每個所述接合部的接合而彼此連動。
2.如權利要求1所述的車用遮光裝置,其中
所述延伸部包括上延伸部(14c;45a、45c)、下延伸部(14f;45c、45e)和中間延伸部(14d;45b、45d),所述上延伸部(14c;45a、45c)向相對的所述導軌延伸而與所述接合部(32、34)的至少一部分重疊并且形成在車輛上下方向上的上部處,所述下延伸部(14f;45c、45e)向相對的所述導軌延伸而與所述接合部(32、34)的至少一部分重疊并且形成在車輛上下方向上的下部處,而所述中間延伸部(14d;45b、45d)在所述車輛上下方向上設置在所述上延伸部和所述下延伸部之間并且具有與所述上延伸部和所述下延伸部相比更短的延伸長度;并且其中
所述接合部在所述車輛上下方向上設置在所述上延伸部與所述下延伸部之間并且位于向相對的所述軌道延伸的所述中間部的末端附近。
3.如權利要求1或2所述的車用遮光裝置,其中,所述接合部(32、34)對應于沿著所述車輛上下方向伸出的伸出部(32、34);所述車用遮光裝置還包括:
彈性構件(31、33),所述彈性構件(31、33)構造為關于所述遮光面板的打開和關閉方向與所述伸出部接觸。
4.如權利要求3所述的車用遮光裝置,其中,所述伸出部的在沿著所述車輛上下方向的伸出方向上的端部相對于所述彈性構件沿著所述伸出方向伸出。
5.如權利要求1至4中任一項所述的車用遮光裝置,其中,所述伸出部設置有保持槽(35、36),所述保持槽(35、36)形成為在垂直于所述遮光裝置的打開和關閉方向設置的表面上的凹入構形;而且其中
所述彈性構件裝配至所述保持槽中以保持在所述保持槽中。
6.如權利要求3至5中任一項所述的車用遮光裝置,其中,所述彈性構件對應于橡膠構件。
7.如權利要求3至6中任一項所述的車用遮光裝置,其中
所述滑動構件(17、21)包括第一接合滑瓦(17)和第二接合滑瓦(21),所述第一接合滑瓦(17)支承在所述上延伸部(14c;45a、45c)與所述中間延伸部(14d;45b、45d)之間,而所述第二接合滑瓦(21)支承在所述下延伸部(14f;45c、45e)與所述中間延伸部(14d;45b、45d)之間;
所述多個遮光面板(15、18)包括第一遮光面板(15)和第二遮光面板(18),所述第一遮光面板(15)通過所述第一接合滑瓦由所述滑動凹入槽(14a)可滑動地支承,而所述第二遮光面板(18)通過所述第二接合滑瓦由所述滑動凹入槽(14b)可滑動地支承;而且
所述接合部(32、34)包括第一伸出部(32)和第二伸出部(34),所述第一伸出部(32)從所述第一接合滑瓦向所述第二遮光面板伸出,而所述第二伸出部(34)從所述第二接合滑瓦向所述第一遮光面板伸出。
8.如權利要求5所述的車用遮光裝置,其中,所述垂直表面由沿著車輛前后方向凹入的一對階梯部形成,而所述保持槽(35、36)由所述階梯部和所述遮光面板限定。
9.如權利要求6所述的車用遮光裝置,其中,所述彈性構件(31、33)對應于具有圍繞所述伸出部的周圍的開口的橡膠構件。
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