[發明專利]氣密門密閉運行方法及裝置無效
| 申請號: | 201110293268.5 | 申請日: | 2011-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN102364020A | 公開(公告)日: | 2012-02-29 |
| 發明(設計)人: | 林萬炯 | 申請(專利權)人: | 寧波高新區歐尼克科技有限公司 |
| 主分類號: | E05D13/00 | 分類號: | E05D13/00;E05D15/06;E05F1/04 |
| 代理公司: | 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市高新區江南路155*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣密 密閉 運行 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種氣密門技術,特別是一種氣密門密閉運行方法及裝置。
背景技術
中國專利200920196217.9公開了一種氣密門,它包括設置在門體上端的導 向定位裝置,設置在門體下端部的滑槽和與滑槽滑動配合的導向柱,導向柱位 于門框前方的一側,且固定設置在底面上,滑槽的一側側面豎向設置有向背離 門框方向傾斜的第一斜面,滑槽的另一側側面設置有與第一斜面平行的第二斜 面,第一斜面和第二斜面之間形成一個傾斜滑槽,導向柱上與第一斜面和第二 斜面相接觸的部分為圓弧形,該結構對固定在底面上的導向柱和輔助導向柱只 要求與門框的距離相對準確,而沿門體移動方向的安裝位置要求不高,允許有 偏差,便于安裝施工。但是這種安裝在地面的導向柱的導向結構的設置,不利 于衛生要求高的場所,而且其密閉運行的幅度小,不能起到很好的密閉效果。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種密閉性能高,密 閉運行時對密封條不會產生磨損的氣密門密閉運行方法及裝置。
為了實現上述目的,本發明所設計的一種氣密門密閉運行方法,它包括在 氣密門上設置前后吊輪,其特征是前后吊輪分別運行在各自的由雙軌組成的門 軌上,雙軌組成的門軌各自都設置成平行導向段和密閉導向段,關門時,吊輪 首先在各自門軌的平行導向段上平行運行,當吊輪運行至需密閉位置時,吊輪 進入門軌的密閉導向段,密閉導向段的門軌同時向內、向下對吊輪導向,使氣 密門平穩密閉運行;反之,氣密門開啟時,門軌的密閉導向段同時向外、向上 對吊輪導向,使氣密門平穩開啟,然后門軌的平行導向段對吊輪進行平行導向, 打開氣密門。
所述門軌的密閉導向段同時向內、向下對吊輪導向,是密閉導向段和平行 導向段之間采用活動連接,密閉導向段的另一端滑動固定在向下、向內的導向 槽內,密閉導向段在受到帶有氣密門的吊輪重力作用下,其滑動固定在導向槽 內的一端沿導向槽向下、向內滑動,從而使吊輪及氣密門向內、向下運行。
在密閉導向段上設有吊繩,當氣密門開啟運行時,吊繩提起密閉導向段在 導向槽內的一端,在導向槽的導向下密閉導向段對吊輪進行向外、向上導向, 同時密閉導向段在吊繩作用下復位。
一種氣密門密閉運行裝置,包括門軌和吊輪,其特征是所述的門軌為雙軌, 雙軌的門軌上分別對應兩個用于固定在氣密門前后的吊輪,所述雙軌的門軌由 平行導向段和密閉導向段組成,平行導向段和密閉導向段之間是活動連接結構, 密閉導向段的另一端滑動固定在向下、向內傾斜的導向槽內。使氣密門運行到 密閉導向段時,方便、平穩地向下和向內運動,從而使門貼緊內側墻面和地面。
為了方便氣密門的平穩開啟,設在導向槽內的密閉導向段的一端上設有吊 繩,吊繩的另一端設有回復彈簧,吊繩可以通過導向輪與回復彈簧連接。
按本發明提供的氣密門密閉運行方法來實現氣密門的開啟和密閉運行,能 保證開啟或關閉時,氣密門與墻面及地面的平穩脫離或密閉,避免密封條發生 摩擦式接觸,避免了密封條磨損,提高其使用壽命。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是導向槽結構示意圖;
圖4是雙軌的門軌中的密閉導向段向下和向內運動狀態示意圖。
圖中:門軌1、平行導向段11、密閉導向段12、吊輪2、氣密門3、導向槽 4、吊繩5、回復彈簧6、導向輪7。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
實施例:
本實施例提供的一種氣密門密閉運行方法,它包括在氣密門上設置前后吊 輪,前后吊輪分別運行在各自的由雙軌組成的門軌上,雙軌組成的門軌各自都 設置成平行導向段和密閉導向段,關門時,吊輪首先在各自門軌的平行導向段 上平行運行,當吊輪運行至需密閉位置時,吊輪進入門軌的密閉導向段,密閉 導向段的門軌同時向內、向下對吊輪導向,使氣密門平穩密閉運行;反之,氣 密門開啟時,門軌的密閉導向段同時向外、向上對吊輪導向,使氣密門平穩開 啟,然后門軌的平行導向段對吊輪進行平行導向,打開氣密門。
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