[發(fā)明專利]用于車門鎖的可調(diào)節(jié)撞銷

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110292841.0
• 申請日: 2011-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN102444338A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A.J.諾瓦喬夫斯基;K.G.達(dá)納;G.L.特雷斯特;H.J.尼基爾
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E05B65/12
• 分類號(hào): E05B65/12;E05B15/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜云霞;譚祐祥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車門鎖并且更具體地涉及以允許豎直和橫穿車輛調(diào)節(jié)撞銷裝置的方式在車門立柱上安裝撞銷裝置。

背景技術(shù)

機(jī)動(dòng)車輛通常在每一扇門的末端都裝有門鎖，門鎖與在門開口的邊緣處被固定至車門立柱的撞銷裝置相接合。鎖具有通過鎖殼面板內(nèi)的切口開向車輛內(nèi)部的魚嘴槽。在門關(guān)閉時(shí)，魚嘴槽吞入設(shè)置在撞銷裝置上的撞銷，并且撞銷“撞擊”或者接合內(nèi)部樞軸安裝的叉形閂柄，叉形閂柄是位于鎖殼內(nèi)部的閉鎖機(jī)構(gòu)的一部分。叉形閂柄被樞轉(zhuǎn)至鎖定位置，在此叉形閂柄環(huán)繞撞銷纏繞并封閉魚嘴槽。這樣就建立了門的關(guān)閉位置。叉形閂柄通常由鎖止桿固定在鎖定位置，可以通過門把手釋放鎖止桿以打開門。

為了在關(guān)閉位置獲得門的準(zhǔn)確閉鎖，并且為了提供關(guān)閉的門在車體的門開口內(nèi)的準(zhǔn)確定位，必須將撞銷裝置中的撞銷沿豎直方向和橫穿車輛的方向都精確定位。撞銷面的豎直位置可以確定門是否下陷到門開口內(nèi)。撞銷橫穿車輛的位置可以確定門的外表面是否與車體外表面平齊。

因此，希望提供一種新型和有效的錨定裝置，用于提高機(jī)動(dòng)車輛門鎖系統(tǒng)內(nèi)的撞銷沿橫穿車輛的方向和豎直方向的可調(diào)節(jié)性。

發(fā)明內(nèi)容

一種錨定板裝置將撞銷可調(diào)節(jié)地安裝在車輛立柱上。撞銷具有撞銷底座，撞銷底座帶有孔用于接納可以延伸穿過立柱內(nèi)加大孔的裝配螺栓。錨定板裝置包括錨定底座，錨定底座具有用于與立柱接合的底板以及在底板內(nèi)用于與立柱內(nèi)的加大孔對準(zhǔn)的栓槽。錨定滑塊具有安裝用于在底板上豎直滑動(dòng)的滑板。滑板在其上具有與立柱的加大孔對準(zhǔn)的螺母。螺母接納裝配螺栓以使得在裝配螺栓松動(dòng)時(shí)，撞銷能夠與錨定滑塊一起被豎直調(diào)節(jié)，直到擰緊的裝配螺栓有效地將錨定滑塊的滑板緊固到錨定底座的底板上以將撞銷保持在豎直調(diào)節(jié)位置為止。

方案1：一種錨定板裝置，用于將撞銷可調(diào)節(jié)地安裝在車輛立柱的外立柱面上，車輛立柱還具有內(nèi)立柱面，所述撞銷具有撞銷底座，撞銷底座帶有孔用于接納延伸穿過立柱內(nèi)加大孔的裝配螺栓，所述錨定板裝置包括：

錨定底座，具有用于與立柱接合的底板以及設(shè)置在底板內(nèi)用于與立柱內(nèi)的加大孔對準(zhǔn)的栓槽；

錨定滑塊，具有安裝用于在底板上豎直滑動(dòng)移動(dòng)的滑板，所述滑板在其上具有與立柱的加大孔對準(zhǔn)的螺母，所述螺母接納裝配螺栓以使得在裝配螺栓松動(dòng)時(shí)，撞銷能夠與錨定滑塊一起被豎直地調(diào)節(jié)，直到擰緊的裝配螺栓有效地將錨定滑塊的滑板緊固到錨定底座的底板上以將撞銷保持在豎直調(diào)節(jié)后的位置為止。

方案2：如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：錨定底座是單件式?jīng)_壓件，具有通過可變形的連接件整體地連接至底板的裝配翼片。

方案3：?如方案2所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：通過彎曲可變形的連接件獲得撞銷的橫穿車輛的調(diào)節(jié)，以允許錨定底座相對于立柱的水平橫穿車輛的調(diào)節(jié)移動(dòng)，直到裝配螺栓完全擰緊為止。

方案4：?如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：錨定滑塊中的滑板被安裝在錨定底座的底板上，用于在底板上豎直滑動(dòng)以及水平橫穿車輛滑動(dòng)，直到擰緊裝配螺栓阻止進(jìn)一步的調(diào)節(jié)移動(dòng)為止。

方案5：?如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：滑板具有螺栓孔，螺栓孔與立柱中的加大孔對準(zhǔn)，并且成對螺母被焊接至滑板，與滑板中的螺栓孔對準(zhǔn)。

方案6：?如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括隆起的凸臺(tái)，被設(shè)置在錨定底座的底板內(nèi)并且圍繞底板中的栓槽以使錨定滑塊在錨定底座的隆起的凸臺(tái)上滑動(dòng)。

方案7：?如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：錨定底座和錨定滑塊在其間具有互連的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以將錨定滑塊安裝至錨定底座并允許錨定滑塊在錨定底座上滑動(dòng)移動(dòng)。

方案8：?如方案7所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：互連的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是在錨定底座和錨定滑塊中的一個(gè)上的伸入設(shè)置在錨定底座和錨定滑塊中的另一個(gè)上的槽內(nèi)的翼片。

方案9：?如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：設(shè)置在錨定底座內(nèi)的栓槽是在豎直方向上狹長的并且緊密地配合裝配螺栓的直徑以使得撞銷水平橫穿車輛的調(diào)節(jié)能將錨定底座和錨定滑塊與之一起水平橫穿車輛移動(dòng)，并且豎直狹長的栓槽允許裝配螺栓在錨定底座的豎直狹長的栓槽內(nèi)有一定范圍的豎直調(diào)節(jié)移動(dòng)。

方案10：?如方案1所述的錨定板裝置，進(jìn)一步包括：錨定底座和錨定滑塊在其間具有互連滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以將錨定滑塊安裝至錨定底座并允許錨定滑塊在錨定底座上豎直滑動(dòng)移動(dòng)和水平滑動(dòng)移動(dòng)。

方案11：一種錨定板裝置，用于將撞銷可調(diào)節(jié)地安裝在車輛立柱的外立柱面上，車輛立柱還具有內(nèi)立柱面，所述撞銷具有撞銷底座，撞銷底座帶有孔用于接納延伸穿過立柱內(nèi)加大孔的裝配螺栓，所述錨定板裝置包括：