[發明專利]太陽能、風能結合發電系統無效
| 申請號: | 201110291248.4 | 申請日: | 2011-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN102545702A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 陳津辰 | 申請(專利權)人: | 陳津辰 |
| 主分類號: | H02N6/00 | 分類號: | H02N6/00;F01D15/10;H02J7/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 風能 結合 發電 系統 | ||
技術領域
本發明涉及能源技術領域,特別涉及一種太陽能、風能結合發電系統。
背景技術
隨著社會的發展,電能已經成為了現代文明的基礎。如果沒有電能,人類幾乎寸步難行。現有的發電系統有很多種,例如燃燒發電、水力發電、風能發電、太陽能發電。其中太陽能發電是一種低成本、無污染且取之不竭的發電方式。但是太陽能發電的局限性也是非常明顯的,如果想將白天產生的電力通過蓄電池進行存儲以在夜晚時使用,蓄電池的成本會導致這個方案很難實現。
因此雖然太陽能發電技術有諸多優勢,但是其使用依然收到很多限制。
發明內容
為了解決現有技術中太陽能發電存在的局限性問題,本發明實施例提出了一種太陽能、風能結合發電系統。所述技術方案如下:
本發明實施例提出了一種太陽能、風能結合發電系統,包括:太陽能發電系統、風能發電系統;
所述太陽能發電系統包括用于將太陽能轉換為電能的光伏組件、用于存儲電能的蓄電池,所述光伏組件電連接所述控制器連接蓄電池;
所述風能發電系統包括儲氣罐、風能發電機,所述儲氣罐內存儲有壓縮空氣;所述風能發電機設有發電機進氣口和風輪,以使從發電機進氣口進入的氣體驅動所述風輪轉動以進行發電;
還包括空氣壓縮機,所述空氣壓縮機連接儲氣罐,并電連接所述蓄電池,以在蓄電池電能的驅動下將空氣壓縮后輸送到儲氣罐進行存儲;所述空氣壓縮機的出氣口連接儲氣罐的進氣口,所述儲氣罐的出氣口連接所述風能發電機的發電機進氣口。
作為上述技術方案的優選,所述光伏組件通過電線連接所述蓄電池。
作為上述技術方案的優選,所述空氣壓縮機的出氣口通過空氣管道連接所述儲氣罐的進氣口,所述儲氣罐的出氣口通過空氣管道連接所述風能發電機的發電機進氣口。
作為上述技術方案的優選,所述風能發電機的發電機進氣口為風輪蝸殼,所述儲氣罐的出氣口連接所述風輪蝸殼。
作為上述技術方案的優選,還包括控制臺,所述控制臺電連接所述空氣壓縮機,以驅動所述空氣壓縮機開啟/關閉。
作為上述技術方案的優選,所述控制臺還電連接所述儲氣罐,以控制所述儲氣罐的出氣口開啟/關閉。
本發明實施例提供的技術方案的有益效果是:本發明實施例可以在通過太陽能發電后,用電能將空氣壓縮后存儲到儲氣罐中。這樣就可以在需要時再通過儲氣罐中的壓縮空氣來驅動風能發電機,以產生電能。本發明實施例的方案包括三個能量轉換步驟,即先將太陽能轉化為電能,然后將電能通過空氣壓縮機轉換為機械能,再在使用時將壓縮空氣的機械能通過風能發電機轉換為電能。這樣雖然會存在一定的能量損失,但是可以有效地通過能量轉換實現將白天的太陽能產生的電力可以在夜間使用,且其實現成本遠低于通過蓄電池進行存儲的成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例中使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面所列附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例的原理示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
實施例1
本發明實施例提出了一種太陽能、風能結合發電系統,其結構如圖1所示,包括:太陽能發電系統1、風能發電系統3;
所述太陽能發電系統1包括用于將太陽能轉換為電能的光伏組件11、用于存儲電能的蓄電池12,所述光伏組件11電連接所述控制器連接蓄電池12;
所述風能發電系統3包括儲氣罐32、風能發電機31,所述儲氣罐32內存儲有壓縮空氣;所述風能發電機31設有發電機進氣口和風輪,以使從發電機進氣口進入的氣體驅動所述風輪轉動以進行發電;
還包括空氣壓縮機2,所述空氣壓縮機2連接儲氣罐32,并電連接所述蓄電池12,以在蓄電池12電能的驅動下將空氣壓縮后輸送到儲氣罐32進行存儲;所述空氣壓縮機2的出氣口連接儲氣罐的進氣口,所述儲氣罐的出氣口連接所述風能發電機的發電機進氣口。
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