[發明專利]一種基于DSP的工程機械液壓系統介質污染診斷方法無效
| 申請號: | 201110291206.0 | 申請日: | 2011-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN103033215A | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 王世明;雷道濤;馬利娜;劉銀;汪亞南 | 申請(專利權)人: | 上海海洋大學 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;F15B19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 dsp 工程機械 液壓 系統 介質 污染 診斷 方法 | ||
1.一種基于DSP的工程機械液壓系統介質污染在線診斷方法,其特征在于:整個診斷系統包括信息獲取系統、數據處理系統、人機交互顯示界面。其中信息獲取系統通過各種傳感器直接與液壓工作介質相連接,從而獲取所要求得物理參數;數據處理系統主要負責把傳輸來的物理參數通過放大電路,濾波和信號轉化等技術形成模擬信號,模擬信號通過A/D模數轉換經模擬信號轉化成數字信號,再經過(數字信號處理)DSP處理器通過CAN總線傳輸給人機交互系統。
2.根據權利要求1所述的一種基于DSP的工程機械液壓系統介質污染在線診斷方法,其特征在于:數字信號處理器(DSP)采用面向數字,運動控制的TMS320C24C54x芯片。
3.根據權利要求1所述的一種基于DSP的工程機械液壓系統介質污染診斷方法,其特征在于:各種靈敏度高的傳感器包括溫度傳感器以檢測油液溫度變化;黏度傳感器以檢測油液的黏度系數;密度傳感器以檢測油液密度變化;流量傳感器以檢測各個進出油口的油液流量。
4.根據權利要求1所述的一種基于DSP的工程機械液壓系統介質污染在線診斷方法,其特征在于:液壓回路系統采用均布式傳感器安置方式,各個安置點的傳感器都是采用集成塊系統以簡化系統布線方式。
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