[發(fā)明專(zhuān)利]立式柴油機(jī)前置自走式小麥聯(lián)合收割機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110291124.6 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103026857A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝俊峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 郝俊峰 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A01D41/02 | 分類(lèi)號(hào): | A01D41/02;A01D47/00;A01F12/46 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 043000 山西省侯馬市*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立式 柴油機(jī) 前置 小麥 聯(lián)合收割機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于一種農(nóng)業(yè)機(jī)械,具體涉及一種立式柴油機(jī)前置自走式小麥聯(lián)合收割機(jī)。
背景技術(shù):
目前,在現(xiàn)有的小麥聯(lián)合收割機(jī)中,大型自走式聯(lián)合收割機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率較大、割幅較寬、收獲效率較高、收獲質(zhì)量較好,它的缺點(diǎn)是重心較高,在傾斜路面上容易發(fā)生傾翻,割臺(tái)升高時(shí)前伸幅度較大,在上坡時(shí)容易與路面抵觸而無(wú)法行走,只能在道路情況較好、地塊平坦的平原地區(qū)進(jìn)行收獲。大中型拖拉機(jī)背負(fù)式小麥聯(lián)合收割機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是收獲效率較高、收獲質(zhì)量較好、價(jià)格較低。它的缺點(diǎn)是割臺(tái)升降高度低,上坡時(shí)割臺(tái)易與路面發(fā)生抵觸,一般不能在山區(qū)道路上和山區(qū)梯田地塊連接路段上行走,因此也無(wú)法在山區(qū)投入使用,只能在道路情況較好、地塊平坦的平原地區(qū)進(jìn)行收獲。手扶拖拉機(jī)懸掛式聯(lián)合收割機(jī)只能在山區(qū)較平坦的地塊上從事收獲,在山區(qū)道路上無(wú)法自己行走,需要用其他車(chē)輛運(yùn)送到地里才能進(jìn)行作業(yè)。所以目前在山區(qū),小麥的收獲主要依靠人力來(lái)進(jìn)行。嚴(yán)重影響著山區(qū)小麥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容:
針對(duì)目前大型自走式小麥聯(lián)合收割機(jī)、大中型拖拉機(jī)背負(fù)式小麥聯(lián)合收割機(jī)在山區(qū)無(wú)法投入使用,手扶拖拉機(jī)背負(fù)式小麥聯(lián)合收割機(jī)在山區(qū)使用范圍較小,收獲質(zhì)量較差、駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度較大的狀況,本發(fā)明提供一種能夠適應(yīng)山區(qū)及平原地區(qū)道路情況、地塊情況、收獲質(zhì)量較好、收獲效率較高的立式柴油機(jī)前置自走式小麥聯(lián)合收割機(jī)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:糧倉(cāng)和清選箱與機(jī)架連接,麥粒輸送螺旋與清選箱連接,粒穎傳送裝置與清選箱和脫粒滾筒組合連接,粒穎傳送皮帶與粒穎傳送裝置和脫粒滾筒組合右?guī)л嗊B接。個(gè)齒帶主軸輥中個(gè)與二級(jí)輸送槽連接,另個(gè)與一級(jí)輸送槽連接,個(gè)齒帶及從軸輥中個(gè)與二級(jí)輸送槽連接,另個(gè)與一級(jí)輸送槽連接,駕駛室與機(jī)架連接,二級(jí)輸送槽與轉(zhuǎn)送箱和脫粒滾筒組合連接。轉(zhuǎn)送箱與機(jī)架連接,一級(jí)輸送槽與轉(zhuǎn)送箱和割臺(tái)架連接,油缸與連桿、機(jī)架和油泵組合連接,連桿與連桿轉(zhuǎn)軸連接。連桿轉(zhuǎn)軸與連桿座連接,個(gè)連桿座中個(gè)與機(jī)架連接,個(gè)與割臺(tái)架連接,撥禾輪與割臺(tái)架連接,麥粒傳送帶輪與麥粒傳送裝置連接,麥粒傳送皮帶與麥粒傳送帶輪和散開(kāi)螺旋左帶輪連接。散開(kāi)螺旋左帶輪與散開(kāi)螺旋軸連接,散開(kāi)螺旋帶輪皮帶與散開(kāi)螺旋左帶輪和脫粒滾筒組合左帶輪連接,脫粒滾筒組合左帶輪與脫粒滾筒組合主軸連接,脫粒滾筒左帶輪皮帶與脫粒滾筒組合左帶輪和收割總帶輪連接。傳動(dòng)軸與個(gè)萬(wàn)向節(jié)連接,割臺(tái)主帶輪與割臺(tái)架和割臺(tái)變速箱連接,麥穗輸送帶輪皮帶與割臺(tái)主帶輪和麥穗輸送帶輪連接,麥穗輸送帶輪與麥穗輸送螺旋連接。撥禾皮帶與割臺(tái)主帶輪和撥禾帶輪連接,撥禾帶輪與撥禾輪連接,割刀和麥穗輸送螺旋與割臺(tái)架連接,一級(jí)輸送槽帶輪與一級(jí)輸送槽中的齒帶主軸輥連接,一級(jí)輸送槽皮帶與一級(jí)輸送槽帶輪和轉(zhuǎn)送箱帶輪連接,轉(zhuǎn)送箱帶輪與轉(zhuǎn)送箱連接。轉(zhuǎn)送箱皮帶與轉(zhuǎn)送箱帶輪和二級(jí)輸送槽帶輪連接,二級(jí)輸送槽帶輪與二級(jí)輸送槽中的齒帶主軸輥連接,二級(jí)輸送槽皮帶與二級(jí)輸送槽帶輪和脫粒滾筒組合右?guī)л嗊B接。脫粒滾筒組合右?guī)л喤c脫粒滾筒組合主軸連接,脫粒滾筒組合主軸與脫粒滾筒組合連接,麥粒輸送螺旋皮帶與麥粒輸送螺旋和散開(kāi)螺旋右?guī)л嗊B接,散開(kāi)螺旋右?guī)л喤c散開(kāi)螺旋軸連接,散開(kāi)螺旋軸與清選箱連接,割臺(tái)架與連桿座連接。行走操縱系統(tǒng)與機(jī)架和轉(zhuǎn)向拉桿連接,收割操縱系統(tǒng)與機(jī)架和收割分離爪組合連接,柴油機(jī)與機(jī)架連接,粒穎輸送螺旋與脫粒滾筒組合連接。粒穎輸送螺旋皮帶與脫粒滾筒組合左帶輪和粒穎輸送螺旋連接,脫粒滾筒組合與二級(jí)輸送槽和機(jī)架連接,風(fēng)機(jī)皮帶與粒穎輸送螺旋和風(fēng)機(jī)連接。風(fēng)機(jī)與機(jī)架連接,散開(kāi)螺旋與散開(kāi)螺旋軸連接,割臺(tái)變速箱與割臺(tái)架連接,個(gè)萬(wàn)向節(jié)中個(gè)與割臺(tái)變速箱連接,另個(gè)與割臺(tái)齒輪箱連接,變速箱帶輪與變速箱連接。變速箱皮帶與變速箱帶輪和收割總帶輪連接,駕駛座與機(jī)架連接,油泵組合與脫粒滾筒組合左帶輪和機(jī)架連接,麥粒傳送裝置與糧倉(cāng)和清選箱連接,麥篩組合與機(jī)架連接,轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,轉(zhuǎn)向拉桿與行走操縱系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接,收割總帶輪與收割總軸連接,收割總軸與機(jī)架連接。割臺(tái)齒輪箱與機(jī)架連接,收割分離軸承與收割總帶輪和收割總軸連接,收割分離爪組合與收割操縱系統(tǒng)和收割分離軸承連接,驅(qū)動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)輪軸連接,驅(qū)動(dòng)輪軸與變速箱連接。變速箱系統(tǒng)通過(guò)變速箱與機(jī)架連接,通過(guò)摩擦片箱體與柴油機(jī)連接,壓緊軸柱與軸傳摩擦片、摩擦片箱體和變速箱分離軸承連接。軸傳摩擦片與變速箱軸連接,輪傳摩擦片與摩擦片箱體連接,變速箱軸與變速箱連接,摩擦片箱體與柴油機(jī)連接。彈簧與摩擦片箱體和變速箱分離軸承連接,變速箱分離爪組合與行走操縱系統(tǒng)和變速箱分離軸承連接,變速箱分離軸承與變速箱軸連接,變速箱與機(jī)架連接。糧倉(cāng)和清選箱與機(jī)架連接,麥粒輸送螺旋與清選箱連接,粒穎傳送裝置與清選箱和脫粒滾筒組合連接,粒穎傳送皮帶與粒穎傳送裝置和脫粒滾筒組合右?guī)л嗊B接。個(gè)齒帶主軸輥中個(gè)與二級(jí)輸送槽連接,另個(gè)與一級(jí)輸送槽連接,個(gè)齒帶及從軸輥中個(gè)與二級(jí)輸送槽連接,另個(gè)與一級(jí)輸送槽連接,駕駛室與機(jī)架連接,二級(jí)輸送槽與轉(zhuǎn)送箱和脫粒滾筒組合連接。轉(zhuǎn)送箱與機(jī)架連接,一級(jí)輸送槽與轉(zhuǎn)送箱和割臺(tái)架連接,油缸與連桿、機(jī)架和油泵組合連接,連桿與連桿轉(zhuǎn)軸連接。連桿轉(zhuǎn)軸與連桿座連接,個(gè)連桿座中個(gè)與機(jī)架連接,個(gè)與割臺(tái)架連接,撥禾輪與割臺(tái)架連接,麥粒傳送帶輪與麥粒傳送裝置連接,麥粒傳送皮帶與麥粒傳送帶輪和散開(kāi)螺旋左帶輪連接。散開(kāi)螺旋左帶輪與散開(kāi)螺旋軸連接,散開(kāi)螺旋帶輪皮帶與散開(kāi)螺旋左帶輪和脫粒滾筒組合左帶輪連接,脫粒滾筒組合左帶輪與脫粒滾筒組合主軸連接,脫粒滾筒左帶輪皮帶與脫粒滾筒組合左帶輪和收割總帶輪連接。傳動(dòng)軸與個(gè)萬(wàn)向節(jié)連接,割臺(tái)主帶輪與割臺(tái)架和割臺(tái)變速箱連接,麥穗輸送帶輪皮帶與割臺(tái)主帶輪和麥穗輸送帶輪連接,麥穗輸送帶輪與麥穗輸送螺旋連接。撥禾皮帶與割臺(tái)主帶輪和撥禾帶輪連接,撥禾帶輪與撥禾輪連接,割刀和麥穗輸送螺旋與割臺(tái)架連接,一級(jí)輸送槽帶輪與一級(jí)輸送槽中的齒帶主軸輥連接,一級(jí)輸送槽皮帶與一級(jí)輸送槽帶輪和轉(zhuǎn)送箱帶輪連接,轉(zhuǎn)送箱帶輪與轉(zhuǎn)送箱連接。轉(zhuǎn)送箱皮帶與轉(zhuǎn)送箱帶輪和二級(jí)輸送槽帶輪連接,二級(jí)輸送槽帶輪與二級(jí)輸送槽中的齒帶主軸輥連接,二級(jí)輸送槽皮帶與二級(jí)輸送槽帶輪和脫粒滾筒組合右?guī)л嗊B接。脫粒滾筒組合右?guī)л喤c脫粒滾筒組合主軸連接,脫粒滾筒組合主軸與脫粒滾筒組合連接,麥粒輸送螺旋皮帶與麥粒輸送螺旋和散開(kāi)螺旋右?guī)л嗊B接,散開(kāi)螺旋右?guī)л喤c散開(kāi)螺旋軸連接,散開(kāi)螺旋軸與清選箱連接,割臺(tái)架與連桿座連接。行走操縱系統(tǒng)與機(jī)架和轉(zhuǎn)向拉桿連接,收割操縱系統(tǒng)與機(jī)架和收割分離爪組合連接,柴油機(jī)與機(jī)架連接,粒穎輸送螺旋與脫粒滾筒組合連接。粒穎輸送螺旋皮帶與脫粒滾筒組合左帶輪和粒穎輸送螺旋連接,脫粒滾筒組合與二級(jí)輸送槽和機(jī)架連接,風(fēng)機(jī)皮帶與粒穎輸送螺旋和風(fēng)機(jī)連接。風(fēng)機(jī)與機(jī)架連接,散開(kāi)螺旋與散開(kāi)螺旋軸連接,割臺(tái)變速箱與割臺(tái)架連接,個(gè)萬(wàn)向節(jié)中個(gè)與割臺(tái)變速箱連接,另個(gè)與割臺(tái)齒輪箱連接,變速箱帶輪與變速箱連接。變速箱皮帶與變速箱帶輪和收割總帶輪連接,駕駛座與機(jī)架連接,油泵組合與脫粒滾筒組合左帶輪和機(jī)架連接,麥粒傳送裝置與糧倉(cāng)和清選箱連接,麥篩組合與機(jī)架連接,轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,轉(zhuǎn)向拉桿與行走操縱系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接,收割總帶輪與收割總軸連接,收割總軸與機(jī)架連接。割臺(tái)齒輪箱與機(jī)架連接,收割分離軸承與收割總帶輪和收割總軸連接,收割分離爪組合與收割操縱系統(tǒng)和收割分離軸承連接,驅(qū)動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)輪軸連接,驅(qū)動(dòng)輪軸與變速箱連接。變速箱系統(tǒng)通過(guò)變速箱與機(jī)架連接,通過(guò)摩擦片箱體與柴油機(jī)連接,壓緊軸柱與軸傳摩擦片、摩擦片箱體和變速箱分離軸承連接。軸傳摩擦片與變速箱軸連接,輪傳摩擦片與摩擦片箱體連接,變速箱軸與變速箱連接,摩擦片箱體與柴油機(jī)連接。彈簧與摩擦片箱體和變速箱分離軸承連接,變速箱分離爪組合與行走操縱系統(tǒng)和變速箱分離軸承連接,變速箱分離軸承與變速箱軸連接,變速箱與機(jī)架連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于郝俊峰,未經(jīng)郝俊峰許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110291124.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:花盆膜套
- 下一篇:自動(dòng)制磚機(jī)
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)





