[發(fā)明專利]雙制動轉(zhuǎn)輪無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110290489.7 | 申請日: | 2011-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN102502446A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周衛(wèi);張朝俠 | 申請(專利權(quán))人: | 周衛(wèi);張朝俠 |
| 主分類號: | B66D5/06 | 分類號: | B66D5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動 轉(zhuǎn)輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)輪裝置,特別是涉及一種雙制動轉(zhuǎn)輪裝置。
背景技術(shù)
目前,轉(zhuǎn)輪在人們的工作、生活等諸多領(lǐng)域中都被應(yīng)用,如升降設(shè)備、牽引裝置等,轉(zhuǎn)輪的運(yùn)用在給人們帶來快捷、方便的同時,但也存在著一定的安全問題。尤其是在對人們的生命、財產(chǎn)的安全方面,現(xiàn)有的一些轉(zhuǎn)輪在設(shè)計上一般都有制動結(jié)構(gòu),可在安全性上是不能完全保證的,也就是說這一制動結(jié)構(gòu)如果在現(xiàn)場操作中不能及時發(fā)揮作用,即轉(zhuǎn)輪上的制動結(jié)構(gòu)失靈而又沒有第二套制動裝置來實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)輪停止運(yùn)轉(zhuǎn),若出現(xiàn)這種情況則是無法避免事故的發(fā)生,給人們的財產(chǎn)帶來重大損失,甚至?xí)斐扇松韨觥?/p>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,安全性高的雙制動轉(zhuǎn)輪。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種雙制動轉(zhuǎn)輪,包括繩索,所述雙制動轉(zhuǎn)輪設(shè)置有定輪、動輪、轉(zhuǎn)軸及擋板,所述定輪的定輪圓板的中部設(shè)置有圓筒,圓筒內(nèi)壁的前端套置一膨脹彈簧,膨脹彈簧的兩端均設(shè)置有指向圓筒圓心的脹縮棒;所述動輪的套筒套于定輪的圓筒外,繩索的一端固定于套筒的外壁上,套筒的底板上設(shè)置一與轉(zhuǎn)軸平行的雙用板,套筒的底板面對擋板的一側(cè)設(shè)置有一制動裝置;所述制動裝置包括制動板、制動彈簧、制動銷及制動繩,制動板與動輪的套筒端壁通過螺栓固定連接,制動彈簧置于制動板和制動銷之間,制動銷可穿過動輪的套筒壁內(nèi)制動孔及定輪圓板上設(shè)置的制動孔,制動繩的兩端分別連接制動把手和制動銷;所述轉(zhuǎn)軸位于定輪圓筒腔內(nèi)的軸上設(shè)置有一半圓形的凸塊,凸塊被置于膨脹彈簧及膨脹彈簧的脹縮棒所圍成的半圓中;所述擋板與定輪的圓板的周邊均勻設(shè)置至少六根螺桿連接固定。
所述制動裝置的制動銷包括制動銷盤、制動銷棒及制動螺栓,所述制動銷盤的一側(cè)設(shè)置制動銷棒,制動銷盤的另一側(cè)設(shè)置制動螺栓;所述制動螺栓與制動繩固定連接,所述制動銷棒設(shè)置至少為二個。
所述制動銷棒設(shè)置為六個。
所述制動銷棒的長度等于或略大于動輪的制動銷孔與定輪圓板上的制動銷孔長度之和。
本發(fā)明有益效果是:本發(fā)明的雙制動轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸順時針或逆時針轉(zhuǎn)動可決定繩索的伸縮,若轉(zhuǎn)軸停止轉(zhuǎn)動則雙制動轉(zhuǎn)輪中動輪在繩索牽引力的作用下使得動輪中的雙用板對定輪中的膨脹彈簧施力后則阻止動輪轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動決定繩索的伸縮,轉(zhuǎn)軸不動則繩索停止伸縮。由于動輪中雙用板自身具有制動功能,而在動輪上又設(shè)置一個制動銷通過轉(zhuǎn)軸上的拉繩來制動動輪,使得本發(fā)明有雙重制動功能。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的雙制動轉(zhuǎn)輪作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的雙制動轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的雙制動轉(zhuǎn)輪的軸剖示圖;
圖3是本發(fā)明的雙制動轉(zhuǎn)輪各部件沿轉(zhuǎn)軸拆分剖示圖;
圖4是本發(fā)明的動輪的軸剖示圖。
圖中:1、制動板,2、繩索,3、制動彈簧,4、制動銷,5、動輪制動銷孔,6、定輪,7、動輪,8、轉(zhuǎn)軸,9、擋板,10、制動把手,11、定輪制動銷孔,12、凸塊,13、制動螺栓,14、制動銷棒,15制動繩,16、圓板,17、圓筒,18、膨脹彈簧,19、脹縮棒,20、套筒,21、底板,22、雙用板,23、制動銷盤,24、制動裝置,25、螺桿。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明的雙制動轉(zhuǎn)輪,包括繩索2,動輪7上固定并纏繞繩索2,轉(zhuǎn)軸8依次穿過擋板9、動輪7及定輪6,制動繩15與制動把手10連接并通過轉(zhuǎn)軸8與動輪7上制動裝置24固定連接,擋板9與定輪6的圓板16的周邊由六根螺桿25連接固定。
如圖2、圖3所示,雙制動轉(zhuǎn)輪包括定輪6、動輪7、轉(zhuǎn)軸8、擋板9及制動把手10。定輪6的定輪圓板16的中部設(shè)置有圓筒17,圓筒17內(nèi)壁的前端套置一膨脹彈簧18,膨脹彈簧18的兩端均設(shè)置有指向圓筒17圓心的脹縮棒19。轉(zhuǎn)軸8位于定輪6圓筒17腔內(nèi)的軸上設(shè)置有一半圓形的凸塊12,凸塊12被置于膨脹彈簧18及膨脹彈簧18的脹縮棒19所圍成的半圓中。制動繩15的兩端分別連接制動把手10和制動銷4。如圖4所示,動輪7的套筒20套于定輪的圓筒17外,繩索2的一端固定于套筒20的外壁上,套筒20的底板21上設(shè)置一與轉(zhuǎn)軸8平行的雙用板22,套筒20的底板21面對擋板9的一側(cè)設(shè)置有一制動裝置24。制動裝置24包括制動板1、制動彈簧3、制動銷4及制動繩15。制動板1與動輪7的套筒20端壁通過螺栓固定連接。
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