[發明專利]一種浮力結合勢能高低循環運行裝置

無效

• 申請號: 201110290212.4
• 申請日: 2011-09-15
• 公開（公告）號: CN102381320A
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 饒建明
• 申請（專利權）人: 饒建明
• 主分類號: B61B13/12
• 分類號: B61B13/12;F03G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種浮力結合勢能高低循環運行裝置，包括立體循環軌道和雙模軌道車，其特征是：在高低落差較大的兩地分別設置低位轉換站(10)和高位轉換站(20)，在低位轉換站(10)設置儲氣罐(11)、蓄電站、和充氣裝置(12)，在高位轉換站(20)設置吸氣裝置(21)，在低位轉換站(10)與高位轉換站(20)之間設置立體循環軌道(30)、輸氣總管(13)和輸電滑線(14)，所述儲氣罐(11)內儲存氫氣或氦氣；所述立體循環軌道(30)包括軌道基臺(31)、下滑雙輪軌(32)、槽道撐架(33)、上滑槽型軌(34)和軌道轉換機(40)；雙模軌道車(50)利用氫氣或氦氣在空氣中受到的浮力和自身及所載物品產生的高位勢能在立體循環軌道(30)上循環運行，并在運行的過程中發電，所述雙模軌道車(50)包括運輸車廂(51)、充氣氣囊(52)、槽軌運行機構(53)、雙輪軌運行機構和彈力輸電架(55)，所述槽軌運行機構(53)包括槽輪支架(530)、空心掛桿(531)、聯體碟架(532)、防刮轉輪(533)、槽內滾輪(534)和單控碟夾(535)，所述雙輪軌運行機構包括蓄能軌道輪(540)、測速儀(541)、轉速動作器(542)、分體碟架(543)和雙控碟夾(544)；所述氫氣或氦氣通過儲氣罐(11)、充氣裝置(12)、充氣氣囊(52)、吸氣裝置(21)和輸氣總管(13)反復帶動雙模軌道車(50)運行。

2.根據權利要求1所述的一種浮力結合勢能高低循環運行裝置，其特征是：所述立體循環軌道(30)的軌道基臺(31)鋪設在低位轉換站(10)與高位轉換站(20)之間，所述下滑雙輪軌(32)包括兩道下滑軌道(320)，兩道下滑軌道(320)平行安裝在軌道基臺(31)上，所述槽道撐架(33)橫跨在下滑雙輪軌(32)的上方，所述上滑槽型軌(34)通過槽道撐架(33)架設在下滑雙輪軌(32)上方的中部并與下滑雙輪軌(32)平行，在立體循環軌道(30)的兩端都設有軌道轉換機(40)；所述上滑槽型軌(34)是一種槽型結構的軌道，在上滑槽型軌(34)頂部的槽口上設置兩道相對稱的上滑軌道(340)，兩道上滑軌道(340)之間的間隙形成滑行通道(341)，所述上滑軌道(340)對著滑行通道(341)的立面設置成管輪滑道(342)處在上滑槽型軌(34)內腔的平面設置成對輪滑道(343)。

3.根據權利要求1或2所述的一種浮力結合勢能高低循環運行裝置，其特征是：所述軌道轉換機(40)安裝在下滑雙輪軌(32)的端頭，其結構包括撐力底座(41)、垂直升降器(42)、鉸鏈架(43)、活動槽軌頭(44)和定位輪夾(45)；所述撐力底座(41)固定在兩道下滑軌道(320)的中間且高度低于下滑軌道(320)，所述垂直升降器(42)安裝在撐力底座(41)的中部，所述鉸鏈架(43)的底端鉸接在撐力底座(41)上，在鉸鏈架(43)的中部設有軸型連桿(430)，所述軸型連桿(430)的中部與垂直升降器(42)連接，所述活動槽軌頭(44)鉸接在鉸鏈架(43)的頂端其槽型結構與上滑槽型軌(34)相同，所述定位輪夾(45)包括活動夾塊(450)、固定夾塊(451)、施壓電機(452)和推拉連桿(453)，所述活動夾塊(450)鉸接在活動槽軌頭(44)與上滑槽型軌(34)對接端頭的內腔，所述固定夾塊(451)固定在活動槽軌頭(44)另一個端頭的內腔，所述施壓電機(452)安裝在活動槽軌頭(44)設置固定夾塊(451)的端頭上，所述推拉連桿(453)連接在施壓電機(452)與活動夾塊(450)之間，在活動夾塊(450)和固定夾塊(451)上都設有對軌斜口(454)；所述垂直升降器(42)升高時將軌道轉換機(40)撐開使活動槽軌頭(44)與上滑槽型軌(34)連通，垂直升降器(42)降低時將軌道轉換機(40)收攏在下滑雙輪軌(32)中間的下方。

4.根據權利要求1所述的一種浮力結合勢能高低循環運行裝置，其特征是：所述輸氣總管(13)架設在槽道撐架(33)上，所述儲氣罐(11)、充氣裝置(12)和吸氣裝置(21)都連接在輸氣總管(13)上，在儲氣罐(11)與輸氣總管(13)之間設有儲氣總閥(15)，在充氣裝置(12)與輸氣總管(13)之間設有隔離氣閥(16)。