[發(fā)明專利]一種汽車鋁合金車輪用搖臂式氣動攻絲機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110289925.9 | 申請日: | 2011-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN102423821A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李萍;胡因行;李光宇;管建國;孔祥建 | 申請(專利權)人: | 江蘇凱特汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23G1/16 | 分類號: | B23G1/16;B23G1/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213133 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 鋁合金 車輪 搖臂 氣動 攻絲機 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種機械加工專用設備,具體地說,涉及一種汽車鋁合金車輪用搖臂式氣動攻絲機。
背景技術
隨著汽車鋁合金車輪市場消費者對車輪的裝飾性要求越來越高,裝飾性附件在車輪上的使用量越來越多。車輪裝飾性附件大部分通過螺栓、螺絲孔與車輪連接,許多使用裝飾性附件的鋁合金車輪往往有20~30個不同規(guī)格尺寸的螺絲孔。
目前汽車鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)基本上采用數(shù)控加工中心對車輪裝飾性附件螺絲孔進行鉆孔和攻絲。使用數(shù)控加工中心鉆孔、攻絲雖然精度高,但是數(shù)控加工中心設備價格昂貴,加工過程鉆速、進給率不可能太快,因此加工效率較低,并且在生產(chǎn)加工過程絲錐也非常容易斷。一些生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)了固定式電動攻絲機只能在攻絲過程中作上下運動,不但加工效率低而且需要不斷在工作臺面上移動車輪,容易造成車輪的損壞;因此對裝飾性附件多、螺絲孔多的鋁合金車輪要想降低生產(chǎn)成本低、提高生產(chǎn)效率,必須開發(fā)一種使用方便、投資少、生產(chǎn)效率高的專用攻絲機。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服目前鋁合金車輪螺栓孔攻絲過程使用數(shù)控加工中心投資昂貴、生產(chǎn)效率低、絲錐容易斷和固定式電動攻絲機只能在攻絲過程中作上下運動加工效率低、容易造成車輪的損壞等不足之處,提供一種使用方便、投資較少、生產(chǎn)效率高的一種汽車鋁合金車輪用搖臂式氣動攻絲機。
實現(xiàn)上述目的的技術方案是:一種汽車鋁合金車輪用搖臂式氣動攻絲機,由攻絲機構、上搖臂、下?lián)u臂、連接氣管、工作平臺組成;其中攻絲機構通過進氣接頭和連接氣管連接;攻絲機構上安裝手持把柄、轉(zhuǎn)換按鈕、控制閥和絲錐連接頭,絲錐正逆向旋轉(zhuǎn)通過轉(zhuǎn)換按鈕控制,絲錐轉(zhuǎn)動與停止通過控制閥控制;手持把柄與上搖臂連接;上搖臂和下?lián)u臂連接,上搖臂上安裝控制彈簧、固定螺栓、上搖臂旋轉(zhuǎn)軸,通過控制彈簧與上搖臂轉(zhuǎn)動軸可使上搖臂作上下及圓周自由移動;下?lián)u臂上安裝下?lián)u臂旋轉(zhuǎn)軸,使下?lián)u臂通過旋轉(zhuǎn)軸做圓周轉(zhuǎn)動;下?lián)u臂固定在工作平臺上;連接氣管上安裝有空氣壓力調(diào)節(jié)器,通過空氣壓力調(diào)節(jié)器可以調(diào)節(jié)絲錐轉(zhuǎn)速。使用時,選擇需要規(guī)格型號的絲錐,左手穩(wěn)定住工件,右手握住手持把柄,調(diào)整合適的轉(zhuǎn)速,選擇絲錐轉(zhuǎn)動方向為正轉(zhuǎn),將絲錐移動到要攻絲的位置,用手握住控制閥,用力下壓,當絲錐攻絲到孔的底部時將自動停止,這時松開控制閥,將絲錐轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)到逆轉(zhuǎn)方向,再握住控制閥將絲錐推出,即完成孔的一個孔的攻絲工作。
該設備攻絲范圍0~800mm,絲錐連接頭通過夾頭可裝夾不同規(guī)格的絲錐,滿足不同規(guī)格的鋁車輪攻絲需要。該設備對現(xiàn)場操作員的技術要求不高;使用方便、效率高,可避免加工中心效率低、成本高、絲錐也容易斷的問題;同時設計上搖臂和下?lián)u臂可作上下與圓周轉(zhuǎn)動,可滿足任何規(guī)格的鋁車輪攻絲需要,可避免固定式電動攻絲機只能作上下運動并且需要不斷在工作臺面上移動車輪、容易造成車輪的損壞的問題,因此是一種方便、高效、容易操作的攻絲設備。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
如圖1,一種汽車鋁合金車輪用搖臂式氣動攻絲機,由攻絲機構1、上搖臂8、下?lián)u臂9、連接氣管7、工作平臺14組成;其中攻絲機構1通過進氣接頭2和連接氣管7連接,攻絲機構1上安裝手持把柄3、轉(zhuǎn)換按鈕4、控制閥5和絲錐連接頭6,通過轉(zhuǎn)換按鈕4可控制絲錐正逆向旋轉(zhuǎn),通過控制閥5控制絲錐的轉(zhuǎn)動與停止;手持把柄3與上搖臂8連接;上搖臂8和下?lián)u臂9連接,上搖臂8上安裝控制彈簧10、固定螺栓11、上搖臂旋轉(zhuǎn)軸12,通過控制彈簧10與上搖臂轉(zhuǎn)動軸12可使上搖臂8作上下及圓周自由移動;下?lián)u臂9上安裝下?lián)u臂旋轉(zhuǎn)軸13,使下?lián)u臂9通過下?lián)u臂旋轉(zhuǎn)軸13可做圓周轉(zhuǎn)動;下?lián)u臂9固定在工作平臺14上;連接氣管7上安裝有空氣壓力調(diào)節(jié)器15,通過空氣壓力調(diào)節(jié)器15可以調(diào)節(jié)絲錐轉(zhuǎn)速。使用時,選擇需要規(guī)格型號的絲錐,左手穩(wěn)定住工件,右手握住手持把柄3,調(diào)整合適的轉(zhuǎn)速,選擇絲錐轉(zhuǎn)動方向為正轉(zhuǎn),將絲錐移動到要攻絲的位置,用手握住控制閥5,用力下壓,當絲錐攻絲到孔的底部時將自動停止,這時松開控制閥5,將絲錐轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)到逆轉(zhuǎn)方向,再握住控制閥5將絲錐推出,即完成孔的一個孔的攻絲工作。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇凱特汽車部件有限公司,未經(jīng)江蘇凱特汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110289925.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





