[發(fā)明專利]電梯節(jié)能系統(tǒng)及其控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110288745.9
• 申請日: 2011-09-26
• 公開（公告）號: CN103010868A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 陳玉東
• 申請（專利權(quán)）人: 上海三菱電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;H02J7/02
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 張驥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電梯節(jié)能系統(tǒng)，特別是涉及一種利用儲能裝置實現(xiàn)電梯節(jié)能的電梯節(jié)能系統(tǒng)。本發(fā)明還涉及該電梯節(jié)能系統(tǒng)的控制方法。

背景技術(shù)

近年來，利用儲能裝置來解決電梯電機運行中產(chǎn)生的再生能量的處理問題，同時實現(xiàn)電梯節(jié)能已經(jīng)成為電梯行業(yè)的研究熱點。由于在某些特殊場合中電梯會出現(xiàn)連續(xù)再生運行的情況。這種情況下，如果電梯配置的儲能裝置容量較小，則會發(fā)生因儲能裝置的容量限制而導致無法對儲能裝置充足電后產(chǎn)生的再生能量進行存儲和再利用的問題。通過增大儲能裝置的存儲容量可以解決上述問題，但會導致成本增加。

日本專利特開2005-343574公開了一種利用增設的變換器將超過儲能裝置存儲的再生能量回饋至電網(wǎng)的方法，但該方法增加了成本，且回饋的電能在很多時候不能為客戶帶來收益，還可能對電網(wǎng)帶來一些潛在的不利影響。中國發(fā)明專利說明書CN1197753C提出在不同時間段為儲能裝置設定不同充電目標值，但其充電目標值為預先設定，無法靈活應對電梯使用環(huán)境的變化，且其儲能裝置被設置成只能在充電量超過充電目標值的電動運行時放電，因而會出現(xiàn)電梯停止運行時儲能裝置無法放電的問題。

中國發(fā)明專利申請公布說明書CN102101615A(申請?zhí)枺?01010258222.5，公開日：2011年6月22日)根據(jù)經(jīng)推定得到的將來能量儲蓄量與其規(guī)定值間的大小關(guān)系，在將來能量儲蓄量超過其規(guī)定值時使儲能裝置進行放電來為將要到來的電梯連續(xù)再生提前準備存儲空間。但該方案中，1)將來能量儲蓄量的推定很是復雜；2)在電梯電機由再生轉(zhuǎn)換為電動的瞬時，由于無法確保直流電壓指令值一定大于直流電壓的實際值，因此可能會出現(xiàn)儲能裝置不能及時放電的現(xiàn)象；3)盡管將來時間點對將來能量儲蓄量的確定具有重要影響，但該專利僅提及“可以是所述耗電量的測量間隔，也可以是一個小時等預先設定的間隔”，缺乏明確、完善的將來時間點確定方法；4)儲能裝置僅在將來能量儲蓄量超過其規(guī)定值時放電，若此時電梯轎廂照明裝置以及/或者控制裝置因電梯處于節(jié)電模式而功率非常低時，會出現(xiàn)儲能裝置無法迅速放電的現(xiàn)象；5)未闡明如何僅通過“第二逆變器”將儲能裝置釋放的再生能量的全部或部分提供給電梯轎廂照明裝置以及/或者控制裝置。

中國發(fā)明專利申請公布說明書CN1696036A(申請?zhí)枺篊N200410068510.9，公開日：2005年11月16日)利用切換裝置在電源停電時，通過電力變換裝置將蓄電裝置連接到電源裝置，同時通過電力變換裝置將蓄電裝置僅連接到電梯電氣設備的轎廂內(nèi)照明。切換裝置的設置會增加系統(tǒng)成本和復雜性，且由于切換裝置是根據(jù)停復電檢測器的檢查結(jié)果來完成切換，這樣由電源停電→檢測到結(jié)果→傳輸檢測結(jié)果→進行切換，不可避免會出現(xiàn)或長或短的間隔，顯然對電梯系統(tǒng)性能會產(chǎn)生不利影響。

因此，開發(fā)一種無需增大儲能裝置的存儲容量就能對再生能量進行有效利用、同時克服現(xiàn)有公開技術(shù)的缺點的電梯節(jié)能系統(tǒng)，就成為利用儲能裝置處理電梯再生能量、實現(xiàn)電梯節(jié)能的一個有待解決的重要課題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種無需增大儲能裝置的存儲容量就能對再生能量進行有效利用的電梯節(jié)能系統(tǒng)，同時克服現(xiàn)有公開技術(shù)因增設變換器而導致成本增加，無法靈活應對電梯使用環(huán)境變化和電梯停止運行時儲能裝置無法放電以及儲能裝置無法及時、迅速、可靠放電、時間間隔設定復雜等問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明電梯節(jié)能系統(tǒng)的技術(shù)解決方案為：