[發明專利]一種散狀原料的運輸系統

無效

• 申請號: 201110288226.2
• 申請日: 2011-09-26
• 公開（公告）號: CN103010606A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 張太普;謝俊花
• 申請（專利權）人: 張太普
• 主分類號: B65D88/26
• 分類號: B65D88/26;B65D88/28;B65D90/48;B65D90/00;B65G65/23
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所 41116
• 代理人: 王好勤

技術領域

本發明涉及汽車運輸領域，進一步涉及一種散裝飼料的自卸車，尤其是可用于動物飼料，以及小麥、玉米等粒狀或粉狀原料的自卸運輸系統。

背景技術

在飼料的運輸和使用過程中，存在著用戶所用飼料品種多而運輸容量單一的矛盾，其結果是：一輛運輸車，只能運送一種飼料品種，如用戶的需要達不到一車的運輸量，則會造成運輸能力的浪費，因此易造成供貨不及時的現象。相反，一般用戶往往需要飼料的品種較多，但量卻不大，這樣，造成的矛盾更加突出。

由此可見，市場上的飼料運輸、銷售及使用，由袋裝向散裝轉化是一個必然趨勢。因此，研究飼料的散裝運輸系統是必要的。

發明內容

本發明的目的是提供一種散狀原料的運輸系統，該車廂可有效地解決散裝飼料運輸的品種與數量間的均衡，從而為一種新的運輸及銷售方式奠定基礎。

本發明的目的是通過下列方案實現的：

一種散狀原料的運輸系統，包括帶液壓自卸裝置且有連接固定車載容器裝置的機動車，其特征在于：車載容器（為方體或類方體）內部為單格或多格，每格上部有可開關進料口，側方底部有可開關出料口；卸料時，液壓自卸裝置可使容器傾斜，以至所載飼料能在重力作用下自動排凈。

本發明的目的可通過以下方案進一步實現：

所述車載容器內設置若干橫向或縱向隔離板將容器分為前后或左右分布的2－6個分廂，各分廂的一側設置有開口，開口上設置有封門。

所述分廂指2個，其結構是：其隔離板橫向放置，形成前后兩個分廂。?

所述分廂指2個，其結構是：其隔離板縱向放置，形成左右兩個分廂。?

所述分廂指3個，形成“品”字形的上下或左右結構。

具體可分為兩種，其一：所述分廂指3個，其結構是：容器內設置縱向隔離板，縱向隔離板將容器分為內分廂與外分廂，在外分廂內設置橫向隔離板，橫向隔離板把外分廂分為前分廂與后分廂，在前后分廂外側均設置有開口；在前后分廂內側均設置有開口。

其二：所述分廂指3個，其結構是：容器內設置縱向隔離板，縱向隔離板將容器分為內分廂與外分廂，在外分廂內設置橫向隔離板，橫向隔離板把外分廂分為上分廂與下分廂，在上下分廂外側和上下分廂內側均設置有開口。

所述分廂指4個，形成“田”字形的上下或左右結構。

具體可分為兩種，其一：所述分廂指4個，其結構是：容器內設置縱向隔離板，縱向隔離板將容器分為內分廂與外分廂，在內外分廂內設置橫向隔離板，橫向隔離板把內外分廂皆分為前分廂與后分廂，在外分廂的前后分廂外側和前后分廂內側均設置有開口。

其二：所述分廂指4個，其結構是：容器內設置縱向隔離板，縱向隔離板將容器分為內分廂與外分廂，在內外分廂內設置橫向隔離板，橫向隔離板把內外分廂皆分為上分廂與下分廂，在外分廂的上下分廂外側和上下分廂內側均設置有開口。

所述的運輸系統還包括傾倒飼料的提升機，由機動車車載容器卸下的飼料，可直接注入提升機，再由提升機運至并貯存于養殖戶的飼料儲存倉中。

所述的提升機，設置于機動車上。

所述的儲存倉設置若干分倉，儲存倉架起距離地面有一定高度，各分倉上設置開口，下部設置出料口，出料口為漏斗狀。

所述的儲存倉設置有倉儲飼料顯示器，其結構是：在儲存倉外壁上設置刻度，在儲存倉內放置重物置于儲存倉內，重物上索有計量繩索，計量繩索通過儲存倉上沿或儲存倉上的小孔置于儲存倉外，計量繩索設置指示器，指示器與刻度配合，可顯示飼料面的高度。

所述的封門，可以是手動，也可以為電動。采用手動時，開關門的裝置設置于車廂外。

所述的散狀原料的運輸系統，還包括傾倒的飼料的提升機，由機動車車載容器卸下的飼料，可直接注入提升機，再由提升機運至并貯存于養殖戶的飼料儲存倉中。

所述的儲存倉架起距離地面1～2米的高度，儲存倉設置若干分倉，各分倉上設置開口，下部設置出料口，出料口為漏斗狀。

所述的儲存倉設置有倉儲飼料顯示器，其結構是：在儲存倉外壁上設置刻度，在儲存倉內放置重物置于儲存倉內，重物上索有計量繩索，計量繩索通過儲存倉上沿或儲存倉上的小孔置于儲存倉外，計量繩索設置指示器，指示器與刻度配合，可顯示儲存倉內飼料面的高度。

所述的儲存倉的出料口的結構是：各分倉出料口并于一起，整體為錐狀，出料口截面為圓形或橢圓形或方形，其中間為柱體，由分隔板分隔為若干分出料口，其分出料口的數量與儲存倉分倉的數量一致，在各分出料口上設置有可控開關。