[發明專利]一種支持向量機的車牌字符識別方法有效
| 申請號: | 201110287924.0 | 申請日: | 2011-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN102346847A | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發明(設計)人: | 裴雷;陳維強;朱中;劉微;劉韶;王曉曼;魏楠楠;卜柯 | 申請(專利權)人: | 青島海信網絡科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/66;G08G1/017 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新華 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支持 向量 車牌 字符 識別 方法 | ||
1.一種支持向量機的車牌字符識別方法,包括支持向量機的訓練過程和使用支持向量機進行車牌識別過程,其特征在于,支持向量機的訓練過程包括以下步驟:
(1)、對訓練車牌字符樣本進行車牌預處理得到字符樣本集Xtrain;
(2)、對字符樣本集Xtrain利用LPP算法計算得到變換矩陣A,使高維數據集Xtrain映射到低維映射空間;
(3)、對Xtrain利用變換矩陣A進行特征提取,得到訓練車牌樣本的特征數據集Ytrain;
(4)、利用特征數據集Ytrain訓練支持向量機,得到車牌字符識別的分類器;
使用支持向量機分類器進行車牌識別過程包括以下步驟:
(5)、對抓拍視頻流中的每幀圖片進行車牌定位,將定位得到的車牌預處理以及字符分割,得到測試字符樣本集Xtest;
(6)、對Xtest利用變換矩陣A進行特征提取,得到訓練車牌樣本的特征數據集Ytest;
(7)、將Ytest輸入到支持向量機分類器,得到字符識別結果,并計算該識別結果的置信度;?
(8)、對多幀圖片中該車牌的字符識別結果進行統計投票,確定最終識別結果。
2.根據權利要求1所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,步驟(9)中還包括根據經驗值確定拒識閾值,字符識別結果的置信度高于此閾值才采信,否則拒識,拒識的字符識別結果不參與投票。
3.根據權利要求1所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,步驟(4)中所述的支持向量機分類器采用一對一算法組建,包括字母-數字分類器和漢字分類器兩大類分類器,
所述字母-數字分類器采用三層的方式構建,方法如下:
設nL個字母,nD個數字,第一層為:nL個字母分別兩兩組成一個字母子分類器,共?nL×(nL-1)/2個字母子分類器;
第二層為:nD個數字分別兩兩組成一個數字子分類器,共nD×(nD-1)/2個數字子分類器;
第三層為:nL個字母與nD個數字分別兩兩組成一個字母-數字子分類器,共nL×nD個字母-數字子分類器;
所述的漢字分類器采用一層的方式構建,設共nC個漢字,該nC個漢字分別兩兩組成一個漢字子分類器,共nC×(nC-1)/2個漢字子分類器,其中,nL、nD、nC均為正整數。
4.根據權利要求3所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,步驟(8)中的分類識別過程為:利用所組建的字母-數字分類器和漢字分類器兩大類分類器,分別對車牌中字母、數字、字母和數字、漢字進行識別。
5.根據權利要求1所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,步驟(9)中所述統計投票過程為:根據匹配計算得出待測數據x對每一個分類器所分類別的歸屬,遍歷所有的分類器,進行投票,待測數據x屬于得到的票數最多的類別,其中,x∈Xtest。
6.根據權利要求3所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,在步驟(1)中,采集足夠的車牌樣本圖片,含有的字符種類至少包括《中華人民共和國機動車號牌》(GA36-2007)附錄B中定義的所有字符,每個字符的個數至少為30個。
7.根據權利要求4所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,在步驟(6)中,每一幀的車牌圖片的測試樣本集Xtest包括7個字符。
8.根據權利要求1所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,在所述步驟(3)與步驟(4)之間,還包括:將特征參數集Ytrain中的字符以同一字符為準,分成若干個特征參數子集,即:包括nL個字母特征參數子集,nD個數字特征參數子集,nC個漢字特征參數子集。
9.根據權利要求1所述的支持向量機的車牌字符識別方法,其特征在于,步驟(1)和步驟(5)中所述的車牌預處理包括車牌二值化處理、車牌傾斜校正、車牌水平分割、車牌豎直分割處理。
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