[發明專利]倉儲物資條碼標識解析容錯糾錯方法

有效

• 申請號: 201110287818.2
• 申請日: 2011-09-26
• 公開（公告）號: CN102509200A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 馬興樹
• 申請（專利權）人: 四川省宜賓惠美線業有限責任公司;宜賓絲麗雅集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28;G06K7/10
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 方強

技術領域

本發明涉及倉儲物資管理領域，具體來說是一種倉儲物資條碼標識解析容錯糾錯方法。

背景技術

在現行的ERP實施項目中，企業將條形碼技術引入ERP系統對倉儲產品進行管理。常規的應用模式為：首先應用ERP系統程序在產品生產環節中按照產品各項屬性內容進行編碼，在ERP數據庫系統中由編碼和產品屬性一對一關聯形成產品檢索關系，同時將產品編碼以條形碼格式印制成識別標簽貼附于產品包裝件表面。在產品進入倉儲系統后，各庫區以條形碼標識判讀與ERP系統數據連接進行產品進銷存各項業務管理。但是，當條形碼解析發生錯碼時，ERP系統會阻止倉儲業務數據運行，等待人工復查糾正錯碼。當條形碼解析發生錯碼時，ERP系統會阻止倉儲業務數據運行，等待人工復查糾正錯碼。然而，這種人工復查糾錯的辦法在一些庫區現場環境的限制下會帶來運輸重復裝載、延誤運程計劃執行、出庫返回等諸多不利影響。使得產品條形碼技術在ERP系統中的應用受到局限。

現有技術領域中，也有針對編碼糾錯進行的改進，如專利號為200610098596.9?申請日為2006-07-12，名稱為“糾錯編碼方法”的發明專利，其發明內容為：一種糾錯編碼方法,包括:步驟1,根據數據碼字的數量及糾錯等級計算糾錯碼字的數量;步驟2,判斷糾錯碼字的數量是否大于32,是,執行步驟3;否則,執行步驟4;步驟3,根據預先設定的分塊表對所述數據碼字及糾錯碼字進行分塊;步驟4,建立數據碼字的多項式及糾錯碼字的生成多項式,并對該數據碼字的多項式及糾錯碼字的生成多項式進行代數運算,獲得糾錯碼字;步驟5、根據數據碼字及相應的糾錯碼字進行糾錯編碼。上述方法主要針對與糾錯數量大于32位的編碼，對于位數較少的編碼糾錯能力不明顯，并且上述方法并不適用于倉儲物資條碼標識的容錯糾錯領域。

以現行ERP系統應用程序在企業產品銷貨出庫行為中發生錯碼為最不良后果分析：當產品銷貨出庫時，為防止發生錯碼導致產品銷貨統計失真，通常是在產品出庫裝運前必須首先完成全部出庫產品的條形碼標識采集并提交ERP程序進行出庫判讀，經判讀驗證無誤后才允許裝車發運離開本庫區管束。在判讀驗證過程中如果發現有碼字識別差錯，則需要在待出庫的產品中以人工清點排查，找出產生錯碼的原件產品并重新進行條碼采集或手動記錄原件的條碼數字編號以此保證后期完整準確的數據處理，防止銷貨出庫業務中因數據采集失真所造成的貨損。其工作流程表示為：?“現場配貨數據采集----數據判讀驗證----復檢糾錯----裝車起運”，相區別于本專利方案的數據驗證行為，將本流程簡稱為：“先驗證后起運流程”。流程中產品發運放行與數據驗證有明顯的時間依賴關系。這種先判讀驗證再裝車發運的出庫流程雖然能夠最大程度的實現防止錯碼失真。然而，其最明顯的弊端則表現為現場發運作業受環境限制，且工作效率低下。當發生多批次大運量并行出庫作業時，庫區配貨現場很難備有多批次出庫件堆碼等待數據采集驗證的工作場地。且裝運車輛的現場聚集等待也及易造成庫區工作秩序混亂甚至貽誤銷貨運程，影響運力計劃的執行。更為困難的是，當企業具有多庫區布局且遇有臨時庫區不具備數據網絡接入環境時，在產品出庫現場進行先驗證后裝車的工作流程幾乎是不可能實現的作業。更不可能在驗證發現錯碼時通知已經起運的運輸車輛返回庫區進行返裝復查。因此，在具體項目實施中條形碼技術對企業產品物資的管理多受到實施環境局限而難以普及應用。

發明內容

針對現有先驗證后起運的倉儲物資條碼管理方式存在于現有ERP程序技術中要求先運行條形碼識別再進行倉儲產品銷貨的流程，必須是在出庫數據采集驗證完全通過的情況下，才能對出庫產品放行起運，當程序驗證發現錯碼時，ERP系統停止運行（見附圖4中虛線圖示），等待工作現場重新采集正確碼字后再繼續運行的問題。現提出一種不受地域和網絡環境限制、并且具有容錯和糾錯能力、可適用于嵌入現行ERP系統程序運行的倉儲物資條碼標識解析容錯糾錯的技術方案，本方案提高了發生條碼數據采集失誤的追溯和容錯糾錯能力，使倉儲起運后再行數據驗證和錯碼回溯糾正成為可能。具體方案如下：

一種倉儲物資條碼標識解析的容錯糾錯方法，包括以下步驟：

步驟1，現場采集倉儲物資條碼數據，所述采集倉儲物資條碼數據是采用手持式條碼數據采集器進行條碼采集，將采集后的數據下載傳輸至具有網絡連接支持的計算機終端；

步驟2，將完成數據采集的物資進行裝車運輸；