[發明專利]減速器、飛輪一體化的傳動機構

無效

• 申請號: 201110287531.X
• 申請日: 2011-09-26
• 公開（公告）號: CN103016636A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 劉永
• 申請（專利權）人: 江蘇中盛建設集團有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.減速器、飛輪一體化的傳動機構，該減速器、飛輪一體化的傳動機構包括輸出軸（1）、滾針軸承（2）、固定法蘭（3）、端蓋（4）、擋圈（5）、初級行星齒輪（6）、鍵（7）、軸承（8）、傳動軸（9）、飛輪（10）、次級行星齒輪（11）、輸出中心齒輪（12）、空心軸（13）、固定齒輪（14）、鎖緊螺母（15），其特征在于：所述飛輪（10）通過軸承（8）固定安裝在空心軸（13）的外圓上面，在空心軸（13）的內孔中通過滾針軸承（2）固定安裝輸出軸（1），在飛輪（10）左側的空心軸（13）外圓上面通過鍵（7）固定安裝有固定齒輪（14），在飛輪（10）右側的輸出軸（1）上通過鍵（7）固定安裝輸出中心齒輪（12），輸出中心齒輪（12）通過鎖緊螺母（15）軸向固定在輸出軸（1）上面，兩根相同的傳動軸（9）穿過飛輪（10）的左右兩側，以圓周均布的方式通過軸承（8）固定安裝在飛輪（10）內，在飛輪（10）左側端的每一根傳動軸（9）上通過鍵（7）固定安裝初級行星齒輪（6），每一只初級行星齒輪（6）通過擋圈（5）作軸向固定在傳動軸（9）上面，每一只初級行星齒輪（6）與固定齒輪（14）形成相互嚙合的關系，在飛輪（10）右端面的每一根傳動軸（9）的頭部通過鍵（7）固定安裝一只次級行星齒輪（11），每一只次級行星齒輪（11）通過擋圈軸向固定在傳動軸上面，每一只次級行星齒輪（11）與輸出中心齒輪（12）形成相互嚙合關系，所述飛輪（10）兩側面各通過螺栓安裝一只端蓋（4），端蓋（4）將齒輪部件密封在飛輪（10）的內部，固定法蘭（3）的平面與空心軸（13）的軸線相垂直地固定安裝在空心軸（13）的頭部。