[發明專利]具內藏式鎖固結構的后行李架有效
| 申請號: | 201110287272.0 | 申請日: | 2011-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN102991619A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 余誠文;吳文湧 | 申請(專利權)人: | 光陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J7/04 | 分類號: | B62J7/04 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡勝利 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內藏 固結 行李架 | ||
【技術領域】
本發明是關于一種具內藏式鎖固結構的后行李架,尤指具有一遮蔽蓋的后行李架,該后行李架上設有復數個鎖合部,以與一摩托車的車體相鎖合,且該等鎖合部是能隱藏于該摩托車上,或被該遮蔽蓋遮蔽,以保持該摩托車外觀的整潔。
【背景技術】
一般言,時下大多數的業者在設計摩托車時,常會在摩托車尾端裝設一后架體,以供乘坐于摩托車后方的乘客握持;或用以定位一行李箱,以供放置使用者的隨身物品。請參閱圖1所示,是一種現有摩托車的后架體,該后架體1的構形是與一摩托車10尾端相匹配,以定位在該摩托車10尾端對應于一座墊101的位置,且該后架體1上設有二延伸部11,各該延伸部11是分別位于該座墊101兩側,令使用者能分別利用一鎖合螺絲111,將該后架體1鎖合至該摩托車10的車體102上;該后架體1的中段部上設有復數個后鎖合部(圖中未示),使用者能利用另一鎖合元件,將該后鎖合部鎖合至該摩托車10尾端的車體102上,以強化該后架體1的定位穩固性;且為保持該摩托車10的整潔美觀,業者通常會在該后架體1上對應于該等后鎖合部的位置裝設一蓋板12,以遮蔽住該等后鎖合部,然而,此一現有的設計卻有著某些缺失,茲分別詳述如下:
(1)鎖合螺絲外露:由于對應于該延伸部的鎖合螺絲111是位于該座墊的兩側,并無法被該蓋板12所遮蔽,故該鎖合螺絲111勢必會外露于該摩托車10的表面,影響該摩托車外觀的整潔及平整,此外,由于該蓋板12仍需透過復數個螺固元件121鎖合至該后架體1上,故該等螺固元件121亦會裸露于該摩托車表面,如此,不僅同樣地會影響該摩托車10外觀的整潔,且在長期暴露于空氣雨水的情況下,該等螺固元件121甚至會生銹,造成使用者日后欲對該摩托車進行維修或升級時,拆裝該蓋板12及該后架體1上的麻煩。
(2)使用彈性的限制:雖然該蓋板12能有效遮蔽住該等后鎖合部,然而,如此一來同時也封閉了該后架體1的升級空間,令使用者無法將一行李箱鎖合至該后架體1上,造成更大的不方便。
為此,有業者針對該后架體1做出改良,設計出一種后行李架,請參閱圖2所示,該后行李架2包括一主架體21及一蓋板22,該主架體21是裝設于一摩托車(圖中未示)的尾端對應于一座墊的位置,其一中段部上開設有一凹槽211,該凹槽211中設有復數個行李箱鎖孔211a及凸設有復數道凸肋211b;該蓋板22周緣的構形是與該凹槽211相匹配,以能透過嵌卡的方式,定位在該凹槽211上,同時,該蓋板22的底部是能與該等凸肋211b相抵靠,如此,由于該蓋板22是以嵌卡的方式定位在該主架體21上,故使用者能選擇將該蓋板22裝設在該主架體21上,以維持該后行李架2的整潔;或將該蓋板22取下,并透過該等行李箱鎖孔211a,將一行李箱(圖中未示)鎖合至該主架體21上。
承上,雖然該后行李架2上設有該等行李箱鎖孔211a,以供裝設行李箱,惟,該后行李架2在實際使用上仍存在著許多問題,茲分別詳述如下:
(1)零件安全性不足:由于該蓋板22僅以嵌卡的方式,定位在該凹槽211中,故其定位穩固性并不牢靠,且他人很容易就能將該蓋板22撬開取走,而使該等行李箱鎖孔211a及該等凸肋211b露出,故并無法完善地提升摩托車的外觀整潔。
(2)穩固性不足:承上,由于該蓋板22是以構形相匹配的方式,與該凹槽211相嵌卡,故除了定位穩固性不夠牢靠外,其嵌卡強度亦容易在長久使用的后逐漸松脫,造成外界的灰塵及雨水仍會積存于該凹槽211中,且由于該凹槽211中尚設有支撐該蓋板22的該等凸肋211b,故會嚴重破壞該后行李架2的整體性外觀。
(3)凸肋的構造復雜:該等凸肋211b是能支撐住該蓋板22的底部,避免該蓋板22受外力影響而破裂,然而,為能完整地支撐住該蓋板22,時下所有的凸肋設計皆過于復雜,不僅造成外觀上的不美觀外,各該凸肋211b間的狹小空隙亦容易積存灰塵,讓使用者非常難以清理,十分不方便。
(4)裝設彈性不足:目前,市面上各類行李箱的規格并不一致,意即,不同行李箱上可供鎖合的位置不盡相同,由于該后行李架2上行李箱鎖孔211a的位置皆為固定而無法變更的,故使用者在欲裝設一行李箱至該后行李架2的情況下,將只能選擇與該等行李箱鎖孔211a位置相對應的行李箱,對于使用者來說并不方便。
因此,如何設計出一種后行李架,不僅能防止灰塵與水氣侵入鎖孔中,且能對該后行李架的定位穩固性及裝設上的彈性進行改善,即成為本發明在此亟欲解決的重要問題。
【發明內容】
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