[發明專利]一種智能樓道路燈裝置無效
| 申請號: | 201110285984.9 | 申請日: | 2011-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN102340920A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 馬捷 | 申請(專利權)人: | 無錫艾德里安科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B39/04 | 分類號: | H05B39/04 |
| 代理公司: | 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 應圣義 |
| 地址: | 214125 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 樓道 路燈 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及民用公共設施技術領域,具體涉及一種智能樓道路燈裝置。
技術背景
隨著國家的綜合實力日益強大,人們的生活水平也日益提高,人們居住環境已由平房逐漸變成樓房。因此,樓道的照明裝置就是必不可少的。
而目前,樓道的照明裝置——路燈均采用直接開關照明或者聲控開關照明。直接開關照明由于一直處于照明狀態,存在著對電能浪費等嚴重問題;聲控開關照明依據聲音大小來實現照明,其優點明顯,因而在目前的樓道照明裝置中得到了廣泛的應用,但其因為靠聲控延時,從而需要間斷發出聲響來控制燈發光照明,并且不能根據光照條件來實現智能照明,因而已存在一定的弊端,不能適應人們對路燈要求提升。
發明內容
為解決上述問題,本發明提供簡單,實用性強,低成本,智能化的一種智能樓道路燈裝置。
為達到上述目的,本發明采用的技術方案是:一種智能樓道路燈裝置,包括白熾燈、燈座,其特征在于:還包括驅動模塊、傳感器模塊、電源系統和微控制器;所述的白熾燈、驅動模塊均與燈座連接,所述的燈座上固定白熾燈,并連接驅動模塊的輸出,驅動白熾燈發光;所述的驅動模塊、傳感器模塊、電源系統均與微控制器連接,所述的微控制器在電源系統的供電下,采集傳感器模塊檢測環境情況輸出的信號,并送出控制信號給驅動模塊。
本發明的第一優選方案為:所述的驅動模塊包括可控硅和驅動控制電路,可控硅和驅動控制電路連接,驅動控制電路控制可控硅的導通角。
本發明的第二優選方案為:所述的傳感器模塊包括聲音傳感器、光照傳感器和紅外傳感器,其中,聲音傳感器用于檢測聲音強度;光照傳感器用于檢測光照強度;紅外傳感器用于檢測紅外強度。?
本發明的第三優選方案為:所述的光照傳感器為一個或多個。
本發明的第四優選方案為:所述的紅外傳感器為一個或多個。
本發明的技術構思是:在電源系統的供電下,各功能模塊工作,傳感器模塊根據樓道的外部環境狀況輸出信號給微控制器,微控制器檢測該信號,送出控制量給驅動模塊驅動白熾燈發光,實現樓道照明。
本發明的技術優勢:采用傳感器技術與電子電力技術相結合,實現樓道照明裝置的智能化照明。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步描述。
附圖說明
圖1為本實施例整體框圖。
圖2為本實施例傳感器模塊與微控制器連接示意圖。
圖3為本實施例驅動模塊與微控制器示意圖。
具體實施方式
????參照圖1,本發明以微控制器Atmega16L為核心,電源系統為微控制器供電,傳感器模塊檢測外部環境狀況,微控制器檢測傳感器模塊輸出的信號,送出控制量給驅動模塊,驅動模塊依據接收到的控制量相應的驅動燈座上的白熾燈發光。
圖2為本實施例傳感器模塊與微控制器連接示意圖,傳感器模塊共包括1個聲音傳感器、1個光照傳感器和3個紅外傳感器,分別連到微控制器的引腳PB.0、PA.0、PB.1、PB.2、PB.3,聲音傳感器采用現有的聲控開關模塊,檢測聲音分貝大于30dB時輸出低電平,低于30dB時輸出高電平;光照傳感器采用光敏電阻,光敏電阻的阻值根據光照強度而變化,微控制器利用AD轉換功能采集光敏電阻兩端的電壓,從而得到環境的光照強度;紅外傳感器采用現有的紅外模塊,檢測到有人時輸出低電平,無人時輸出高電平,從而微控制器檢測傳感器模塊輸出的各種信號。
????圖3為本實施例驅動模塊與微控制器連接示意圖,驅動模塊包括可控硅及驅動控制電路,IC1與IC2為光耦,驅動控制電路的電流過零檢測輸出與微控制器的引腳PB.4連接,驅動控制電路控制可控硅導通角的輸入于微控制器的引腳PB.5連接。
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