[發明專利]車式快速反應爐

有效

• 申請號: 201110285344.8
• 申請日: 2011-09-23
• 公開（公告）號: CN102305534A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 王凱
• 申請（專利權）人: 王凱
• 主分類號: F27B9/02
• 分類號: F27B9/02;F27B9/26;F27B9/30;F27B9/34
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 蔣常雪

1.一種車式快速反應爐，其特征在于：所述車式快速反應爐由爐體和爐車及車下冷卻系統構成；所述爐體包括爐墻和爐頂及爐內的鋼結構，由預熱段、燃燒段和冷卻段構成；所述預熱段設置有排煙系統，所述燃燒段設置有燃燒系統，所述冷卻段設置有冷卻系統。

2.如權利要求1所述的車式快速反應爐，其特征在于：所述爐墻結構為：內壁為耐火磚，中間為輕質隔熱磚和保溫性能優良的硅酸鋁纖維，外層為紅磚；預熱段和冷卻段內壁采用粘土磚，燃燒段采用高鋁磚；內壁厚度115-230mm；

爐頂為平頂吊頂結構，預熱段和冷卻段采用輕質磚吊頂結構，燃燒段采用高鋁磚吊頂結構；

3.如權利要求2所述的車式快速反應爐，其特征在于：爐體中設有燒嘴的部分為燃燒段，燃燒段為1000℃到最高燃燒溫度段，燃燒段前后分別為預熱段和冷卻段；預熱段為自爐首至爐內溫度1000℃段，最高溫度至出爐為冷卻段。

4.如權利要求3所述的車式快速反應爐，其特征在于：預熱段爐首設置兩道爐門，分別為外爐門和內爐門；預熱段排煙系統包括排煙孔、支煙道、主煙道、排煙風機和煙囪，排煙孔設在預熱帶兩側爐墻內壁上、采用前密后稀的方式布置，排煙孔通過支煙道與主煙道相連，所述支煙道上設有排煙分閘，支煙道通過排煙分閘連接主煙道，主煙道設置于爐頂上方，所述主煙道通過排煙風機和煙囪連接。

5.如權利要求4所述的車式快速反應爐，其特征在于：燃燒段設置有燃燒室和多個燒嘴，燒嘴間距2m，每個燒嘴均和燃燒室相連，每個燒嘴連接助燃風支管和煤氣支管，每個助燃風支管連接助燃風主管道，每個煤氣支管連接煤氣主管道。

6.如權利要求5所述的車式快速反應爐，其特征在于：所述冷卻段由急冷段和終冷段兩部分構成；急冷段設有多道急冷氣幕，急冷段后部終冷段前部設有熱風抽出口，終冷段靠近車面處設有多道冷風噴口，爐頂設有多道熱風抽出口。

7.如權利要求6所述的車式快速反應爐，其特征在于：爐車由車架、車輪及耐火材料砌筑的襯磚所組成；兩車相連接的車架之間設置有密封，車架一端設一凹槽，內填石棉繩，另一端凸出一鐵條，兩車相連接時，凸出鐵條壓入凹槽內石棉繩內，形成密封結構。

8.如權利要求7所述的車式快速反應爐，其特征在于：車式快速反應爐爐首裝有推車機，所述推車機采用液壓式，由油泵站和油缸、導向滑車三部分組成。

9.如權利要求8所述的車式快速反應爐，其特征在于：車下冷卻系統由車下鼓風機、車下抽風機組成。