[發明專利]手術救護車無效
| 申請號: | 201110284959.9 | 申請日: | 2011-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN102335074A | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 王衛東;陳渝;任家順;徐劍鋮;高加蓉;張蓉;周建云;張云福 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍第三軍醫大學第二附屬醫院 |
| 主分類號: | A61G3/00 | 分類號: | A61G3/00 |
| 代理公司: | 北京瑞盟知識產權代理有限公司 11300 | 代理人: | 王明書 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手術 救護車 | ||
技術領域
本發明涉及一種救護車,特別是一種能在行進過程中實施救命性急救手術的救護車。
背景技術
目前國內各家醫院及救護中心使用的救護車輛,一般在車廂內配備擔架、急救藥品和一些搶救用的醫療設備。只能對病人進行簡單的急救處理,對于救護車運送過程中需要手術的病人,不能在車上及時地進行手術,只能迅速轉送到有條件的醫院進行手術。
授權公告號CN?201410042Y的實用新型專利,公開了一種野外醫療急救車。該實用新型根據急救的需要,在車體內劃分為駕駛艙和急救艙,在急救艙內除了必要的急救設備和藥品外還設置了一個手術臺、以及手術的相關設備。該急救車除了可以進行簡單的急救處理外還可以對危重病人進行停車狀態的車內手術救治。
但是,該實用新型仍然存在著以下的不足:車體是一整體設計,在駕駛艙和急救艙之間缺少緩沖裝置,在轉彎和顛簸的時候急救艙隨著車體擺動和震動。另外,手術臺和急救艙固定,之間缺少慣性緩沖減震裝置。在車輛行進中手術時,手術臺上的病人和醫務人員都會隨著急救艙的晃動而晃動,影響手術的順利進行,無法保障手術的安全性,行進中不能實施救命性急救手術。即使在救治現場停車靜止狀態進行手術,也存在車廂離地面高度大,抬送病人到車內十分不便。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種手術救護車,除水、電、氧氣自給保障外,該手術急救車的手術車廂和拖車為可分離結構,且在手術臺和廂體之間設置緩沖裝置,在車輛行進過程中減少手術臺的晃動,提高車內手術作業的安全性。同時手術車廂內設有萬級空氣凈化裝置,能最大限度減少病人術后感染率。
為達到上述目的,本發明的技術方案是:手術救護車,包括拖車和手術車廂,在手術車廂內設置有電控柜、洗手池、藥品柜、器械包柜、空氣凈化、照明燈、滅菌鍋、消毒機、冰箱、器械臺、呼吸機、監護儀、除顫儀等急救器材和手術臺,所述手術車廂和拖車為可分離的連接結構,所述手術臺包括平臺和手術床,手術床固定在平臺上,平臺通過慣性緩沖裝置固定在手術車廂的底板上。
采用上述技術方案時,和現有技術相比:該手術救護車拖車和手術車廂為分離結構,手術車廂能卸放在地面上使用,也可固定在拖車大梁上使用。手術車廂內將手術床固定在平臺上,平臺通過慣性緩沖裝置固定在手術車廂的底板上。手術時,病人躺在手術床上,醫務人員站立在平臺上。在車輛行進時,由于車速變化或路面不平,手術車廂難免發生晃動,由于平臺和手術車廂的底板上之間設置慣性緩沖裝置,該慣性緩沖裝置可以最大限度減少平臺的晃動,提供一個相對穩定的手術作業環境。相對與沒有慣性緩沖裝置的救護車或者手術車,能夠在車輛行進的過程中提供一個相對穩定的手術操作環境,減少了手術中因為晃動而造成的不利影響,提高了手術的安全性。可以在運送中第一時間為急需手術的病人提供救命性手術救治。
進一步,為了最大限度減少病人的術后感染率,所述手術車廂內設有萬級空氣凈化裝置。
進一步,為了減小手術車廂的晃動,所述手術車廂底部和拖車大梁之間設有抗扭轉裝置。該抗扭轉裝置在高低不平的路面上能夠減小拖車大梁對手術車廂的扭力,最大限度減小手術車廂的晃動,進而保持手術車廂內的相對穩定的手術環境。
進一步,所述慣性緩沖裝置是橡膠氣墊、彈簧、液壓阻尼裝置或磁流變阻尼裝置中的任意一種。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1是本發明手術救護車實施例的結構示意圖。
具體實施方式
本發明手術救護車,包括了設有駕駛室的拖車和拖車后部大梁上安置的手術車廂1。手術車廂1和拖車為可分離的連接結構。手術車廂1用于搶救和運輸病人,內部設置有電控柜、洗手池、藥品柜、器械包柜、空氣凈化、照明燈、滅菌鍋、消毒機、冰箱、器械臺、呼吸機、監護儀、除顫儀等急救器材其中空氣凈化裝置4和手術臺。手術臺包括了平臺3和手術床2,手術床2固定在平臺3上,用于病人躺臥,平臺3則通過慣性緩沖裝置固定在手術車廂1的底板上。該慣性緩沖裝置可以是是橡膠氣墊、彈簧、液壓阻尼裝置或者磁流變阻尼裝置等。通過慣性緩沖裝置的作用,可以最大限度減少平臺的晃動,提供一個相對穩定的手術作業環境。
為了減小手術車廂1的晃動,進而保持手術車廂1內的相對穩定的手術作業環境。手術車廂1底部和拖車大梁之間設有抗扭轉裝置。該抗扭轉裝置在高低不平的地面上能夠減小拖車大梁對手術車廂1的扭力,最大限度減小手術車廂1的晃動,
以上所述的僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本發明結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本發明的保護范圍,且都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。
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