[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于車(chē)廂頭部的氣缸伸縮器推動(dòng)卸貨架裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110283189.6 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102367050A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付開(kāi)進(jìn);伊光龍;李海寧;于復(fù)生 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 付開(kāi)進(jìn) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60P1/16 | 分類(lèi)號(hào): | B60P1/16 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 楊琪 |
| 地址: | 250000 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 車(chē)廂 頭部 氣缸 伸縮器 推動(dòng) 卸貨 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于車(chē)廂頭部的氣缸伸縮器推動(dòng)卸貨架裝置
背景技術(shù)
當(dāng)今社會(huì)越來(lái)越注重“以人為本”,許多的繁重工作慢慢由機(jī)器來(lái)替代,卸貨作為一種在運(yùn)輸過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié),現(xiàn)在的自動(dòng)卸貨裝置,一般不能使貨物完全卸除。因此就需要一種既能快速的將貨物卸下,又能迅速將車(chē)底部的殘物卸下的裝置,但這種技術(shù)目前尚未見(jiàn)到。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明提供了一種基于車(chē)廂頭部的氣缸伸縮器推動(dòng)卸貨架裝置,其利用氣缸的推力作用,卸下殘留貨物的裝置。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種基于車(chē)廂頭部的氣缸伸縮器推動(dòng)卸貨架裝置,包括氣缸、導(dǎo)線(xiàn)管、卸貨架、伸縮器和信號(hào)接收控制系統(tǒng),其中,導(dǎo)線(xiàn)管與信號(hào)接收控制系統(tǒng)連接,信號(hào)接收控制系統(tǒng)與氣缸連接,氣缸與伸縮器連接,伸縮器與卸貨架連接,信號(hào)接收控制系統(tǒng)設(shè)在車(chē)廂頭部。
使用:將信號(hào)接收控制系統(tǒng)與貨車(chē)的控制系統(tǒng)連接,當(dāng)卸貨物的時(shí)候,由人員操作貨車(chē)控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān),信號(hào)接收控制系統(tǒng)接收到信號(hào),通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)管的信號(hào)傳遞,啟動(dòng)氣缸,設(shè)在車(chē)廂頭部的氣缸帶動(dòng)伸縮器運(yùn)動(dòng),伸縮器推動(dòng)卸貨架進(jìn)而推動(dòng)貨物運(yùn)動(dòng),通過(guò)卸貨架在車(chē)廂內(nèi)的上下、左右平移的作用,將煤、沙等物卸下。
本發(fā)明的有益效果是:在卸貨時(shí)既能快速的卸除貨物,又能迅速卸除底部的殘物,節(jié)省資金。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的基于車(chē)廂頭部的氣缸伸縮器推動(dòng)卸貨架裝置的原理圖;
圖2為貨車(chē)整體外形圖。
其中:1、氣缸;2、伸縮器;3、卸貨架;4、導(dǎo)線(xiàn)管;5、信號(hào)接收控制系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
一種基于車(chē)廂頭部的氣缸伸縮器推動(dòng)卸貨架裝置,包括氣缸、導(dǎo)線(xiàn)管、卸貨架、伸縮器和信號(hào)接收控制系統(tǒng),如圖1所示,其中,導(dǎo)線(xiàn)管與信號(hào)接收控制系統(tǒng)連接,信號(hào)接收控制系統(tǒng)與氣缸連接,氣缸與伸縮器連接,伸縮器與卸貨架連接,信號(hào)接收控制系統(tǒng)設(shè)在車(chē)廂頭部,如圖2所示。
使用:將信號(hào)接收控制系統(tǒng)5與貨車(chē)的控制系統(tǒng)連接,當(dāng)卸貨物的時(shí)候,由人員操作貨車(chē)控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān),信號(hào)接收控制系統(tǒng)5接收到信號(hào),通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)管4的信號(hào)傳遞,啟動(dòng)氣缸1,設(shè)在車(chē)廂頭部的氣缸1帶動(dòng)伸縮器2運(yùn)動(dòng),伸縮器2推動(dòng)卸貨架3進(jìn)而推動(dòng)貨物運(yùn)動(dòng),通過(guò)卸貨架3在車(chē)廂內(nèi)的上下、左右平移的作用,將煤、沙等物卸下。
本發(fā)明的有益效果是:在卸貨時(shí)既能快速的卸除貨物,又能迅速卸除底部的殘物,節(jié)省資金。
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