[發明專利]一種低噪音粉末冶金剎車片及其制備方法有效
| 申請號: | 201110282872.8 | 申請日: | 2011-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN102352899A | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發明(設計)人: | 孫鵬;王廣興;劉桂香 | 申請(專利權)人: | 山東金麒麟集團有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/04 | 分類號: | F16D65/04;F16D69/02;C09K3/14;B22F3/16;B22F5/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 張貴賓 |
| 地址: | 253600 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪音 粉末冶金 剎車片 及其 制備 方法 | ||
???????
(一)??????技術領域
????本發明涉及剎車片技術領域,特別涉及一種低噪音粉末冶金剎車片及其制備方法。
(二)??????背景技術
剎車片也叫剎車皮,是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。隨著國民經濟的快速發展,人民生活消費水平不斷提高,對運輸的便捷性和舒適性要求也不斷提高,所以一種性能高、噪音低、高度舒適的轎車成為提高生活質量的必然趨勢?,F有的常規制動材料,如半金屬基合成材料,無論是摩擦系數和運行平穩性,還是耐磨性、導熱性、制動距離等方面均不能滿足高度舒適轎車的需要,在轎車行駛速度大于200Km/h的制動過程中,由于摩擦制動,車輛的動能幾乎全部轉化為摩擦熱,使摩擦副的溫升很高,致使傳統半金屬基合成剎車片的摩擦系數不穩定、噪音明顯提高,剎車片老化、開裂、磨損加劇、使用壽命縮短,無法滿足高級轎車的制動需要。
(三)??????發明內容
????本發明為了彌補現有技術的不足,提供了一種噪音出現概率小、摩擦系數穩定的低噪音粉末冶金剎車片及其制備方法。
本發明是通過如下技術方案實現的:
一種低噪音粉末冶金剎車片,其特征在于:剎車片的材料包括以下重量百分比的組分:黃銅粉50%-65%、鐵粉?4%-8%、軟性泡沫鐵粉2%-8%、鋁粉4%-8%、硅酸鋁空心球2%-6%、石墨5%-10%、二硫化鉬3%-6%、蛭石2%-4%、碳化鈦粉2%-8%、增韌碳纖維2%-7%。
該低噪音粉末冶金剎車片,其優選的方案為:剎車片的材料包括以下重量百分比的組分:黃銅粉50%-60%、鐵粉?4%-8%、軟性泡沫鐵粉2%-7%、鋁粉4%-6%、硅酸鋁空心球2%-5%、石墨6%-9%、二硫化鉬3%-5%、蛭石2%-4%、碳化鈦粉2%-6%、增韌碳纖維3%-7%。
該剎車片各材料的粒度分別為:黃銅粉150-200目、鐵粉?150-200目、軟性泡沫鐵粉80-100目、鋁粉?150-180目、硅酸鋁空心球100-120目、石墨80-120目、二硫化鉬200-230目、蛭石40-60目、碳化鈦粉200-260目、增韌碳纖維6-10微米(長度)。
該剎車片各材料的粒度優選方案為:黃銅粉170目、鐵粉?180目、軟性泡沫鐵粉90目、鋁粉?160目、硅酸鋁空心球100目、石墨100目、二硫化鉬220目、蛭石50目、碳化鈦粉240目、增韌碳纖維8微米(長度)。
該低噪音粉末冶金剎車片的制備方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)原料混配:按配比稱取剎車片的材料,放入混料機中混配均勻;
(2)燒結熱壓成型:將上述混合好的粉末原料裝入模具,模壓成型后放入燒結爐中燒結熱壓成型即得,其中燒結溫度為900℃±10℃,燒結時間為20-30min。
步驟(2)中燒結熱壓為在氨氣氣氛保護下進行。
本發明低噪音粉末冶金剎車片及其制備方法的有益效果是:以具有高導熱率及良好塑性的銅為基體,添加鐵在燒結過程中合金化,降低燒結溫度,改善摩擦性能,添加蛭石、碳化鈦粉提高摩擦系數,用石墨、二硫化鉬作為潤滑組元,保護對偶,穩定摩擦系數,添加蛭石、軟性泡沫鐵粉、硅酸鋁空心球在燒結過程中形成一些微孔,顯著降低剎車片噪音,由此生產的剎車片對對偶盤的磨損小,噪音出現概率小,摩擦系數穩定,異常磨損、環保、制動性能均能滿足高級轎車的要求。
(四)??????具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東金麒麟集團有限公司,未經山東金麒麟集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110282872.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種空調雙線控器主從關系判斷控制方法
- 下一篇:一種真絲綢的印花方法





