[發明專利]手把總成以及使用該手把總成的行李箱

無效

• 申請號: 201110281393.4
• 申請日: 2011-09-21
• 公開（公告）號: CN103005825A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 江錫鋘
• 申請（專利權）人: 皇冠皮件工業股份有限公司
• 主分類號: A45C13/26
• 分類號: A45C13/26;A45C5/00;G01G19/58
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 關暢;王燕秋

技術領域

本發明與用來設于一箱體的手把有關，特別是關于一種具有秤重功能的手把總成，可用于測量箱體及其內容物的總重量。

背景技術

一般航空公司對于乘客托運的行李都會有重量限制，但通常都是在托運時，經由航空公司對行李進行秤重，乘客才得知其行李的重量。此時，若行李超出航空公司規定的重量，乘客必須另外支付托運超重的費用，否則無法進行托運。

為避免前述問題發生，市面上有一種行李箱，可在其手把被使用者拉提而使該行李箱懸空時，將該行李箱及其內容物的總重量顯示于一固定于該手把的顯示器。詳而言之，該手把設置一重量感測件、一與該重量感測件及該顯示器電連接的微處理器，以及一可為該重量感測件、該顯示器及該微處理器供應電能的電源。

換言之，前述行李箱除了一般行李箱的結構之外，還固設有顯示器、微處理器及電源裝置等等電子零件。然而，行李箱在被運輸時及隨使用者到處移動時，常會受到日曬雨淋或擠壓碰撞，容易造成各電子零件損壞，此時，使用者必須將整個行李箱送修，造成使用上的不便。

發明內容

針對上述問題，本發明的主要目的在于提供一種手把總成以及使用該手把總成的行李箱，其具有不易損壞、容易維修等優點，可有效改善前述習知具有秤重功能的行李箱的缺點。

為達到上述目的，本發明所提供的一種手把總成，其特征在于包含有：一手把，具有一本體、二位于所述本體的兩端用于固設于一箱體的連接部，以及一位于其中一所述連接部的插槽；一重量感測件，設于所述手把并與所述插槽電連接，用于感測使用者拉提所述手把的拉提力大小并產生對應的訊號；一處理裝置，包含有相互電連接的一微處理器、一顯示器、一插頭及一電源，所述插頭為能拆卸地插設于所述手把的插槽，使所述微處理器與所述重量感測件電連接，所述微處理器能將所述重量感測件的訊號換算成使用者的拉提力大小并顯示于所述顯示器。

上述本發明的技術方案中，所述處理裝置還包含有一與所述微處理器電連接的內存。

所述手把的連接部為一固定座，所述重量感測件設于所述手把的本體。

所述手把的插槽為一USB插槽。

所述手把的插槽為一USB插槽。

本發明還提供了一種應用上述手把總成的行李箱，其特征在于包含有：一箱體；一手把，具有一本體、二位于所述本體的兩端并固設于所述箱體的連接部，以及一位于其中一所述連接部的插槽；一重量感測件，設于所述手把并與所述插槽電連接，用于感測使用者拉提所述手把的拉提力大小并產生對應的訊號；一處理裝置，包含有相互電連接的一微處理器、一顯示器、一插頭及一電源，所述插頭為能拆卸地設于所述手把的插槽，使所述微處理器與所述重量感測件電連接，所述微處理器能將所述重量感測件的訊號換算成使用者的拉提力大小并顯示于所述顯示器。

其中，所述處理裝置還包含有一與所述微處理器電連接的內存。

所述手把的連接部為一固定座，所述重量感測件設于所述手把的本體。

所述手把的插槽為一USB插槽。

所述手把的插槽為一USB插槽。

采用上述技術方案，本發明不僅能夠測量箱體及其內容物的總重量，當不進行秤重時，使用者還可將處理裝置從手把上拆卸下來，不必隨箱體移動，并可很容易地被使用者妥善收藏，因此處理裝置中的微處理器、顯示器、電源及內存均不易因日曬雨淋或搬運碰撞而損壞，即使損壞也僅需將處理裝置單獨送修，無需將體積龐大的行李箱一并送修，若無法修復，只要更換上新的處理裝置即可。此種模塊化的設計可節省維修上的花費，對使用者而言相當經濟且便利。而且，雖然重量感測件仍設于手把的本體內，但由于重量感測件并不通電，因此不會有遇水而漏電或短路的危險。由上述可知，本發明具有不易損壞、容易維修等優點，并能有效改善習知具有秤重功能的行李箱的缺點。

附圖說明

圖1是本發明一較佳實施例所提供的手把總成設于一箱體的立體分解圖；

圖2是本發明該較佳實施例所提供的手把總成的一處理裝置的示意圖；

圖3是本發明該較佳實施例所提供的手把總成的一連接部與該處理裝置的立體組合圖；

圖4是本發明該較佳實施例所提供的手把總成的平面示意圖；

圖5類同于圖4，顯示本發明該較佳實施例所提供的手把總成被使用者拉提的狀態。

具體實施方式

現舉以下實施例并結合附圖對本發明的結構及功效進行詳細說明。