[發明專利]平行輪自行車

無效

• 申請號: 201110280284.0
• 申請日: 2011-09-07
• 公開（公告）號: CN102390476A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 牛樂
• 申請（專利權）人: 牛樂
• 主分類號: B62M1/04
• 分類號: B62M1/04;B62M9/04;B62K23/02;B62L3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：平行輪自行車屬于自行車制造技術領域。

背景技術：現有的自行車，其兩輪呈前后直線排列，前輪控制方向，后輪是動力輪，車座在車輪上方，重心較高，是人們交通、健身、娛樂的工具，騎行時需要助跑，并且容易摔倒。

發明內容：平行輪自行車為人們提供了一種交通、健身、娛樂的工具，解決了現有自行車的需要助跑、容易摔倒的問題。采用的技術方案是：增加車輪的直徑，把兩車輪分左右、平行排列，降低重心，兩車輪都作為轉向輪，同時又作為動力輪。具體是：平行輪自行車，包括車輪、車架、動力傳動系統、制動和轉向系統、車座、托輪和彎手等。兩個車輪分左右、平行安裝在車架下方。動力傳動系統的兩飛輪分別安裝在兩車輪外側；傳動軸固定在車架前方，傳動軸兩端安裝兩個大鏈輪，通過兩鏈條分別與兩飛輪相聯，中部安裝腳蹬、曲柄。制動和轉向系統的兩個手柄安裝在扶手上，扶手固定在車架上，兩個車閘分別安裝在兩車輪內側，兩手柄通過閘線分別與兩車閘相聯。車座安裝在車架后下方，位于車軸中心線以下。兩個彎手安裝在車架后上方。兩個托輪安裝在車架前下方。使用時人坐在車座上，使腳蹬離開地面一定高度，保持平衡，手扶扶手和手柄，雙腳交替用力踏腳蹬，帶動傳動軸轉動，傳動軸上的兩個大鏈輪同時、同力帶動兩飛輪、兩飛輪帶動兩車輪向前轉動；使用左手柄可使左車輪減速并左轉彎，使用右手柄可使右車輪減速并向右轉彎，同時使用左右兩手柄，可使自行車減速并停下來；遇到坡路時，兩托輪先于腳蹬接觸地面，停放時兩托輪作為支架使用；不騎行時，按下兩彎手，可推動自行車前進或后退。該自行車重心低、不易傾倒、使用簡單，可作為兒童、青少年、成年人、老年人的交通、健身、娛樂工具。

附圖說明：圖1是平行輪自行車左視圖；圖2是平行輪自行車右視圖；圖3是平行輪自行車正視圖；圖4是傳動軸結構圖。

圖中：1車輪?2車架?3彎手?4車閘?5飛輪?6車座?7腳蹬?8曲柄?9大鏈輪?10鏈條?11左、右手柄?12扶手?13車軸?14軸承15托輪?16傳動軸

具體實施方式：附圖中，兩車輪(1)兩側分別安裝飛輪(5)和車閘(4)，車輪分左右、平行安裝在車架(2)下方，兩車軸中心線相同；傳動軸(16)上分別安裝兩個大鏈輪(9)和兩軸承(14)，腳蹬(7)、曲柄(8)安裝在傳動軸中間，傳動軸安裝在車架前方，大鏈輪(9)和飛輪(5)之間由鏈條(10)相聯；扶手(12)上分左右固定兩個手柄(11)，左右兩手柄通過閘線分別與左右兩車輪上的車閘(4)相聯；車座(6)安裝在車架(2)后下方，位于車軸中心線以下，兩彎手(3)安裝在車架后上方；兩托輪(15)固定在車架前下方。