[發(fā)明專利]一種汽車輪轂快速壓緊加工臺

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110278703.7
• 申請日: 2011-09-19
• 公開（公告）號: CN102407455A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設計）人: 年君
• 申請（專利權）人: 蚌埠市福沃特車輪制造科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發(fā)明涉及汽車輪轂加工設備領域，尤其涉及一種汽車輪轂快速壓緊加工臺。

背景技術：

汽車輪轂在加工過程中需要在輪轂的上周面上鉆孔，而輪轂是不規(guī)則形狀，在裝卡的時候比較費事。如果裝卡不好，會造成輪轂上的孔的一致性差，且各個孔的軸線相互不平行。這會造成在汽車上安裝輪轂的時候，與汽車上的孔不配合。現(xiàn)有技術中，汽車輪轂的加工臺是通過螺栓壓緊的方式壓緊，壓緊、打開的過程比較麻煩，工作效率較低。

發(fā)明內容：

本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種汽車輪轂快速壓緊加工臺，可實現(xiàn)快速壓緊，并使輪轂上各孔的一致性好。

本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)，

一種汽車輪轂快速壓緊加工臺，包括工作臺基體，工作臺基體外側與基座相連，其特征在于：所述基座上固定有支架，支架上端設置有快速壓緊裝置。

所述工作臺基體外側共設置三個基座，每個基座上均設置有支架。

所述快速壓緊裝置由手柄、壓頭和連桿機構構成，手柄通過連桿機構與壓頭連接成一體。

本發(fā)明使用時，將輪轂放置在工作臺基體上，之后通過手柄將快速壓緊裝置的壓頭壓緊在輪轂外沿上，即可實現(xiàn)壓緊待加工的輪轂。輪轂加工完成后，通過手柄可方便的打開快速壓緊裝置，取下輪轂。

本發(fā)明結構設計簡單，使用方便，裝夾和打開簡單、快速，工作效率高，工作臺基體外側設有三個基座，每個基座上均設有支架，基座對稱分布在工作臺基體的周圍，待加工工件的定位更為精確。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例和圖示，進一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示，一種汽車輪轂快速壓緊加工臺，包括工作臺基體1，工作臺基體1外側與基座2相連，基座2上固定有支架3，支架3上端設置有快速壓緊裝置4，工作臺基體1外側共設置三個基座2，每個基座2上均設置有支架3，快速壓緊裝置4由手柄43、壓頭41和連桿機構42構成，手柄43通過連桿機構42與壓頭41連接成一體。

本發(fā)明使用時，將輪轂5放置在工作臺基體1上，之后通過手柄43將快速壓緊裝置4的壓頭41壓緊在輪轂5外沿上，即可實現(xiàn)壓緊待加工的輪轂5。輪轂5加工完成后，通過手柄43可方便的打開快速壓緊裝置4，取下輪轂5。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。