[發(fā)明專利]汽車服務(wù)系統(tǒng)的控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110277939.9 | 申請日: | 2011-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN102394913A | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊堯任 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市警豹電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/04;H04M11/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44248 | 代理人: | 孫偉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 服務(wù) 系統(tǒng) 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車服務(wù)系統(tǒng),特別涉及利用手機(jī)進(jìn)行操作通訊的汽車服務(wù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,汽車服務(wù)系統(tǒng)一般都是服務(wù)器與車載終端進(jìn)行通訊,傳送信息和數(shù)據(jù),但是,車載終端由于沒有專門的操作按鍵或者是輸入方式比較簡單,難以適應(yīng)現(xiàn)在信息傳播中復(fù)雜操作的要求,使得很多功能不能實(shí)現(xiàn),限制了服務(wù)系統(tǒng)的使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種汽車服務(wù)系統(tǒng),利用移動(dòng)終端操作上的便利性,進(jìn)一步擴(kuò)展服務(wù)系統(tǒng)的的功能,解決現(xiàn)有技術(shù)中車載終端難以操作的技術(shù)問題。
這種汽車服務(wù)系統(tǒng)的控制方法包括以下步驟:?A.建立包括中央控制平臺、與上述中央控制平臺建立通訊聯(lián)系的車載終端和移動(dòng)終端的服務(wù)系統(tǒng);?B.在移動(dòng)終端內(nèi)植入具有功能選擇并可顯示在移動(dòng)終端屏幕上的J2ME、Java、C、C++、Object、.net、basic、python軟件;?C.移動(dòng)終端向中央控制平臺申請注冊及移動(dòng)終端身份標(biāo)志或/和該移動(dòng)終端請求綁定的車載終端,中央控制平臺確認(rèn)移動(dòng)終端身份,并授予其權(quán)限;?D.中央控制平臺執(zhí)行移動(dòng)終端發(fā)送的指令,將為其提供的相應(yīng)服務(wù)信息發(fā)送到移動(dòng)和車載終端上。
步驟D中央控制平臺執(zhí)行移動(dòng)終端發(fā)送的指令包括長期服務(wù)的指令或臨時(shí)指令,其中長期服務(wù)的指令包括定期保養(yǎng)提醒服務(wù)、交通狀況服務(wù)或天氣預(yù)報(bào)服務(wù),中央控制平臺根據(jù)與移動(dòng)終端的協(xié)議定期提供上述服務(wù)信息。而移動(dòng)終端的臨時(shí)指令包括道路導(dǎo)航信息、保養(yǎng)服務(wù)信息、故障診斷信息、報(bào)警信息、臨時(shí)交通狀況信息、的士服務(wù)信息、將該移動(dòng)終端請求服務(wù)的信息轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)或者要求保存移動(dòng)終端上傳的信息,還包括汽車上鎖、開鎖或啟動(dòng)汽車信息,中央控制平臺根據(jù)移動(dòng)終端的臨時(shí)指令,按照其要求執(zhí)行該指令,為其提供服務(wù)信息。車載終端診斷有故障、或者有警情等情況時(shí),車載終端會(huì)把相關(guān)情況上傳給中央控制平臺,平臺再把信息下傳給移動(dòng)終端!
步驟D中移動(dòng)終端發(fā)送自身位置坐標(biāo)信息給中央控制平臺,或者中央控制平臺通過與該移動(dòng)終端綁定的車載終端對移動(dòng)終端進(jìn)行定位。移動(dòng)終端發(fā)送的臨時(shí)指令為道路導(dǎo)航信息、保養(yǎng)服務(wù)信息、報(bào)警信息、臨時(shí)交通狀況信息、的士服務(wù)信息或拖車服務(wù)信息,如移動(dòng)終端要求提供道路導(dǎo)航信息、保養(yǎng)服務(wù)信息或臨時(shí)交通狀況信息,或者其設(shè)定導(dǎo)航目的地時(shí),中央控制平臺將沿途或者根據(jù)移動(dòng)終端指令和其位置,將道路導(dǎo)航、周圍保養(yǎng)設(shè)施或臨時(shí)交通狀況的信息發(fā)送到移動(dòng)終端上;如移動(dòng)終端要求提供報(bào)警、的士服務(wù)或拖車服務(wù)信息時(shí),中央控制平臺將該信息以及發(fā)送者的位置坐標(biāo)轉(zhuǎn)發(fā)到相關(guān)的其他移動(dòng)終端上。
當(dāng)移動(dòng)終端要求提供臨時(shí)交通狀況信息時(shí),將該移動(dòng)終端附近的交通狀況信息發(fā)送到移動(dòng)終端上,移動(dòng)終端或車載終端根據(jù)該信息在自身設(shè)備的導(dǎo)航地圖上標(biāo)注交通狀況標(biāo)記。當(dāng)移動(dòng)終端報(bào)警時(shí),中央控制平臺將該報(bào)警信息及報(bào)警終端坐標(biāo)信息發(fā)送到交警和用戶親朋的移動(dòng)終端上;當(dāng)移動(dòng)終端請求的士服務(wù)或拖車服務(wù)時(shí),中央控制平臺將該請求信息及請求者移動(dòng)終端坐標(biāo)信息發(fā)送到的士司機(jī)或拖車服務(wù)機(jī)構(gòu)的終端上。當(dāng)車載終端報(bào)警時(shí)、中央控制平臺將該報(bào)警信息及報(bào)警終端坐標(biāo)信息發(fā)送到移動(dòng)終端上。
步驟D中移動(dòng)終端或車載終端要求保存上傳的信息包括移動(dòng)終端或車載終端發(fā)送的交通事故點(diǎn)信息、交通擁擠點(diǎn)信息、封閉道路信息或者是移動(dòng)終端自制的路書信息,中央控制平臺將上述信息保存在其存儲(chǔ)器內(nèi),當(dāng)其他移動(dòng)終端需要提供交通狀態(tài)或?qū)Ш叫畔r(shí),將相關(guān)的信息發(fā)送給請求者。
步驟C中移動(dòng)終端或車載終端申請注冊組織臨時(shí)群體,當(dāng)移動(dòng)終端要求組織臨時(shí)群體時(shí),中央控制平臺審核其資格,批準(zhǔn)其為群主組織臨時(shí)群體,并將申請加入該群體的用戶情況交給群主審批,根據(jù)群主意見賦予申請者權(quán)限級別,中央控制平臺負(fù)責(zé)將群體成員的信息根據(jù)其要求發(fā)送到所有群成員、骨干群成員或指定群成員的移動(dòng)終端或車載終端上。
本發(fā)明采用上述的技術(shù)方案,可以進(jìn)一步擴(kuò)展服務(wù)系統(tǒng)的功能,由于移動(dòng)終端操作上的便利性,所以,使得信息交流更加順暢。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖說明本發(fā)明的具體實(shí)施例。
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