[發明專利]汽車服務系統的中央控制平臺無效
| 申請號: | 201110277936.5 | 申請日: | 2011-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN102438034A | 公開(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發明(設計)人: | 楊堯任 | 申請(專利權)人: | 深圳市警豹電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/04;H04M11/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248 | 代理人: | 孫偉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區西鄉街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 服務 系統 中央 控制 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及汽車服務系統,特別涉及利用手機進行操作通訊的汽車服務系統。
背景技術
目前汽車服務方面,還都是依靠商家個體提供有針對性的服務,還沒有專業和系統化的服務系統,駕駛員要在不同的系統中轉換才能獲得多項的服務,而且,目前的這些服務的內容還比較單一,功利性也比較強。
發明內容
本發明提供一種專業化汽車服務系統的中央控制平臺,進一步擴展服務系統的功能,解決現有技術中服務功能單一以及難以操作的技術問題。
這種汽車服務系統的中央控制平臺包括管理控制模塊、通訊模塊以及數據存儲模塊,所述通訊模塊負責與注冊的車載終端、移動通訊終端進行無線通訊聯系以及與服務終端進行無線或有線通訊和傳輸數據,所述數據存儲模塊負責存儲相關數據,管理控制模塊負責數據處理及控制,該控制平臺接受車載終端、移動通訊終端和服務終端的注冊申請以及上傳資料,該控制平臺根據與用戶的協議提供長期和指令性服務。該控制平臺對已注冊的車載終端進行跟蹤統計,所提供的長期服務包括針對該車載終端的定期保養提醒服務、交通狀況服務或天氣預報服務。該控制平臺對所注冊的車載終端進行實時定位,該控制平臺所提供的指令性服務包括針對該車載終端的道路導航信息、保養服務信息、故障診斷信息、報警信息、臨時交通狀況信息、的士服務信息、將該車載終端或移動通訊終端請求服務的信息轉發給相關服務機構或者要求保存移動通訊終端上傳的信息。
該控制平臺接收到車載終端或移動通訊終端上傳的公用信息后,經過核實確定無誤時,將該信息存儲于數據存儲模塊中,當接收到需要該公用信息的指令或接受到與該信息相關的指令時,調出該公用信息發送給發出相關指令的車載終端或移動通訊終端,該公共信息為地點定位信息時,控制平臺將該地點及其地點名稱標記在控制平臺的地圖上。
該控制平臺所提供指令性服務包括臨時組群服務,當第一車載終端或移動通訊終端申請組群時,控制平臺核準其資格,并賦予其群主的權力,當接收到其他車載終端或移動通訊終端申請加入該群時,將該申請加入者的請求信息發送給群主,并根據群主的審核意見,確認加入者為群成員,并賦予其權限。該控制平臺為群提供信息傳遞服務,根據群主以及群成員的權限,將群成員的信息在其所具有的權限范圍內傳遞給其他群成員,群成員的信息包括語音信息、文字信息或圖像信息。
該控制平臺對所注冊的車載終端進行實時定位,當車載終端或移動通訊終端要求導航時,控制平臺根據車載終端或移動通訊終端所輸入的關鍵詞,在本平臺的地圖上進行尋找和定位,并規劃出導航路線,將該導航路線信息發送到請求導航車載終端或移動通訊終端,當一個用戶的導航目標為另一用戶時,控制平臺監測上述兩個用戶之間的距離,當雙方距離接近時,發送提醒信息給上述兩個用戶。所述服務終端的上傳資料包括商戶介紹、導航路線或經營信息,當用戶導航的目的地為該商戶時,控制平臺將商戶的上述信息發送到該用戶的車載終端或移動通訊終端,同時,控制平臺對該用戶的車載終端或移動通訊終端進行實時定位,當用戶導航目的地指定某商戶時,控制平臺將該用戶的信息發送到該商戶??刂破脚_還包括為用戶提供指定轉達信息服務,當用戶報警時,控制平臺對該用戶的車載終端或移動通訊終端進行實時定位,控制平臺將報警信息發送到該用戶附近警察或用戶指定的車載終端或移動終端上,當控制平臺接受到用戶發送到指定服務機構的信息后,控制平臺將該信息通知該服務機構。根據權利要求4所述汽車服務系統的中央控制平臺,其特征在于:所述控制平臺所提供的臨時交通狀況信息是通過監測該道路上車載終端或移動通訊終端的移動速度,并將該路段成員的行車速度信息發送給周圍的其他成員,例如當該路段至少兩個車載終端或移動通訊終端的移動速度,達到設定值時,判斷該兩個用戶之間的路段為擁擠路段。
本發明采用上述的技術方案,可以進一步擴展服務系統的功能,由于移動通訊終端操作上的便利性,所以,使得信息交流更加順暢。
附圖說明
圖1是本發明的系統示意圖。
具體實施方式
結合附圖說明本發明的具體實施例。
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