[發明專利]將控制線纜的護套錨接到安裝支架上的快速配合錨接裝置無效
| 申請號: | 201110277470.9 | 申請日: | 2011-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN102410300A | 公開(公告)日: | 2012-04-11 |
| 發明(設計)人: | M.奎格利亞;A.坦克雷迪 | 申請(專利權)人: | 西拉工業控股有限公司 |
| 主分類號: | F16C1/26 | 分類號: | F16C1/26 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易寧;譚祐祥 |
| 地址: | 意大*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 線纜 護套 接到 安裝 架上 快速 配合 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及用于將控制線纜的護套錨接到安裝支架上的快速配合(quick?fit)錨接裝置,尤其用于機動車輛上。
背景技術
文獻WO2004/036068公開了一種用于將控制線纜的護套錨接到固定的安裝支架上的快速配合錨接裝置,其具有朝向該安裝支架的邊緣開口的槽縫,其中錨接裝置包括中空本體,其同軸地固定于護套,并具有周向凹槽,該周向凹槽具有大于安裝支架的厚度的軸向尺寸和小于槽縫的內徑的外徑,由此能夠在凹槽的區域將本體插入槽縫。錨接裝置進一步包括軸環,該軸環繞本體安裝,以便可沿其軸向滑動,并在朝向凹槽的一側形成引導邊緣,該引導邊緣的截面具有楔狀外形。當錨接裝置安裝于槽縫時,軸環的引導邊緣延伸進入凹槽,以便增加其直徑,并因此防止錨接裝置脫離該槽縫。彈簧在軸環上施加偏壓力,促使軸環趨向凹槽運動,并因此在錨接裝置安裝在安裝支架上的安裝狀態下,使錨接裝置保持于該狀態。為了從安裝支架移除錨接裝置,需要逆著彈簧的偏壓力將軸環軸向移出安裝支架。
該已知錨接裝置的缺陷在于,將該裝置安裝在安裝支架上時需要逆著彈簧的偏壓力移動軸環,以便空出凹槽,并因此允許在該凹槽區域將本體插入槽縫。因為彈簧的偏壓力通常非常高,所以一旦錨接裝置安裝在安裝支架上必須防止錨接裝置非故意地脫離槽縫,通過操作員施加在安裝支架上的用于安裝錨接裝置的安裝力相應地高。另一方面,減小彈簧的偏壓力以減小將錨接裝置安裝在安裝支架上所需的力,將導致增加錨接裝置非故意地脫離安裝支架的風險。
發明內容
因此本發明的目的在于,提供一種用于將控制線纜的護套錨接到安裝支架上的快速配合錨接裝置,其不受如上所述現有技術的缺陷的影響,且因此其能夠確保防止移除的足夠阻力,同時在將其安裝在安裝支架上時需要較小的力。
根據本發明,這些和其它目的通過以下方案充分實現:一種用于將控制線纜的護套錨接到安裝支架上的快速配合錨接裝置,安裝支架具有成形為向安裝支架側部開口的大致U形的槽縫,其中槽縫包括沿大于180度且小于360度延伸的周向圓弧封閉的圓形的容納部,以便限定寬度小于容納部的直徑的開口,該裝置包括:中空本體,適于同軸地固定于控制線纜的護套;軸環,同軸地和相對于中空本體繞與其自身軸線重合的旋轉軸線可旋轉地安裝在中空本體上;和彈性部件,介于本體和軸環之間,其中所述彈性部件配置成在軸環上施加促使該軸環繞所述旋轉軸線旋轉的轉矩,其中錨接裝置進一步設有鎖緊部件,該鎖緊部件配置成:當錨接裝置未安裝在安裝支架上時,將軸環保持鎖緊在給定的第一角位置;當錨接裝置被插入安裝支架的槽縫時,對軸環解除鎖定,以便使得軸環在由所述彈性部件施加的轉矩的作用下自動地從所述第一角位置旋轉至第二角位置,而且其中軸環形成有至少一對軸向突起,該至少一對軸向突起成形為:當軸環處于所述第一角位置時,可通過沿位于安裝支架的平面的插入方向的平移插入安裝支架的槽縫;當軸環處于所述第二角位置時,沿所述插入方向鎖緊于安裝支架的槽縫。
優選的是,鎖緊部件制成為可彈性地變形的部件,且軸環通過所述鎖緊部件的彈性變形解除鎖定。為了對軸環解除鎖定,并因此允許錨接裝置被安裝在安裝支架上,操作員必須因此僅克服鎖緊部件(制成為可彈性地變形的部件)施加的力,以克服其彈性變形,而不是克服之前討論的已知錨接裝置中的通過彈性部件施加在軸環上的偏壓力。設計者能夠因此將彈性部件設計成:它們施加在軸環上具有期望值的偏壓轉矩,無需擔心操作員可能難以安裝錨接裝置。
優選的是,鎖緊部件由可彈性地變形的棘爪形成,所述棘爪由錨接裝置的本體形成,棘爪構造成:在準備將錨接裝置安裝在安裝支架上的狀態下,與設于軸環的相應的鎖緊座接合,以便將軸環保持鎖緊在第一角位置;當錨接裝置被插入安裝支架的槽縫時,脫離軸環上的相應的鎖緊座,由此導致軸環在由彈性部件施加的偏壓轉矩的作用下從第一角位置旋轉至第二角位置。因此,優選的是,可彈性地變形的棘爪成形為:當錨接裝置被插入該槽縫時,抵靠安裝支架的槽縫的邊緣,以及由于與該邊緣的相互作用而彈性地變形,直到其脫離軸環上的相應的鎖緊座。
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