[發明專利]用于救生的降落裝置

無效

• 申請號: 201110277268.6
• 申請日: 2011-09-19
• 公開（公告）號: CN102335486A
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 崔志華
• 申請（專利權）人: 張琳
• 主分類號: A62B1/12
• 分類號: A62B1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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一、技術領域

本發明涉及一種用于救生的降落裝置，尤其是一種適用于多人的救生的降落裝置。

二、背景技術

當災難發生時，對居住在城市高樓的人們，需要安全轉移到地面，因此用于救生的降落裝置是一個重要的救援裝置，在現有的用于救生的降落裝置，都是直接通過對繩子進行增加阻力，使降落裝置的速度減慢，適用一個人使用，對一個家庭來說就不很使用。

三、發明內容

為了克服上述的技術缺點，本發明的目的是提供一種用于救生的降落裝置；提高了下降裝置的安全性能。

為達到上述目的，本發明采取的技術方案是：包含有繩筒、連桿Ⅰ、連桿Ⅱ、油缸、擺動桿和機架，在繩筒上設置有繩索，繩筒設置為與機架轉動式聯接，擺動桿設置在繩筒的下側并設置為與機架轉動式聯接，連桿Ⅰ的一端設置為與繩筒的端面鉸接式聯接、另一端設置為與連桿Ⅱ的一端鉸接式聯接，連桿Ⅱ的另一端設置為與擺動桿鉸接式聯接，油缸的伸縮端設置為與擺動桿的下端鉸接式聯接、固定端設置為與機架鉸接式聯接。

人們站在機架上，在重力的作用下，機架開始下降，繩筒轉動，使繩索開始放出，繩筒通過連桿Ⅰ和連桿Ⅱ帶動擺動桿前后擺動，由于油缸內部的壓力，使擺動桿的擺動速度變慢，從而作用繩筒的轉動速度變慢，使機架的下降速度變慢，由于設計了繩筒、連桿Ⅰ、連桿Ⅱ、油缸和擺動桿，通過油缸的阻尼作用，使機架下降速度變慢，不再對繩索進行加壓，提高了繩索的安全性能，因此提高了下降裝置的安全性能。

本發明設計了，還包含有加壓缸，加壓缸設置在機架上，加壓缸的輸出端設置為與油缸的輸入端連通。

四、附圖說明

附圖為本發明示意圖。

五、具體實施方式

附圖為本發明的一個實施例，結合附圖具體說明本實施例，包含有繩筒1、連桿Ⅰ2、連桿Ⅱ3、油缸4、擺動桿5、機架6和加壓缸7，在繩筒1上設置有繩索，繩筒1設置為與機架6轉動式聯接，擺動桿5設置在繩筒1的下側并設置為與機架6轉動式聯接，連桿Ⅰ2的一端設置為與繩筒1的端面鉸接式聯接、另一端設置為與連桿Ⅱ3的一端鉸接式聯接，連桿Ⅱ3的另一端設置為與擺動桿5鉸接式聯接，油缸4的伸縮端設置為與擺動桿5的下端鉸接式聯接、固定端設置為與機架6鉸接式聯接，加壓缸7設置在機架6上，加壓缸7的輸出端設置為與油缸4的輸入端連通。

在使用本實施例時，人們站在機架6上，在重力的作用下，機架6開始下降，繩筒1轉動，使繩索開始放出，繩筒1通過連桿Ⅰ2和連桿Ⅱ3帶動擺動桿5前后擺動，由于油缸4內部的壓力，使擺動桿5的擺動速度變慢，從而作用繩筒1的轉動速度變慢，使機架6的下降速度變慢，當通過加壓缸7對油缸4的壓力增大時，就可以使擺動桿5停止擺動，使機架6停止下降。