[發明專利]一種線束接插頭

無效

• 申請號: 201110274903.5
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN102509940A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 陳小明
• 申請（專利權）人: 蘇州天浩汽車部件有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/639;H01R13/73
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

?本發明涉及一種接插頭，尤其是涉及一種線束接插頭。

背景技術

隨著汽車領域的不斷發展，汽車已成為人們出行的主要代步工具；但是，汽車內部的零部件比較多，而且汽車內部的線路比較復雜，尤其是一些重要線路，對汽車的性能和安全性有一定的影響，所以安裝和固定汽車內的線路很是重要?，F在汽車內的線路插頭一般都是配合固定，沒有定位固定作用，因此，汽車在長時間的顛簸后汽車線路插頭容易松動，而且密封性能也不是很好，影響汽車的安全性。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種拆卸方便，安裝后牢固可靠且密封性能好的一種線束接插頭。，

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

一種線束接插頭，包括可以相互對接的上接頭和下接頭，所述上接頭上設置有彈性板，彈性板通過設置在下接頭上的定位塊將上接頭和下接頭固定在一起。

為了方便下接頭的安裝，所述上接頭內設置有安裝孔。

為了保證接插件有良好的密封性，進一步地，安裝孔的外部設置有密封圈。

為了保證上接頭和下接頭對接時，下接頭不會偏離，再進一步地，所述下接頭上設置有配合孔。

為了可以使車載線路與接插頭安裝，更進一步地，所述上接頭和下接頭上均設置有線孔。

與現有技術相比，本發明的有益之處是：這種線束接插頭安裝、拆卸比較方便，且不容易松動脫落，密封性能也比較好。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明進一步說明。

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是圖1中上接頭結構示意圖；

圖3是圖2中下接頭結構示意圖。

圖中：1、上接頭；?2、下接頭；?3、彈性板；?4、線孔；?5、安裝孔；?

6、密封圈；?7、配合孔；?8、定位塊。

具體實施方式：

下面結合附圖及具體實施方式對本發明進行詳細描述：

圖1、圖2和圖3所示一種線束接插頭看，由上接頭1和下接頭2組成，上接頭1與下接頭2可以相互對接；所述上接頭1上設置有彈性板3，彈性板3通過設置在下接頭2上的定位塊8將上接頭1和下接頭2固定在一起；為了方便下接頭2的安裝，所述上接頭1內設置有安裝孔5；安裝孔的外部設置有密封圈6，保證接插件有良好的密封性；所述下接頭2上設置有配合孔7，保證上接頭1和下接頭2對接時，下接頭2不會偏離；為了可以使車載線路與接插頭安裝，所述上接,1和下接頭2上均設置有線孔4。

工作時，將下接頭2上的配合孔7對準上接頭1內的安裝孔5，然后將下接頭2推進上接頭1內，上接頭1上的彈性板3卡住下接頭2上的定位塊8，將上接頭1和下接頭2固定在一起；拆卸時只需將彈性板3下壓，即可松開彈性板3和定位塊8，從而將上接頭1和下接頭2松開，方便分開。

需要強調的是：以上僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍內。