[發明專利]一種安裝在除雪車上的滾掃裝置

無效

• 申請號: 201110274638.0
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN102995586A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 張依平;侯斌平
• 申請（專利權）人: 上海隆江醫療器械有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 魏學成

技術領域

本發明涉及清掃裝置，具體講涉及到一種安裝在除雪車上的滾掃裝置。

背景技術

在20世紀60年代末，一些國家就已開始使用掃雪車了，最初的掃雪車只是靠特制的刷子簡易地進行掃雪作業，在道面積雪厚度不大的情況下，基本能夠獲得良好的除雪效果。

目前在清除機場、高等級公路和城市積雪的設備中，或采用推土機、裝載機等機械堆積方式，該種方式工作效率低、清掃質量差，或在機場采用噴氣發動機尾噴吹雪方式，該種方式消耗能源大且容易燒傷跑道。當前在用于掃雪設備上的掃雪裝置，大都采用推、吹等裝置，現有技術中，滾刷裝置由于軸向各處受力不均勻，存在掃雪刷易損壞，尤其是在積雪較厚的情況下，工作效率低。申請號200920020631.4《除雪車用掃雪器》雖然對這一問題有所改善，但還是不能達到大規模高效清掃積雪而又不破壞路面的效果。

發明內容

本發明的目的旨在提供一種安裝在除雪車上的滾掃裝置，它與前雪鏟配合使用，能夠在旋轉過程中，對積雪產生徑向和軸向的推力，將前鏟殘留的積雪掃向車體的一側，能快速清掃前鏟作業后殘留的道面積雪；也可單獨清除厚度小于20mm松散無水，且無塊狀雪團的道路。

本發明的技術方案是：滾掃裝置由支承架、液壓缸、滾刷和滾刷托架構成；滾刷托架和支承架鉸接，支承架固定在汽車車架的中后部；液壓缸推出時，四邊形舉升機構將滾刷托架舉起；滾刷的刷束在滾筒上呈螺旋狀排布，可實現圓周徑向掃雪和軸向掃雪。驅動滾刷的馬達安裝于托架一側，在其帶動下滾刷可以完成滾掃作業；馬達在角鋼支架的支撐作用下可以穩固連接于托架之上。

所述滾刷是選尼龍1010作為材料制成。

本發明的原理是：工作時，滾刷的轉動能夠產生沿螺旋滾掃軸線的軸向力和垂直于螺旋軸的徑向分力，因而旋轉的滾刷對積雪產生旋轉切向彈力和側向推力，兩個作用力，除雪過程中，可將積雪掃至車體右側。另外，螺旋式排布可以減少苗刷用量，降低苗刷磨損，整個滾刷工作時負荷均勻，平衡性好。由于滾刷旋轉對雪的側向推力作用，使滾刷與吹掃裝置的匹配性更好。上述滾掃裝置安裝于除雪車的中后部。

本發明的有益效是除雪工作時，除雪車沿道路前進，它與位于前方的雪鏟配合使用，能夠在旋轉過程中，對積雪產生徑向和軸向的推力，將前鏟殘留的積雪掃向車體的一側，能快速清掃前鏟作業后殘留的道面積雪，滾刷是采用選尼龍1010作為材料制成，對路面無損壞，且工作效率高，螺旋式排布可以減少苗刷用量，降低苗刷磨損，整個滾刷工作時負荷均勻，平衡性好，使滾刷的使用壽命延長，安裝在除雪車上的滾掃裝置，它與前雪鏟配合使用，能夠在旋轉過程中，對積雪產生徑向和軸向的推力，將前鏟殘留的積雪掃向車體的一側，能快速清掃前鏟作業后殘留的道面積雪，也可單獨清除厚度小于20mm松散無水，且無塊狀雪團的道路。

附圖說明

附圖1為本發明的結構示意圖；

附圖2為滾刷的結構示意圖；

圖中：1、液壓缸；2、支承架；3、滾刷；4、滾刷托架；5、滾筒；6、刷束。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步闡述：

如附圖1和附圖2所示：一種安裝在除雪車上的滾掃裝置，它由支承架2、液壓缸1、滾刷3和滾刷托架4構成；滾刷托架4和支承架2鉸接，支承架2固定在汽車車架的中后部；液壓缸1推出時，四邊形舉升機構將滾刷托架4舉起；滾刷3的刷束6在滾筒5上呈螺旋狀排布，可實現圓周徑向掃雪和軸向掃雪。驅動滾刷3的馬達安裝與滾刷托架4一側，在其帶動下滾刷3可以完成滾掃作業；馬達在角鋼支架的支撐作用下可以穩固連接于滾刷托架4之上。

所述滾刷3是選尼龍1010作為材料制成。

工作時，滾刷3的轉動能夠產生沿螺旋滾掃軸線的軸向力和垂直于螺旋軸的徑向分力，因而旋轉的滾刷3對積雪產生旋轉切向彈力和側向推力，兩個作用力，除雪過程中，可將積雪掃至車體右側。另外，螺旋式排布可以減少苗刷用量，降低苗刷磨損，整個滾刷工作時負荷均勻，平衡性好。由于滾刷3旋轉對雪的側向推力作用，使滾刷3與吹掃裝置的匹配性更好。上述滾掃裝置安裝于除雪車的中后部。