[發明專利]一種新型蓄電池匯流排成型機構

有效

• 申請號: 201110273934.9
• 申請日: 2011-09-16
• 公開（公告）號: CN102306737A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 陳義忠
• 申請（專利權）人: 浙江海悅自動化機械設備有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26;B22D25/04;B22D19/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 魏亮

技術領域

本發明涉及一種用于蓄電池匯流排澆鑄、成型的裝置。

背景技術

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用，特別是鉛酸蓄電池已在發電、照明、交通等領域廣泛應用。在蓄電池內部有多個單獨工作的電池單體，多個電池單體之間需要通過焊接連接形成一個完成電池群；為了便于焊接，需要一種特殊夾具能將多個電池單體固定在某一形態，然后進行焊接。現有的鉛酸蓄電池產品如圖1所示，每個電池單體01上具有正匯流排02與負匯流排03，在正匯流排02與負匯流排03的一端部各具有一個極柱04用于相鄰兩個電池單體之間的串聯連接，匯流排澆鑄所使用的鑄焊模具如圖2所示，在正匯流排與負匯流排成型之后，還需要進行單體連接的工序，將相鄰兩個電池單體之間的極柱焊接連接，這道工序的增加造成電池生產周期加長，生產效率降低，生產成本提高。

發明內容

本發明所要解決的問題就是提供一種蓄電池匯流排成型機構，實現匯流排的澆鑄成型的同時將相鄰電池單體的正匯流排與負匯流排相連接，不僅能免去后續的電池單體連接工序，大幅提高工作效率、降低生產成本。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種新型蓄電池匯流排成型機構，其特征在于：包括極群組整理裝置、鑄焊模具以及極群組頂出裝置，所述鑄焊模具上表面依次分布有若干組成型單元，所述成型單元由正極凹道與負極凹道構成，相鄰成型單元的正極凹道與負極凹道位置相互交錯，前一成型單元內的正極凹道與后一成型單元內的負極凹道之間通過過橋凹道相連通；所述極群組整理裝置內夾固由若干電池單體構成的極群組，所述極群組整理裝置與鑄焊模具配合完成電池單體極耳上正匯流排、負匯流排以及連接正匯流排與負匯流排的過橋結構的鑄焊成型；所述極群組頂出裝置配合極群組整理裝置完成過橋結構的彎曲形變以及極群組的裝盒。

進一步的，所述過橋凹道為C型凹道，正匯流排與負匯流排之間形成C型過橋。

進一步的，所述極群組整理裝置包括帶有通孔的底板、容納若干電池單體用的夾板總成以及用于驅動夾板總成夾緊固定電池單體的夾緊臂組件；所述夾板總成包括兩塊相對設置的側擋板，兩塊側擋板的端部通過側壓板連接，側擋板上還滑動連接有若干塊中間壓板；所述夾緊臂組件驅動兩塊側壓板相向滑動，兩塊側擋板上的中間壓板分別壓緊在對應電池單體的側部。

進一步的，所述中間壓板靠近電池單體的一端設有成型斜面與成型豎直面，所述成型斜面與成型豎直面之間圓弧過渡連接。成型斜面的設置有利于集流排上過橋結構的彎制成型，避免一次彎制角度過大，而導致過橋結構損壞，使最終成型的過橋結構外形美觀，滿足裝盒要求。

進一步的，所述的極群組頂出裝置包括頂板以及設于頂板上的頂針，所述頂針抵在電池單體極耳上的正匯流排與負匯流排將整個極群組頂入電池盒中；在極群組裝盒過程中，C型過橋沿著成型斜面、成型豎直面彎曲形變，極群組裝盒后，C型過橋架設在電池盒的隔板上。

進一步的，所述側壓板的兩端部焊接有定位銷，鑄焊模具的邊角上設有與定位銷配合的定位孔。

本發明的有益效果：

鑄焊模具上設計了正極凹道、負極凹道以及連通正極凹道與負極凹道的過橋凹道，在電池匯流排成型工序中就實現了相鄰電池單體的連接，從而免去了現有技術中的極柱連接工序，縮短了電池生產周期、降低了生產成本；

極群組整理裝置采用了電池單體側部壓緊的固定方式，使帶有過橋的極群組能順利通過；設計有成型斜面與成型豎直面的中間壓板在實現電池單體夾緊固定的同時還能對特殊的C型過橋進行彎曲，滿足其裝盒要求；

本發明所提供的極群組整理裝置、鑄焊模具與極群組頂出裝置相互配合：C型過橋在鑄焊模具上成型后，在極群組整理裝置內彎制成型，成型質量穩定，外形美觀；還免去了人工操作，減少了鉛液對操作工人的危害。

本發明所提供的成型機構主要針對對裝配有特殊要求的蓄電池產品，即帶有過橋結構的蓄電池產品，實現新型蓄電池產品正匯流排、負匯流排、過橋結構的一次成型，焊接質量好、免去了人工焊接工序，不僅效率提高，還節省了焊具用的乙炔氣體，降低成本又環保。

附圖說明

下面結合附圖對本發明做進一步的說明：

圖1為現有鉛酸蓄電池產品匯流排的結構示意圖；

圖2為現有鑄焊模具的結構示意圖；

圖3為本發明的整體結構示意圖；

圖4為本發明鑄焊模具的結構示意圖；

圖5為匯流排與C型過橋的成型示意圖；

圖6為C型過橋的彎制示意圖；