[發(fā)明專利]智能倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)密集貨架管理系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110273403.X
• 申請(qǐng)日: 2011-09-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102339426A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勇;仇永生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京郵電大學(xué)
• 主分類號(hào): G06Q10/00
• 分類號(hào): G06Q10/00;G06Q50/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種管理系統(tǒng)，尤其涉及一種智能倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)密集貨架管理系統(tǒng)，屬于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理領(lǐng)域。

背景技術(shù)

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下，通過(guò)無(wú)線終端設(shè)備自動(dòng)地對(duì)存儲(chǔ)和取出物料進(jìn)行管理的系統(tǒng)，這個(gè)定義覆蓋了不同復(fù)雜程度及不同規(guī)格的系統(tǒng)。

現(xiàn)有的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)多種多樣，但其中大多對(duì)貨物的管理信息是采用人工錄入，自動(dòng)化程度不高，貨物的盤(pán)點(diǎn)工作量很大，位置信息、貨物屬性信息錄入過(guò)程繁瑣。同時(shí)在倉(cāng)庫(kù)的管理上智能程度不高，如果引進(jìn)現(xiàn)有先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，其總體費(fèi)用過(guò)高，一般的中小型企業(yè)承受不起。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)存在的問(wèn)題，而提出一種管理效率高的智能倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)密集貨架管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)包括無(wú)線傳輸終端、管理計(jì)算機(jī)和無(wú)線控制模塊，其中：無(wú)線傳輸終端與管理計(jì)算機(jī)無(wú)線連接，管理計(jì)算機(jī)與無(wú)線控制模塊無(wú)線連接，無(wú)線控制模塊連接電動(dòng)密集貨架的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

該系統(tǒng)還包括人工控制模塊和狀態(tài)顯示模塊，人工控制模塊也連接電動(dòng)密集貨架的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用于手動(dòng)控制貨架，狀態(tài)顯示模塊用于顯示電動(dòng)密集貨架中的貨位狀態(tài)。

所述無(wú)線傳輸終端采用無(wú)線條碼掃描數(shù)據(jù)傳輸終端，用于收集貨物存儲(chǔ)信息。

技術(shù)效果：

1、實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)貨物信息的電子錄入，降低了倉(cāng)庫(kù)管理的工作量，提高了倉(cāng)庫(kù)管理的效率。

2、實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)密集貨架的遠(yuǎn)程操作，提高了電動(dòng)密集貨架系統(tǒng)的效率，同時(shí)提高了倉(cāng)庫(kù)空間利用率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明系統(tǒng)的貨物出入庫(kù)流程圖。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

本發(fā)明智能倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)密集貨架管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括無(wú)線傳輸終端、管理計(jì)算機(jī)和無(wú)線控制模塊，其中：無(wú)線傳輸終端與管理計(jì)算機(jī)無(wú)線連接，管理計(jì)算機(jī)與無(wú)線控制模塊無(wú)線連接，無(wú)線控制模塊連接電動(dòng)密集貨架的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。考慮到實(shí)際應(yīng)用，整個(gè)系統(tǒng)還包括人工控制模塊和狀態(tài)顯示模塊，人工控制模塊用于對(duì)電動(dòng)密集貨架進(jìn)行手動(dòng)操作，狀態(tài)顯示模塊用于顯示電動(dòng)密集貨架中的貨位狀態(tài)。

無(wú)線傳輸終端采用無(wú)線條碼掃描數(shù)據(jù)傳輸終端，其用于收集貨物存儲(chǔ)信息并與管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)交互。管理計(jì)算機(jī)主要完成電動(dòng)密集貨架通道設(shè)置、貨物出入庫(kù)信息管理以及相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理等。

電動(dòng)密集貨架為緊密排列，各貨架利用作業(yè)通道的空間進(jìn)行移動(dòng)。在貨物入庫(kù)前，無(wú)線傳輸終端記錄貨物信息并與管理計(jì)算機(jī)交互數(shù)據(jù)，管理計(jì)算機(jī)分配貨位并選擇作業(yè)通道。在各貨架上設(shè)有減速檢測(cè)開(kāi)關(guān)和停止檢測(cè)開(kāi)關(guān)，這兩種檢測(cè)開(kāi)關(guān)均為漫反射式光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)，防止作業(yè)期間誤操作產(chǎn)生危險(xiǎn)。在各貨架兩側(cè)還設(shè)有軌道障礙物檢測(cè)開(kāi)關(guān)，其采用對(duì)射式光電開(kāi)關(guān)。

本系統(tǒng)將貨架分為不同的貨位，并在管理計(jì)算機(jī)中標(biāo)識(shí)，當(dāng)入庫(kù)操作完成后，管理計(jì)算機(jī)顯示相應(yīng)的貨位已占用，并將貨物信息寫(xiě)入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行庫(kù)存管理。當(dāng)貨物需要出庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)尋找并選擇貨物所在貨位，然后通過(guò)無(wú)線控制模塊遠(yuǎn)程啟動(dòng)貨架，選擇貨架作業(yè)通道。出庫(kù)完成后，管理計(jì)算機(jī)生成出庫(kù)貨物數(shù)據(jù)表，記錄出庫(kù)貨物的信息以方便查詢，同時(shí)更新在庫(kù)貨物數(shù)據(jù)庫(kù)，刪除出庫(kù)貨物信息并顯示此貨位可用。

本發(fā)明系統(tǒng)的貨物出入庫(kù)流程如圖2所示，具體內(nèi)容如下：

(1)入庫(kù)時(shí)，管理人員根據(jù)入庫(kù)清單檢查貨物，檢查合格后交予操作人員送入庫(kù)房。操作人員通過(guò)無(wú)線傳輸終端掃描貨物上的標(biāo)簽，將貨物信息存入管理計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，管理計(jì)算機(jī)接收到信息后，選擇空閑貨位，并通過(guò)無(wú)線控制模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，選擇相應(yīng)貨位所需要的作業(yè)通道，供貨物入庫(kù)。貨物入庫(kù)后，儲(chǔ)存貨物的貨位將顯示已占用。

(2)庫(kù)存管理。庫(kù)存管理即在庫(kù)貨物的管理，包括庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存積壓斷檔預(yù)警分析、貨物查詢及報(bào)表生成等功能。

(3)出庫(kù)時(shí)，管理人員先在管理計(jì)算機(jī)中查詢需要出庫(kù)的貨物，找到貨物所在貨位。系統(tǒng)尋找該貨位所需的作業(yè)通道，并通過(guò)無(wú)線控制功能選擇該作業(yè)通道。出庫(kù)完成后，系統(tǒng)生成出庫(kù)貨物數(shù)據(jù)表，記錄出庫(kù)貨物信息，并更新在庫(kù)貨物信息，將出庫(kù)貨物信息刪除，同時(shí)將該貨位標(biāo)識(shí)為空閑狀態(tài)。