[發明專利]測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置

無效

• 申請號: 201110273067.9
• 申請日: 2011-09-15
• 公開（公告）號: CN102435527A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 陳鳳晨;邵顯智;牛華
• 申請（專利權）人: 北京中企卓創科技發展有限公司
• 主分類號: G01N5/00
• 分類號: G01N5/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210
• 代理人: 田磊

技術領域

本發明涉及一種測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置。

背景技術

現有的瀝青混凝土抗松散性能的評價方法主要有肯塔堡飛散試驗法（Cantabro?Test）和錐頭貫入試驗法兩種。肯塔堡飛散試驗法是我國《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTJ052-2000）中提出的標準試驗方法，是將馬歇爾試件在洛杉磯試驗機中旋轉撞擊規定的次數，以瀝青混合料試件散落材料的質量百分率評價路面表面集料脫落而松散的程度。該方法存在的問題如下：1、肯塔堡飛散試驗是一種室內瀝青混合料試驗，無法用于野外現場評定；2、對現有道路進行評定需切割取樣，對道路有著較大的破壞性；3、肯塔堡飛散試驗中所需的試驗裝置較多、操作復雜、試驗成本高。

錐頭貫入試驗法是我國哈爾濱工業大學譚憶秋教授提出的一種松散程度評價方法，該方法通過向圓錐體裝置施加豎向壓力，利用圓錐體錐頭的尖銳性使錐頭貫入待測瀝青混凝土的表層，就能夠在現場快速測量瀝青混凝土的錐入深度，以此來評價瀝青混凝土的松散程度。相對于肯塔堡飛散試驗方法，錐頭貫入法解決了現場評定瀝青混凝土抗松散性能的問題，且該試驗方法對混凝土的損壞較小，具有較好的現場應用價值。但也存在以下的問題：1、錐頭貫入式的加載方式與實際瀝青混凝土摩擦受力的損壞模式不符，采用該方法難以準確模擬瀝青混凝土實際摩擦受力的破壞機理；2、該方法的現場使用需配套大噸位的加載設備，單獨采用該裝置難以開展瀝青混凝土抗松散性能的測試和評定。

發明內容

本發明的目的是提供一種測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置，克服現有產品中難以準確模擬瀝青混凝土實際摩擦受力的破壞機理以及現場使用需配套大噸位的加載設備等方面的不足。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現：

一種測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置，包括兩根刻度式立柱、摩擦測試器和橫梁，所述兩根刻度式立柱與上梁連接并形成承力框架，上梁固定在兩根刻度式立柱之間的上側，兩根刻度式立柱下端垂直固定在底座上；兩根刻度式立柱上分別活動套裝有滑塊，橫梁兩端分別通過滑塊與兩根刻度式立柱連接，橫梁上套裝有導引滑塊；上梁下側中部垂直設有絲杠，絲杠穿過導引滑塊并與導引滑塊和橫梁螺紋連接；橫梁前方設有發動機總成，發動機總成固定在導引滑塊上并通過導引滑塊與橫梁連接，發動機總成下部通過輸出軸與變速箱連接，變速箱的輸出軸下端與摩擦測試器連接。

所述摩擦測試器包括若干排鋼制毛刷和可拆卸式測力計，所述若干排鋼制毛刷均勻分布在摩擦測試器表面，可拆卸式測力計安裝在摩擦測試器中部。

所述底座下部間隔設有三個小輪,?底座下部四角處分別設有可調式支座，底座上部設有兩個水平調節尺。

本發明的有益效果為：可以在現場便捷、快速的測定瀝青混凝土的抗松散性能，無需切割取樣，對混凝土的破壞性很小，測試后無需修復路面。且該發明采用摩擦式的加載方法，其測試機理與實際瀝青混凝土摩擦受力的損壞模式相符，試驗結果能準確的反映出瀝青混合料的真實抗松散性能。此外，本發明還具有結構簡單、所需配套儀器少和操作簡單的優點，適用于公路、機場、市政道路、橋隧等工程中的各類瀝青混凝土鋪面。

附圖說明

下面根據附圖對本發明作進一步詳細說明。

圖1是本發明實施例所述的測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置的正視圖；

圖2是本發明實施例所述的測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置的左視圖；

圖3是本發明實施例所述的測定瀝青混凝土抗松散性能的裝置的俯視圖;

圖4是圖1中摩擦測試器的仰視圖。

圖中：

1、上梁；2、絲杠；3、導引滑塊；4、刻度式立柱；5、摩擦測試器；6、底座；7、小輪；8、發動機總成；9、變速箱；10、滑塊；11、水平調節尺；12、可調式支座；13、鋼制毛刷；14、可拆卸式測力計；15、橫梁。

具體實施方式