[發明專利]驅動傳遞裝置以及圖像形成裝置有效
| 申請號: | 201110272504.5 | 申請日: | 2011-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN102402152A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 石田雅裕;船本憲昭;三浦洋平;山崎公晴 | 申請(專利權)人: | 株式會社理光 |
| 主分類號: | G03G15/00 | 分類號: | G03G15/00;G03G15/01 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 傳遞 裝置 以及 圖像 形成 | ||
1.一種驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述驅動傳遞裝置包括:
第一回轉軸,將驅動源的驅動力傳遞到第一回轉體;
第二回轉軸,將驅動源的驅動力傳遞到第二回轉體;以及
惰輪,將驅動力傳遞到上述第二回轉軸;
上述第一回轉軸構成為相對其外周,隔開間隙,使得惰輪貫通。
2.根據權利要求1所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
在上述第一回轉軸上設有齒輪。
3.根據權利要求1所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
設有筒狀保持部件,將上述惰輪回轉自如地保持在外周;
上述第一回轉軸構成為相對上述保持部件內周,隔開間隙,使得上述保持部件貫通。
4.根據權利要求1-3中任一個所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
包括驅動傳遞部件,該驅動傳遞部件使得上述第一回轉軸,與上述驅動源的主動齒輪嚙合的齒輪,設在上述第一回轉軸的前端、與上述第一回轉體嵌合的嵌合手段一體成形。
5.根據權利要求4所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述驅動源的驅動力通過至少一個齒輪傳遞到上述惰輪,上述驅動力從上述惰輪通過至少一個齒輪傳遞到上述第二回轉軸;
將上述惰輪,用于將驅動力傳遞到上述惰輪的齒輪,用于將上述驅動力從上述惰輪傳遞到上述第二回轉軸的齒輪,配置在上述驅動傳遞部件的軸向范圍內。
6.根據權利要求4所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述驅動源的驅動力通過至少一個齒輪傳遞到上述惰輪,上述驅動力從上述惰輪通過至少一個齒輪傳遞到上述第二回轉軸;
將上述惰輪,用于將驅動力傳遞到上述惰輪的齒輪,用于將上述驅動力從上述惰輪傳遞到上述第二回轉軸的齒輪,配置在上述驅動傳遞部件的齒輪的第一及第二回轉體側。
7.根據權利要求4所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述保持部件設有限制部,其與上述第一回轉軸的前端相接,限制上述驅動傳遞部件的軸向移動。
8.根據權利要求4所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述保持部件設有限制上述驅動傳遞部件倒下量的倒下限制部。
9.根據權利要求4所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述保持部件由具有比上述驅動傳遞部件的線膨脹系數小的線膨脹系數的材質構成。
10.根據權利要求1-3中任一個所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述驅動源的驅動力通過至少一個齒輪傳遞到上述惰輪,上述驅動力從上述惰輪通過至少一個齒輪傳遞到上述第二回轉軸;
上述惰輪的轉速比用于將驅動力傳遞到上述惰輪的齒輪以及用于將上述驅動力從上述惰輪傳遞到上述第二回轉軸的齒輪的轉速小。
11.根據權利要求1-3中任一個所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述驅動源的驅動力通過至少一個齒輪傳遞到上述惰輪,上述驅動力從上述惰輪通過至少一個齒輪傳遞到上述第二回轉軸;
上述惰輪的轉矩比用于將驅動力傳遞到上述惰輪的齒輪以及用于將上述驅動力從上述惰輪傳遞到上述第二回轉軸的齒輪的轉矩小。
12.根據權利要求1-3中任一個所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
包括驅動傳遞部件,該驅動傳遞部件使得上述第一回轉軸,與上述驅動源的主動齒輪嚙合的齒輪,設在上述第一回轉軸的前端、與上述第一回轉體嵌合的嵌合手段一體成形;
將上述驅動傳遞部件的嵌合手段設為凸形狀,將與該嵌合手段嵌合的上述第一回轉體的被嵌合部設為凹形狀。
13.根據權利要求1-3中任一個所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
上述惰輪的回轉中心和上述第一回轉軸的回轉中心一致。
14.根據權利要求1-3中任一個所述的驅動傳遞裝置,其特征在于:
使得驅動上述第一回轉體的驅動源和驅動上述第二回轉體的驅動源不同。
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