[發(fā)明專利]一種收/發(fā)卡機用IC卡卡箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110272057.3 | 申請日: | 2011-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN102368305A | 公開(公告)日: | 2012-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐青平 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東省電子技術(shù)研究所 |
| 主分類號: | G06K13/14 | 分類號: | G06K13/14;G06K13/08;G07B15/06 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104 | 代理人: | 宣國華 |
| 地址: | 510630 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)卡 ic 卡卡箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛管理系統(tǒng)中的收、發(fā)卡設(shè)備,特別涉及一種收/發(fā)卡機用IC卡卡箱。
背景技術(shù)
在公路收費站或在停車場中常使用收發(fā)卡機,可回收、發(fā)出用于車輛計費的IC卡,方便管理,而現(xiàn)有的收/發(fā)卡機的卡箱內(nèi)具有卡片推送機構(gòu),卡片推送機構(gòu)用于將卡箱體內(nèi)的卡片推送至出卡口處或承托外部進入的卡片,一般地卡片推送機構(gòu)包括導(dǎo)向機構(gòu)、彈簧機構(gòu)、用于放置IC卡卡片的卡片托板,彈簧機構(gòu)施力于卡片托板上,使卡片托板在導(dǎo)向機構(gòu)的導(dǎo)向下在卡箱內(nèi)縱向移動;收卡時通過外部卷卡機構(gòu)將卡片的前端送進卡箱,而后外部撥卡機構(gòu)接力將卡片撥(卷)入卡箱;發(fā)卡時通過撥卡機構(gòu)將卡片推入卷卡機構(gòu),由卷卡機構(gòu)的卷輪將卡片送出到出卡口。對現(xiàn)有卡箱的卡片推送機構(gòu)的托板的施力大多為拉伸彈簧或壓縮彈簧,一方面導(dǎo)致卡箱的體積較大,另一方面目前使用的IC卡大多為薄卡,其卡厚僅為0.7~0.9mm,出卡口為僅略大于一張IC卡卡厚的窄縫,由于拉簧容易塑性變形壓簧容易失穩(wěn),常常導(dǎo)致卡片推送機構(gòu)推卡不到位,導(dǎo)致使用該類卡箱的卡機工作不穩(wěn)定,滯卡率比較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種收/發(fā)卡機用IC卡卡箱,其結(jié)構(gòu)簡單,工作穩(wěn)定,并可大大縮小收/發(fā)卡機用IC卡卡箱的體積及使用該卡箱的收發(fā)卡機的體積。
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種收/發(fā)卡機用IC卡卡箱,包括卡箱殼體、卡箱上端蓋、卡箱下端蓋、安裝在卡箱殼體內(nèi)的卡片推送機構(gòu),所述卡片推送機構(gòu)包括用于卡片升降的卡托板,其特征在于:所述收/發(fā)卡機用IC卡卡箱還包括安裝于卡箱底部的卷簧安裝板及安裝于卷簧安裝板上的渦卷彈簧;卡托板的一端安裝有由絲桿及螺母組成的絲桿副,絲桿沿卡箱縱向設(shè)置,絲桿一端安裝在卡箱上端蓋上,另一端安裝在卷簧安裝板上;所述渦卷彈簧內(nèi)圈端與絲桿相連,渦卷彈簧外圈端固定在卷簧安裝板上,通過渦卷彈簧的彈力驅(qū)動卡托板的上升。
本發(fā)明所述收/發(fā)卡機用IC卡卡箱還包括傳動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)連接于渦卷彈簧內(nèi)圈端和絲桿之間,渦卷彈簧的彈力通過傳動機構(gòu)驅(qū)動卡托板上升。所述傳動機構(gòu)為齒輪傳動機構(gòu)。
本發(fā)明所述絲桿副為非自鎖的滾珠絲桿副。
本發(fā)明所述卡箱上端蓋的一側(cè)設(shè)有用于卡片出入卡箱的出卡口,所述出卡口的兩端均具有豎直方向收窄的上、下收縮邊,上、下收縮邊之間形成收縮口。
本發(fā)明所述收縮口的高度大于一張卡片的厚度并小于兩張卡片的厚度,所述出卡口中部的高度大于兩張卡片的厚度。
本發(fā)明所述出卡口兩端的收縮口處均設(shè)有用于卡片進出導(dǎo)向的滾輪,所述滾輪伸進收縮口中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明技術(shù)具有以下優(yōu)點:
(1)通過渦卷彈簧的彈力驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動帶動螺母和卡托板產(chǎn)生位移進行喂卡,能使卡片的移動更為順暢,有效的克服其它彈性體作為卡片推送動力產(chǎn)生的缺陷,使得本發(fā)明的卡箱結(jié)構(gòu)簡單小巧,同時使使用本發(fā)明的卡機工作更加穩(wěn)定可靠,并可縮小收發(fā)卡機的體積;
(2)出卡口的兩端具有收縮口結(jié)構(gòu),出卡口的中部對卡片的限制較少,有利于卡片出入,減少滯卡幾率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖3為圖1的B向局部視圖。
圖4為本發(fā)明實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:
1.卡箱殼體;2.卡箱上端蓋;3.卡箱下端蓋;4.卷簧安裝板;5.卡托板;6.齒輪傳動機構(gòu);7.螺母;8.絲桿;9.渦卷彈簧;10.輸入軸;11.滾輪;12.出卡口;13.上、下收縮邊;14.收縮口;15.卡片。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進一步加以闡述。
實施例一
如圖1、圖2所示,一種收/發(fā)卡機用IC卡卡箱,包括卡箱殼體1、卡箱上端蓋2、卡箱下端蓋3、安裝在卡箱殼體1內(nèi)的卡片推送機構(gòu)(也稱喂卡機構(gòu)),卡片推送機構(gòu)包括用于卡片15升降的卡托板5,而收/發(fā)卡機用IC卡卡箱還包括齒輪傳動機構(gòu)6、安裝于卡箱底部的卷簧安裝板4及安裝于卷簧安裝板上的渦卷彈簧9;卡托板5的一端安裝有由絲桿8及螺母7組成的非自鎖的滾珠絲桿副,螺母7安裝在卡托板5上,絲桿8沿卡箱縱向設(shè)置,絲桿8一端安裝在卡箱上端蓋2上,另一端安裝在卷簧安裝板4上;渦卷彈簧9內(nèi)圈端與齒輪傳動機構(gòu)6輸入軸10連接,齒輪傳動機構(gòu)6的輸出軸與絲桿8相連,渦卷彈簧9外圈端固定在卷簧安裝板4上,通過渦卷彈簧9的彈力驅(qū)動卡托板5的上升。
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