[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)頂篷用聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110271393.6
• 申請(qǐng)日: 2011-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102423933A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李田生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溧陽(yáng)市山湖實(shí)業(yè)有限公司汽車(chē)裝飾材料分公司
• 主分類(lèi)號(hào): B32B17/04
• 分類(lèi)號(hào): B32B17/04;B32B17/10;B32B37/02;B32B37/06;B32B37/10
• 代理公司: 南京天翼專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 蔣家華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)方法，采用該方法生產(chǎn)的聚氨酯復(fù)合板用于汽車(chē)的頂篷。?

背景技術(shù)

目前的聚氨酯多層復(fù)合板的生產(chǎn)方法主要有以下兩種：?

(1)將無(wú)紡布放卷鋪放到復(fù)合生產(chǎn)線的工作上，在無(wú)紡布上依次播撒短切玻璃纖維和固體熱熔膠粘劑，然后在上面放置PU板，再在PU板上依次播撒短切玻璃纖維和固體熱熔膠粘劑，經(jīng)復(fù)合機(jī)的加熱板加熱進(jìn)行棍壓復(fù)合，冷卻后的復(fù)合板即為聚氨酯多層復(fù)合板。?

(2)首先將PU板放在傳送帶上，然后在PU板的一面播撒玻璃纖維、固體熱熔膠粘劑，經(jīng)熱壓復(fù)合、冷卻，得到半成品；其次，將無(wú)紡布放卷鋪放到復(fù)合生產(chǎn)線的工作臺(tái)上，在無(wú)紡布上放置上述半成品，然后在PU板的另一面播撒固體熱熔膠粘劑和玻璃纖維，經(jīng)熱壓復(fù)合、冷卻、截邊即得到聚氨酯復(fù)合板。?

采用上述兩種方法生產(chǎn)時(shí)，膠粉滲透到PU板中，才能把無(wú)紡布、玻璃纖維和PU板結(jié)合成一個(gè)整體，這樣板材的剛性也只有一個(gè)，全靠PU來(lái)支撐，采用該板材制取的聚氨酯復(fù)合板容易發(fā)生塌頂。并且采用上述生產(chǎn)方法，沒(méi)辦法滿足聚氨酯多層復(fù)合板對(duì)于厚度和重量的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種剛性強(qiáng)，能夠改變重量和厚度的汽車(chē)頂篷用聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)方法。?

一種汽車(chē)頂篷用聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)方法，包括以下步驟：?

1)在復(fù)合機(jī)的履帶上平鋪無(wú)紡布，在其上面依次放置第一乙烯-丙烯共聚物膠膜、熱熔膠粉、玻璃纖維、第二乙烯-丙烯共聚物膠膜，經(jīng)復(fù)合機(jī)的加熱板加熱到180-200℃進(jìn)行熱壓復(fù)合，冷卻，收卷，得到聚氨酯復(fù)合板的底層；?

2)自下而上依次放置第三乙烯-丙烯共聚物膠膜、玻璃纖維、第四乙烯-丙烯共聚物膠膜，經(jīng)復(fù)合機(jī)的加熱板加熱到180-200℃進(jìn)行熱壓復(fù)合，冷卻，收卷，得到聚氨酯復(fù)合板的面層；?

3)將面層、PU板、底層自上而下依次放置，以面層、PU板、底層復(fù)合后的厚度H為基準(zhǔn)，調(diào)整壓棒的間隙至H±0.3，在200-220℃下熱壓復(fù)合，冷卻，得到聚氨酯復(fù)合板。?

本發(fā)明將乙烯-丙烯共聚物膠膜代替了與PU板粘合的熱熔膠粉，將PU板兩側(cè)的材料單獨(dú)復(fù)合得到面層和底層，由于面層、底層和PU板都具有剛性，再將面層、底層和PU板一同復(fù)合后，復(fù)合板的剛性提高。?

本發(fā)明在乙烯-丙烯共聚物膠膜和玻璃纖維之間設(shè)置熱熔膠粉，通過(guò)調(diào)節(jié)熱熔膠粉的量可以生產(chǎn)得到所需重量的聚氨酯復(fù)合板，通過(guò)調(diào)整壓棒的間隙可以得到不同厚度的聚氨酯復(fù)合板，滿足聚氨酯復(fù)合板對(duì)重量和厚度的要求，本發(fā)明的乙烯-丙烯共聚物膠膜克重均可以是50g/m²，也可以是70g/m²。?

根據(jù)需要，可以在聚氨酯復(fù)合板的面層的外表面加面膜，所述面膜選自聚乙烯膠膜、改性聚乙烯膠膜、聚丙烯膠膜、改性聚丙烯膠膜、乙烯-丙烯酸共聚物膠膜、改性乙烯-丙烯酸共聚物膠膜中的一種。?

具體實(shí)施方式

以下通過(guò)實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，這些例子只是進(jìn)一步的說(shuō)明，不是對(duì)其的限制。?

實(shí)施例1?

汽車(chē)頂篷用聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)方法，步驟如下：?

在復(fù)合機(jī)的履帶上平鋪無(wú)紡布，在其上面依次放置克重為50g/m²的第一乙烯-丙烯共聚物膠膜、熱熔膠粉、玻璃纖維、克重為50g/m²的第二乙烯-丙烯共聚物膠膜，經(jīng)復(fù)合機(jī)的加熱板加熱到180℃進(jìn)行熱壓復(fù)合，冷卻，收卷，得到聚氨酯復(fù)合板的底層；自下而上依次放置克重為50g/m²的第三乙烯-丙烯共聚物膠膜、玻璃纖維、克重為50g/m²的第四乙烯-丙烯共聚物膠膜，經(jīng)復(fù)合機(jī)的加熱板加熱到200℃進(jìn)行熱壓復(fù)合，冷卻，收卷，得到聚氨酯復(fù)合板的面層；將面層、PU板、底層自上而下依次放置，以面層、PU板、底層復(fù)合后的厚度H為基準(zhǔn)，調(diào)整壓棒的間隙至H，在215℃下熱壓復(fù)合，冷卻，得到聚氨酯復(fù)合板。?

實(shí)施例2?

汽車(chē)頂篷用聚氨酯復(fù)合板的生產(chǎn)方法，步驟如下：?