[發明專利]一種柔性固態超級電容器及其制備方法有效
| 申請號: | 201110271180.3 | 申請日: | 2011-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN102354619A | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發明(設計)人: | 榮常如;王金興;姜濤;安宇鵬;王丹;張克金;魏曉川;米新艷;許德超 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H01G9/15 | 分類號: | H01G9/15;H01G9/004;H01G9/02;H01G9/028;H01G9/042;H01G9/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柔性 固態 超級 電容器 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種柔性固態超級電容器及其制備方法,屬于超級電容器技術領域。
背景技術
目前所用的電池存在重量大、壽命短、功率密度低等問題,限制了新能源汽車的快速發展。超級電容器是一種介于傳統靜電電容器和電池之間的新型儲能元件,具有功率密度大、充放電倍率高、循環壽命長、耐溫性好等優點。作為輔助電源,與燃料電池、鋰離子電池以及鎳氫電池等組合成復合電源,滿足了汽車的啟動、加速、爬坡、能量回收等要求,同時延長了電池的使用壽命;作為主電源,用于城市電動公交車,實現站點快速充電,即充即走,滿足車輛頻繁啟動/停止,綜合效益明顯。
目前商品化應用的超級電容器大都采用液體電解液,水系電解液因受水的分解電壓限制,其工作電壓較低,有機電解液又有泄漏引起的安全問題,聚合物電解質的應用,避免了上述問題。申請號為01144773.7?的中國專利報道了一種以聚乙烯醇,玻璃纖維、加入氫氧化鉀和水制成的固態聚合物電解質,使電池、電容重量減輕,能量密度提高。申請號為200710035013.2?的中國專利報道了一種采用印刷技術將電解質漿料、電極漿料、外電極漿料、封裝漿料制成柔性薄膜型固態超級電容器的制備方法;申請號為201010243632.2?的中國專利報道了一種由聚酰亞胺做支撐體、氧化釕微電極、凝膠聚合物電解質制成的微型超級電容器,有效降低了電容器內阻。英國研究人員研發出了一種能夠存儲和釋放電能的超級電容器,由兩層碳纖維以及中間的玻璃纖維組成“三明治”結構,可以像普通電池一樣起作用,已經申請了中國專利(申請號200780018728.5)。研究人員和沃爾沃汽車公司合作開展研究,準備將這種材料用于節能及新能源汽車。
發明內容
本發明的目的在于提供一種柔性固態超級電容器及其制備方法,其提高器件的強度;并降低了接觸電阻,提高了離子傳導率;提高了聚合物電解質基體的鏈柔性,有利于離子的擴散傳輸;纖維狀的導電劑在形成有效通路同時,還可以作為器件的增強體,進一步提高器件承受外來破壞能力;外層封裝聚合物添加的納米粘土,除了阻燃作用外,同時也是一種增強體,更進一步提高器件承受外力破壞的能力,器件的安全性在全固態基礎上大幅提高;其柔性輕薄利于汽車內飾件/儲能單元一體化設計,節省新能源及節能汽車裝配空間,降低儲能單元重量,安全環保,是一種理想的新能源汽車用儲能器件。
本發明的技術方案是這樣實現的:柔性固態超級電容器及其制備方法,由電極、隔膜、集流體及封裝外層組成;其特征在于:電極由外層包覆離子-電子傳導聚合物膜的活性物質、導電劑及粘結劑組成,其中活性物質、導電劑、粘結劑按質量組分比為70~80:10~20:?8~18,離子-電子傳導聚合物膜的活性物質占總質量的3~26%;隔膜包括聚合物電解質和纖維布支撐體,聚合物電解質由聚合物基體、電解質以及添加劑組成,按質量份數為70~85份的聚合物基體,15~20份的電解質,1~5份的添加劑;集流體包括鍍有金屬層的碳纖維布和導電粘結劑,導電粘結劑由80~98份的聚合物,1~10份的碳納米纖維,1~10份的導電碳黑,碳納米纖維及石墨經1~8%的硅烷偶聯劑修飾;封裝外層包括85~95份的聚合物,3~12份的納米粘土與玻璃纖維的混合物,混合物中二者組成比為2:1,聚合物與用于汽車內飾件的聚合物具有相同或相似的分子結構,可以與汽車內飾件進行汽車內飾件/儲能單元一體化設計;
其制備方法如下:?
(1)將聚合物基體、電解質、納米添加劑混合均勻制成聚合物電解質漿料,涂覆在纖維布支撐體上,50~120℃真空干燥至恒重,得到厚度為30~120um的隔膜;
(2)將離子-電子傳導聚合物膜包覆的活性物質、導電劑、粘結劑制成電極漿料,涂覆到隔膜一面,涂覆邊界距隔膜邊緣2~5mm,真空干燥箱中50~120℃干燥至恒重,得到第一電極,厚度為50~200um;在隔膜另一面涂覆活性炭電極漿料,50~120℃真空干燥至恒重,得到第二電極,厚度為50~200um;
(3)將鍍有厚度為20~300nm的金屬層通過真空蒸鍍機在碳纖維布上鍍上鎳或鋁金屬層,布置于電極上,碳纖維布與電極同寬,比隔膜長1~10cm,涂布聚合物與導電劑形成的導電粘結劑,層壓固化,得到集流體,厚度為30~80um;在同一側不同端裁切碳纖維布寬度為1~20cm,得到超級電容器單體電芯;將相同大小的N(N≥2)個電極,兩兩中間放置鍍有厚度為300~800nm金屬層的碳纖維,涂覆導電粘結劑,層壓固化,使N個單體電芯連接在一起,得到超級電容器電芯;
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