[發明專利]一種低碳節能納米燃油摻水調和劑無效
| 申請號: | 201110270184.X | 申請日: | 2011-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN102358855A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 翁志強;何境華;李敬文;翁權 | 申請(專利權)人: | 翁志強;何境華;李敬文 |
| 主分類號: | C10L1/30 | 分類號: | C10L1/30;C10L1/23;C10L1/222;C10L1/19;C10L1/188;C10L1/14;C10L1/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 納米 燃油 調和 | ||
技術領域
本發明涉及一種調和劑,更具體地說,涉及一種低碳節能納米燃油摻水調和劑。
背景技術
目前,我國對燃油、燃料等的摻水技術進行測試,到現在經過幾十年的實驗和應用, 已達到一定的技術水平。它們是將水與油兩種互不相容的物體通過調和劑令水以分散的珠 狀均勻地懸浮在油中,形成油包水的狀態。由于水比柴油的的密度大,加上水有凝聚作用, 會自發的下沉、凝聚、分層,直至最后破乳而使油水分離。能維持多長時間的乳化狀態, 這就有一個穩定性的問題。現有技術已達到油包水及外觀與原柴油一樣,但不足之處是穩 定性的問題,其存放時間短、互溶性差、遇冷凍與高溫油水會凝固或分層。影響穩定性的 原因主要是乳化劑的配方構成和乳化方式選擇不當。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種低碳節能納米燃油摻水調和劑,利用該調和劑 形成的納米燃油低碳節能并且溫度穩定性好。
為了解決上述技術問題,本發明采用了以下技術方案:
一種低碳節能納米燃油摻水調和劑,該調和劑由以下重量份的原料制成:油酸或脂肪 酸60~100重量份、多元脂5~20重量份、非離子表面活性劑2~3重量份、氨水1~3 重量份、乙胺6~15重量份、二茂鐵0.1~1重量份、硝酸酯0.1~0.3重量份。
本發明的調和劑通過酸或脂肪酸、多元脂、非離子表面活性劑、氨水、乙胺、二茂鐵、 硝酸酯配合在一起使用,他們含有親水親油基團,互溶性、穩定性好,可與納米燃油在不 同比例下互溶,調和后的納米燃油清澈透明,耐冷凍高溫,和后的納米燃油溫度穩定性好 并且具有低碳節能的效果。
在閱讀本發明的實施方式的詳細描述后,本發明的特點和優點將變得更加清楚。
具體實施方式
下面以三個實施例對本發明作進一步詳細的說明,但應當說明,本發明的保護范圍 不僅僅限于此。
實施例一:
本發明的一種低碳節能納米燃油摻水調和劑,該調和劑由以下重量份的原料制成:油 酸60重量份、多元脂5重量份、非離子表面活性劑2重量份、氨水1重量份、乙胺6重 量份、二茂鐵0.1重量份、硝酸酯0.1重量份。在本實施例中,油酸可用脂肪酸來代替。
利用本實施例的調和劑,在具體使用時,可按調和劑∶納米燃油∶水為30~60∶60~ 80∶8~20的比例混合均勻即可,如取本實施例的調和劑30份、納米燃油60份、水8份 混合,攪拌均勻即可。
實施例二:
本發明的一種低碳節能納米燃油摻水調和劑,該調和劑由以下重量份的原料制成:油 酸80重量份、多元脂15重量份、非離子表面活性劑2.5重量份、氨水2重量份、乙胺 10重量份、二茂鐵0.6重量份、硝酸酯0.2重量份。在本實施例中,油酸可用脂肪酸來 代替。
利用本實施例的調和劑,在具體使用時,可按調和劑∶納米燃油∶水為30~60∶60~ 80∶8~20的比例混合均勻即可,如取本實施例的調和劑40份、納米燃油70份、水13 份混合,攪拌均勻即可。
實施例三:
本發明的一種低碳節能納米燃油摻水調和劑,該調和劑由以下重量份的原料制成:油 酸或脂肪酸100重量份、多元脂20重量份、非離子表面活性劑3重量份、氨水3重量份、 乙胺15重量份、二茂鐵1重量份、硝酸酯0.3重量份。在本實施例中,油酸可用脂肪酸 來代替。
利用本實施例的調和劑,在具體使用時,可按調和劑∶納米燃油∶水為30~60∶60~ 80∶8~20的比例混合均勻即可,如取本實施例的調和劑60份、納米燃油80份、水20 份混合,攪拌均勻即可。
雖然描述了本發明的實施方式,但是本領域的技術人員可以在所附權利要求的范圍之 內作出各種變形或修改,只要不超過本發明的權利要求所描述的保護范圍,都應當在本發 明的保護范圍之內。
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