[發明專利]胎壓監控系統及車載取電接口監視組件

有效

• 申請號: 201110270132.2
• 申請日: 2011-09-13
• 公開（公告）號: CN102358116A
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 李植滔
• 申請（專利權）人: 廣東鐵將軍防盜設備有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;H01R13/502;H01R13/02
• 代理公司: 北京市立方律師事務所 11330
• 代理人: 劉延喜

1.一種車載取電接口監視組件，包括內置于取電接口取電空間與取電 接口相配合實現取電的取電部件、由取電部件所取電力供電的控制電路、布 設控制電路的載體，以及與該控制電路電連接的顯示單元，其特征在于：

所述控制電路經由天線接收外部信號進行處理以提供給顯示單元顯示；

所述取電部件具有與部分所述取電空間相重疊的第一容納空間，所述載 體連帶所述控制電路置入該第一容納空間設置，所述天線和顯示單元裝設于 取電部件的外置端。

2.根據權利要求1所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 取電部件包括本體、第一取電極和第二取電極，第二取電極用于穿過本體與 取電接口的第二極連接部件相連接，第一取電極用于穿過本體與取電接口的 第一極連接部件相連接。

3.根據權利要求2所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 取電部件的本體包括筒狀件和底帽，筒狀件的內置端與該底帽相裝設，筒狀 件的柱壁設有供所述第二取電極穿過的開孔，底帽在其軸向位置處設有供第 一取電極穿過的通孔。

4.根據權利要求3所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 第一取電極具有可伸縮結構。

5.根據權利要求1至4中任意一項所述的車載取電接口監視組件，其 特征在于，所述載體具有與部分所述取電空間和部分第一容納空間相重疊的 第二容納空間，取電部件中用于與取電接口的第一極連接部件相連接的第一 取電極局部收容于所述第二容納空間中。

6.根據權利要求5所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 取電部件的外置端的內壁設有凸緣；所述載體包括至少一個用于布設所述控 制電路的電路板，各電路板豎直固定于同一支撐盤的一面上，支撐盤的另一 面固設所述顯示器；所述載體深入取電部件的第一容納空間并以所述支撐盤 與所述凸緣相掛搭設置；所述取電部件的外置端與一帶透明頂面的蓋帽相組 裝以套設所述顯示單元。

7.根據權利要求6所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 載體包括多個電路板，各電路板之間的間隙定義所述第二容納空間。

8.根據權利要求6所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 支撐盤與所述蓋帽之間設有帶開口的護帽，護帽與支撐盤相組裝以包圍所述 顯示單元并使顯示單元的顯示屏通過所述開口外露。

9.根據權利要求5所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 取電部件的外置端形成沿取電部件的周向設置有環形槽，與控制電路相連接 的所述天線繞該環形槽布設成型。

10.根據權利要求9所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 環形槽呈螺紋狀設置。

11.根據權利要求5所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，所述 第一取電極經由一導電片與所述載體上的控制電路相連接。

12.根據權利要求5所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，該監 視組件在其插置于取電接口的狀態下的軸向長度不超過取電接口軸向長度的 3/2。

13.根據權利要求5所述的車載取電接口監視組件，其特征在于，該監 視組件在其插置于取電接口的狀態下的軸向長度不超過取電接口軸向長度。

14.一種胎壓監控系統，其包括監視單元和至少一個胎壓計，該胎壓計 用于檢測車胎壓力并向空中輻射信號，其特征在于，所述監視單元采用權利 要求1至13中任意一項所述的車載取電接口監視組件，該監視組件中的控制 電路經與之連接的天線接收所述胎壓計發射的信號。