[發(fā)明專利]列車的設(shè)備艙底板及列車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110268472.1
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN102390384A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫幫成;章國平;高軍;馬紀軍;范樂天;孫國琪
• 申請（專利權(quán)）人: 唐山軌道客車有限責(zé)任公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，包括：底板，所述底板上相對的兩端分別設(shè)置有安全閉鎖裝置；

所述安全閉鎖裝置包括：

鎖體，所述鎖體上設(shè)置有可伸縮的鎖軸，所述鎖軸用于與設(shè)備艙上的連接體配合連接，以將所述底板固定在所述設(shè)備艙上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述鎖體內(nèi)設(shè)置有鎖軸孔，所述鎖軸穿設(shè)在所述鎖軸孔內(nèi)；

所述鎖體上還開設(shè)有與所述鎖軸孔連通的調(diào)節(jié)孔，所述鎖軸由穿過所述調(diào)節(jié)孔的螺栓固定在所述鎖體上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述調(diào)節(jié)孔為長圓孔；

所述鎖軸上設(shè)置有兩個調(diào)節(jié)螺栓，且兩個調(diào)節(jié)螺栓的距離等于所述長圓孔的長度，所述鎖軸通過所述兩個調(diào)節(jié)螺栓限位在長圓孔的端部而固定在所述鎖體上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述鎖軸孔為盲孔，所述鎖軸孔內(nèi)設(shè)置有彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述底板上設(shè)置有螺栓，用于與設(shè)備艙上的安裝座連接固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述螺栓為具有梯形螺紋的螺栓。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述底板上與設(shè)備艙連接的邊緣還設(shè)置有密封條。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述底板上與設(shè)備艙連接的邊緣設(shè)置有凹槽，所述密封條設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述凹槽為C型凹槽。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車的設(shè)備艙底板，其特征在于，所述底板為中間具有鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu)的鋁板。

11.一種列車，其特征在于，包括設(shè)備艙，所述設(shè)備艙上連接有上述權(quán)利要求1～10任一所述的設(shè)備艙底板。