[發(fā)明專利]一種耐用的火花塞無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110268382.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102386562A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李德國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李德國(guó) |
| 主分類號(hào): | H01T13/56 | 分類號(hào): | H01T13/56 |
| 代理公司: | 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣東省中*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 耐用 火花塞 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種火花塞。
【背景技術(shù)】
當(dāng)今全球汽車保有量已達(dá)20億輛,中國(guó)的汽車保有量更是以驚人的速度逐年增加,截止2011年8月20日,據(jù)中國(guó)有關(guān)方面權(quán)威統(tǒng)計(jì),中國(guó)汽車保有量1.3億輛。汽車作為當(dāng)今人們的代步工具,其使用過(guò)程中帶來(lái)的環(huán)境污染和資源消耗是觸目驚心的。火花塞作為汽車柴油車除外不可或缺的點(diǎn)火裝置的主要組成部分,其使用壽命:價(jià)格在15~60元人民幣普通型火花塞標(biāo)稱里程4~6萬(wàn)公里。
近幾年開(kāi)發(fā)上市,價(jià)格在60~150元人民幣的中高檔鉑金、銥金火花塞,標(biāo)稱里程6~10萬(wàn)公里。事實(shí)上,據(jù)來(lái)自多個(gè)修理廠的數(shù)據(jù),所謂普通型的火花塞,壽命約6~9個(gè)月或2~3萬(wàn)公里,中高檔火花塞一般12個(gè)月,里程4~6萬(wàn)公里。普通及中高檔火花塞平均壽命9.75個(gè)月。全球約有15億輛需使用火花塞的汽油車,每輛車需使用4~6支火花塞即4個(gè)或6個(gè)汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī),平均5支火花塞,以此推算,每9.75個(gè)月就有75億支火花塞被扔掉。筆者曾對(duì)當(dāng)前市面上流通的火花塞進(jìn)行過(guò)稱重,一般大六角火花塞平均重109g/個(gè),其中瓷芯22g,金屬87g/個(gè)錳鎳合金——不銹鋼5g/個(gè)、銅2.5g/個(gè),普通金屬79.5g/個(gè);小六角火花塞42g/個(gè),瓷芯平均18g/個(gè),金屬平均24g/個(gè)其中錳鎳合金平均5g/個(gè),銅2.5g/個(gè),普通碳素鋼16.5g/個(gè),大小頭火花塞瓷芯平均重20g/個(gè),大小頭火花塞金屬平均重55.5g/個(gè)其中錳鎳合金平均5g/個(gè),銅2.5g/個(gè)。
綜上所述,全球每年9.75個(gè)月更換火花塞廢棄鋁型材的主要原料三氧化二鋁15萬(wàn)噸,金屬41.6萬(wàn)噸其中錳鎳優(yōu)質(zhì)合金3.75萬(wàn)砘,銅1.875萬(wàn)噸。近幾年,為了提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)性能,火花塞高壓放電針采用鉑金和銥金制作,且具有普及之勢(shì)。這些稀有金屬昂貴2011年8月20日鉑金每克價(jià)380元人民幣,不能大量使用,因此,只在原火花塞中心電極錳鎳合金點(diǎn)火極頭部激光焊接Φ0.5mm~Φ2mm,長(zhǎng)1mm~2mm鉑金或銥金。由于不可再生又無(wú)其它更好的工藝,這些寶貴的稀有金屬在使用一段時(shí)間后,就不得不作為廢品被扔掉。
圖7是當(dāng)前市面流通的火花塞典型的結(jié)構(gòu)。螺帽a是高壓電接頭,高壓電經(jīng)由它傳遞到電阻e到中心電極f,再在稀有金屬鉑金或銥金做成的放電針h與接地電極i之間的間隙產(chǎn)生電火花或電弧將缸內(nèi)油汽混合氣點(diǎn)燃推動(dòng)活塞做功。旋扭外殼螺母b,外殼螺紋X2與汽車發(fā)電機(jī)連接固定。墊片g在旋壓力作用下,使發(fā)動(dòng)機(jī)接觸面和火花塞密封。為保證絕緣,在中心電極f與外殼螺母b之間用瓷芯C隔離絕緣,中心電極f、電阻e一般用陶瓷電阻與瓷芯一同燒結(jié)或膠凝而成與瓷芯C用膠d凝結(jié)固定,制造時(shí),為防止煙氣從瓷芯C與外殼螺母b間隙泄漏,采用壓力鉚壓,該壓力沿H所示的方向?qū)⒃瓉?lái)直立的殼體裙邊壓成圓弧狀X3,從而使瓷芯C與外殼螺母b結(jié)合面X2密封。當(dāng)前流通的火花塞瓷芯C與煙氣接觸端為無(wú)釉段,非煙氣接觸端為有釉段觀賞需要,這樣做有一個(gè)致命的缺點(diǎn),那就是發(fā)動(dòng)機(jī)爆破做功時(shí),產(chǎn)生的高壓酸性氣體及炭黑不斷滲入陶瓷微孔內(nèi),使用一段時(shí)間后,陶瓷絕緣性能不斷下降,最終直接短路,火花塞壽命終結(jié)。
據(jù)多家修理廠業(yè)者反應(yīng),用過(guò)的火花塞廢品店及廢品收購(gòu)者不愿收購(gòu),原因是金屬回收公司只收購(gòu)金屬,由于火花塞有陶瓷,又不易取出所致。
以上種種說(shuō)明,現(xiàn)在市面流通的火花塞設(shè)計(jì)制造工藝存在不合理的地方,造成資源浪費(fèi),既不經(jīng)濟(jì),也不環(huán)保。
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種可反復(fù)拆裝清洗、循環(huán)使用的火花塞。
為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用下列技術(shù)方案:
一種耐用的火花塞,其特征在于包括有絕緣的瓷芯3,在瓷芯3的內(nèi)部設(shè)有中心電極7,在瓷芯3的上端設(shè)有螺帽1,在瓷芯3的下端設(shè)有與中心電極7連接的放電針10,在瓷芯3的下部套設(shè)有外殼9,在外殼9下端設(shè)有接地電極11,在瓷芯3上套設(shè)有可將外殼9固定在瓷芯3上的壓緊螺母4。
如上所述的一種耐用的火花塞,其特征在于在所述外殼9的上端設(shè)有外螺紋,在所述的壓緊螺母4上設(shè)有內(nèi)螺紋,外螺紋與內(nèi)螺紋配合連接。
如上所述的一種耐用的火花塞,其特征在于在所述外殼9的上端設(shè)有內(nèi)螺紋,在所述的壓緊螺母4上設(shè)有外螺紋,內(nèi)螺紋與外螺紋配合連接。
如上所述的一種耐用的火花塞,其特征在于在瓷芯3、外殼9上設(shè)有相互密封的密封面15,該密封面15為錐形或平肩形結(jié)構(gòu);所述的外殼9中部設(shè)有與氣缸密封的第二密封面14,該第二密封面14為錐形或平肩形結(jié)構(gòu)。
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