[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)坡度檢測(cè)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110267784.0
• 申請(qǐng)日: 2011-09-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102997894A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許世法
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆達(dá)電腦科技（昆山）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01C9/00
• 分類(lèi)號(hào): G01C9/00;G01C1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)坡度檢測(cè)裝置，其特征在于包括：

底座；

球形觸控件，其固定于所述底座上，且所述球形觸控件內(nèi)固定支撐件的一端，而支撐件的另一端延伸至球形觸控件的球心處；

多點(diǎn)觸控支架，其活動(dòng)連接支撐件的另一端，且所述多點(diǎn)觸控支架在重力作用下保持水平，其中，所述多點(diǎn)觸控支架包括至少三個(gè)觸控臂，所述觸控臂的一端共同連接至球形觸控件的球心處，所述觸控臂的另一端分別設(shè)有一觸控部，所述觸控部抵觸于所述球形觸控件的內(nèi)壁；

控制器，其電性連接球形觸控件并獲取所述觸控部抵觸于球形觸控件內(nèi)壁時(shí)的電信號(hào)，將電信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)并加以分析處理后得到仰角信號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)坡度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述觸控部抵觸于球形觸控件內(nèi)壁時(shí)的電信號(hào)為電壓信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)坡度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐件固定于球形觸控件的頂部，多點(diǎn)觸控支架勾持于支撐件的另一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)坡度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐件固定于球形觸控件的底部，多點(diǎn)觸控支架頂持于支撐件的另一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)坡度檢測(cè)裝置，其特征在于：所述控制器電性連接顯示器，顯示器接收仰角信號(hào)并將其顯示。