[發明專利]高壓力飛機空調車有效
| 申請號: | 201110267762.4 | 申請日: | 2011-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN102358433A | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發明(設計)人: | 顏見雄;夏齊;劉飛;王天英;張立波 | 申請(專利權)人: | 西安飛豹科技發展公司 |
| 主分類號: | B64F1/36 | 分類號: | B64F1/36;B60P3/00;F25B7/00;F25B49/02 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710089 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力 飛機 調車 | ||
技術領域
本發明涉及一種飛機地面保障設備,尤其是涉及一種利用小的配電功率 提供高壓力、大流量冷卻空氣的高壓力飛機空調車。
背景技術
一般的飛機空調車包括汽車底盤、柴油發電機組、外電源連接器、空 調機組、操作控制系統和管路附件,其主要功能是根據所保障設備的要求 提供一定流量、溫度、壓力的冷卻空氣。目前現有的各類飛機地面空調車 能提供的冷卻空氣的壓力較低,只能對常規的飛機通入足量的風,一旦遇 到大流阻的通風管路,就無法向飛機內部提供足量的空氣了,或者是提供 的空氣溫度達不到要求。單純地增加供風壓力或者是加大壓縮機的功率只 會使設備的體積加大或者是系統匹配不好,直接造成的結果就是供風的品 質較差或者是產品的耗能增加,同時也增加了設備的成本,不能很好地解 決現有技術中的飛機空調車所存在的壓力較低的缺陷和不足,無法滿足使 用需求。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一 種高壓力飛機空調車,其設計合理,智能化程度高,工作可靠性高,實現 成本低,使用操作便捷,適應性強,能夠為飛機提供高壓力、大流量的冷 卻空氣,使用效果好,便于推廣使用。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種高壓力飛機空 調車,其特征在于:包括載車底盤、安裝在載車底盤上的結構箱體和安裝 在結構箱體中的空調送風系統;所述空調送風系統包括空氣增壓系統,與 空氣增壓系統相接的空氣溫度調節系統,與空氣溫度調節系統相接的空氣 流量分配系統,與空氣溫度調節系統、空氣增壓系統和空氣流量分配系統 相接并用于控制各系統工作的電氣控制系統,以及給空氣溫度調節系統、 空氣增壓系統、空氣流量分配系統和電氣控制系統供電的供電系統;所述 空氣增壓系統包括空氣過濾器、與空氣過濾器相接的風機和與風機相接的 風機啟動變頻器;所述空氣溫度調節系統包括連接在空氣過濾器與風機入 風口之間的I級制冷系統,與風機排風口依次相接的II級制冷系統、III級 制冷系統和IV級制冷系統,以及與IV級制冷系統相接的電加熱器;所述空 氣流量分配系統包括通過流量分配閥門與電加熱器輸出端相接的供氣管 道和排空管道,所述供氣管道和排空管道上分別設置有供氣電動閥門和排 空電動閥門;所述電氣控制系統安裝在電氣控制柜中;所述供電系統包括 發電機組、用于連接外電電源的外電電纜和用于纏繞外電電纜的電纜電動 絞盤。
上述的高壓力飛機空調車,其特征在于:所述風機為羅茨風機,所述 羅茨風機上加裝有壓力保護閥。
上述的高壓力飛機空調車,其特征在于:所述發電機組為柴油機發電 機組,所述柴油機發電機組的排氣口連接有排氣管路,所述排氣管路上設 置有排氣消音器。
上述的高壓力飛機空調車,其特征在于:所述排空管道上還設置有排 空消音器。
上述的高壓力飛機空調車,其特征在于:所述I級制冷系統包括蒸發 器一以及依次相接的氣液分離器一、壓縮機一、風冷冷凝器一、儲液筒一 和干燥過濾器一,所述干燥過濾器一的排氣口通過膨脹閥一與蒸發器一的 進氣口和蒸發器一的回氣口相接,所述氣液分離器一的吸氣口與蒸發器一 的回氣口相接,所述風冷冷凝器一的上方設置有冷卻風扇一;所述蒸發器 一連接在空氣過濾器出口與風機入口之間;所述II級制冷系統包括蒸發器 二以及依次相接的氣液分離器二、壓縮機二、風冷冷凝器二、儲液筒二和 干燥過濾器二,所述干燥過濾器二的排氣口通過膨脹閥二與蒸發器二的進 氣口和蒸發器二的回氣口相接,所述氣液分離器二的吸氣口與蒸發器二的 回氣口相接,所述風冷冷凝器二的上方設置有冷卻風扇二;所述III級制冷 系統包括蒸發器三以及依次相接的氣液分離器三、壓縮機三、風冷冷凝器 三、儲液筒三和干燥過濾器三,所述干燥過濾器三的排氣口通過膨脹閥三 與蒸發器三的進氣口和蒸發器三的回氣口相接,所述氣液分離器三的吸氣 口與蒸發器三的回氣口相接,所述風冷冷凝器三的上方設置有冷卻風扇 三;所述IV級制冷系統包括蒸發器四以及依次相接的氣液分離器四、壓縮 機四、風冷冷凝器四、儲液筒四和干燥過濾器四,所述干燥過濾器四的排 氣口通過膨脹閥四與蒸發器四的進氣口和蒸發器四的回氣口相接,所述氣 液分離器四的吸氣口與蒸發器四的回氣口相接,所述風冷冷凝器四的上方 設置有冷卻風扇四;所述電加熱器的輸入端與蒸發器四的排氣口相接。
上述的高壓力飛機空調車,其特征在于:所述蒸發器一、蒸發器二、 蒸發器三和蒸發器四均安裝在蒸發器安裝箱內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安飛豹科技發展公司,未經西安飛豹科技發展公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110267762.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:水上無人機回收系統
- 下一篇:用于膠輥表面處理的連續勻速旋轉光照裝置





