[發明專利]一種環氧瀝青鋪裝坑槽修補用復合材料及其制備方法

無效

• 申請號: 201110267248.0
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN102433836A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發明（設計）人: 潘友強;張志祥;曹榮吉;張輝;張健
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通科學研究院股份有限公司
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12;E01C11/02;E01D22/00;C04B26/10
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安

技術領域

本發明涉及一種環氧瀝青鋪裝坑槽修補用復合材料及其制備方法。

背景技術

環氧瀝青鋪裝憑借其優異的性能，自國內2001年在南京長江二橋的成功應用后，相繼在潤揚長江大橋、南京長江三橋、蘇通大橋等項目上得到推廣。據統計，目前國內已有30余座大橋采用環氧瀝青鋼橋面鋪裝，鋪裝面積超過50萬m²。

然而隨著環氧瀝青鋪裝在我國使用時間的延長，加之國內高溫重載、南方地區還存在多雨氣候的使用條件，不少環氧瀝青鋪裝出現了較嚴重的破損。由于環氧瀝青是熱固性材料，其修復難度大的缺點也逐漸暴露出來。?

目前國內對環氧瀝青鋪裝病害的養護技術研究中，對裂縫的修補技術研究比較多，而在修補坑槽方面，主要是簡單地采用一般的瀝青類混合料、環氧樹脂混合料等單一結構和材料來修補，導致鋪裝表面的防水性能、接縫的密水性能以及層間粘結性能難以達到國內的使用要求。修復后的使用效果并不盡如人意，有的坑槽修補一年后就出現二次破壞，部分坑槽修補后甚至在一個雨季后就出現二次破壞。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有環氧瀝青鋪裝坑槽修補中的缺陷，提供一種防水性能和層間粘結性能好的復合材料。

為了達到上述目的，本發明提供了一種環氧瀝青鋪裝坑槽修補用的復合結構材料，該復合結構材料包括防水粘結層、混凝土層和碎石封層；所述防水粘結層涂布于所述坑槽內壁表面，由環氧樹脂和撒布在環氧樹脂表面的碎石固化而成，其中環氧樹脂的用量為1～1.2kg/m²，碎石用量為1～1.5kg/m²；所述混凝土層攤鋪于所述坑槽內，由環氧樹脂和集料混合固化而成，其中環氧樹脂與集料的重量比為7～8：100；所述碎石封層涂布于混凝土層表面，由環氧樹脂和撒布在環氧樹脂表面的碎石固化而成，其中環氧樹脂用量為1～1.5kg/m²，碎石用量為1～1.5kg/m²；所述碎石封層上表層為固化在環氧樹脂中的碎石裸露部分。

本發明還提供了一種上述復合材料的制備方法，包括以下步驟：

（1）將待修補的所述坑槽清理干凈；

（2）取防水粘結層用環氧樹脂和固化劑混和、攪拌均勻；

（3）將步驟（2）中混合均勻的環氧樹脂和固化劑均勻地涂布在坑槽內壁表面，用量為1～1.2kg/m²，形成膠料表面；

（4）在步驟（3）形成的膠料表面撒布防水粘結層用碎石，所述碎石用量為1～1.5kg/m²；

（5）取混凝土層用環氧樹脂和固化劑混和、攪拌均勻；

（6）將步驟（5）中混合均勻的環氧樹脂和固化劑與集料混合，并攪拌均勻，其中環氧樹脂和固化劑的總重量與集料的重量比為7～8：100；

（7）將步驟（6）中混合均勻的混凝土層混合料攤鋪在待修補的坑槽內；

（8）將步驟（7）中的混凝土層碾壓密實并整平。

（9）取碎石封層用環氧樹脂和固化劑混和、攪拌均勻，形成環氧樹脂膠料；

（10）將步驟（9）中混合均勻環氧樹脂膠料涂布于混凝土層表面，形成封層，環氧樹脂的用量為1～1.5kg/m²；

（11）在步驟（10）中形成的封層表面撒布一層碎石，使之與環氧樹脂膠料一起固化，最終形成碎石封層；所述碎石的撒布量為1～1.5kg/m²；所述碎石封層總厚度為1～2mm；所述碎石封層上表層為固化在環氧樹脂中的碎石裸露部分。

對本發明的進一步改進在于：上述防水粘結層中，碎石均勻撒布在環氧樹脂表面，其中碎石部分鑲嵌在環氧樹脂中，部分裸露在環氧樹脂表面。碎石采用單粒徑玄武巖，碎石中粒徑大于4.75mm的碎石占碎石總重量的5%以下，粒徑小于2.36mm的碎石占碎石總重量的5%以下，粒徑小于0.075mm的碎石占碎石總重量的1%以下，碎石盡量水洗并烘干，并且含水率小于1%，優選粒徑為2.36～4.75mm；環氧樹脂優選雙酚A型環氧樹脂，固化劑優選胺類固化劑。