[發(fā)明專利]一種改進的底盤結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110266845.1
• 申請日: 2011-09-09
• 公開（公告）號: CN102305336A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃志強
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫亞杰特柴油發(fā)電機組制造有限公司
• 主分類號: F16M5/00
• 分類號: F16M5/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機組件的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種改進的底盤結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

柴油發(fā)電機組通常要放置在柴油發(fā)電機底盤上，現(xiàn)有的柴油發(fā)電機底盤，見圖1，其包括支撐架2-1、2-2和支撐梁3-1、3-2連接而成的中空框架結(jié)構(gòu)，形成1-1、1-2的空間，所需配套的電瓶和油箱等另外安裝，柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)較為疏散，浪費空間。?

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種改進的底盤結(jié)構(gòu)，可以使整個柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)緊湊，有效地節(jié)約了空間。

其技術(shù)方案是這樣的：一種改進的底盤結(jié)構(gòu)，其包括包括支撐架和支撐梁連接而成的框架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有托板。

其進一步特征在于：所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)分別設(shè)置有兩塊托板，所述托板上分別設(shè)置有電瓶和油箱。

本發(fā)明的上述結(jié)構(gòu)中，由于底盤框架結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有托板，所需配套的電瓶和油箱等可以放置在托板上，可以整個柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)緊湊，有效地節(jié)約了空間。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的底盤結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明改進的底盤結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

見圖2，一種改進的底盤結(jié)構(gòu)，其包括支撐架2-1、2-2和支撐梁3-1、3-2連接而成的框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有兩塊托板1-1、1-2，托板1-1、1-2上分別設(shè)置有油箱4和電瓶5，由于油箱4和電瓶5放置在底盤上的框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，使整個柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)緊湊，有效地節(jié)約了空間。?