[發(fā)明專利]用于車輛系統(tǒng)的用戶接口在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110266776.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102402284A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | W.赫斯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈曼貝克自動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F3/01 | 分類號(hào): | G06F3/01;H04L29/08;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 高巍;沙捷 |
| 地址: | 德國(guó)卡*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 系統(tǒng) 用戶 接口 | ||
1.一種車輛計(jì)算設(shè)備(100),用于向車輛系統(tǒng)(105-108)提供用戶接口以控制所述車輛系統(tǒng)的至少一個(gè)功能,所述車輛計(jì)算設(shè)備包括:
收發(fā)器(103),用于通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)連接執(zhí)行與移動(dòng)客戶端設(shè)備(200)的無(wú)線通信;以及
處理單元(101),用于借助于所述收發(fā)器(103)與所述移動(dòng)客戶端設(shè)備(200)通信,該處理單元配置成執(zhí)行以下步驟:
經(jīng)由所述無(wú)線數(shù)據(jù)連接從所述客戶端設(shè)備(200)接收提供用于控制至少一個(gè)車輛系統(tǒng)(105-108)的用戶接口數(shù)據(jù)的請(qǐng)求;
經(jīng)由所述無(wú)線數(shù)據(jù)連接向所述客戶端設(shè)備(200)發(fā)送控制指令,該控制指令包括用于在所述客戶端設(shè)備上顯示控制所述車輛系統(tǒng)(105-108)的至少一個(gè)功能的至少一個(gè)圖形控制元件(251,252,253)的指令,其中所述控制指令配置成使得它們可以通過(guò)在所述客戶端設(shè)備(200)上運(yùn)行的與平臺(tái)無(wú)關(guān)的應(yīng)用程序(210)來(lái)解釋;
從所述客戶端設(shè)備(200)接收包括檢測(cè)的用戶輸入的輸入數(shù)據(jù),該檢測(cè)的用戶輸入對(duì)應(yīng)于所述客戶端設(shè)備檢測(cè)的所述圖形控制元件(251,252,253)的激活;以及
向所述車輛系統(tǒng)(105-108)提供接收的用戶輸入,由此實(shí)現(xiàn)借助于所述客戶端設(shè)備(200)的對(duì)所述車輛系統(tǒng)的功能的控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛計(jì)算設(shè)備(100),其中所述處理單元配置成提供控制指令,使得所述控制指令限定結(jié)構(gòu)化文檔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛計(jì)算設(shè)備,還包括由所述處理單元(101)操作的web服務(wù)器(110),所述控制指令限定所述web服務(wù)器(110)提供的網(wǎng)頁(yè)(250)的內(nèi)容。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中從所述客戶端設(shè)備(200)接收的請(qǐng)求包括從在所述客戶端設(shè)備上操作的web客戶端(210)到所述web服務(wù)器(110)的請(qǐng)求消息,所述處理單元(101)配置成在將要從所述web服務(wù)器(110)發(fā)送到所述客戶端設(shè)備的web客戶端(210)的響應(yīng)消息中包括所述控制指令。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述處理單元還配置成從所述車輛系統(tǒng)(105-108)接收將要發(fā)送給用戶的信息且在將要發(fā)送到所述客戶端設(shè)備的所述控制指令中包括用于在所述客戶端設(shè)備(200)上顯示接收的信息的控制指令。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述數(shù)據(jù)連接是無(wú)線局域網(wǎng)連接。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述處理單元配置成從所述客戶端設(shè)備(200)接收認(rèn)證數(shù)據(jù),且如果接收的認(rèn)證數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)于預(yù)定認(rèn)證,則將所述控制指令發(fā)送到所述客戶端設(shè)備(200)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述處理單元配置成從所述客戶端設(shè)備(200)接收認(rèn)證數(shù)據(jù),且依照所述認(rèn)證數(shù)據(jù)識(shí)別的用戶配置提供用于所述車輛系統(tǒng)(105-108)的用戶專用設(shè)置和/或?qū)τ谒鲕囕v系統(tǒng)(105-108)的用戶專用訪問(wèn)。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述控制指令還包括配置成向所述客戶端設(shè)備的機(jī)械控制元件(206)分配所述車輛系統(tǒng)(105-108)的至少一個(gè)功能的控制指令。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述車輛系統(tǒng)(105-108)至少部分地通過(guò)在所述車輛計(jì)算設(shè)備(100)的處理單元(101)上運(yùn)行的應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求其中任一項(xiàng)所述的車輛計(jì)算設(shè)備,其中所述車輛系統(tǒng)選自于包括以下成員的組:車輛導(dǎo)航系統(tǒng)(105)、車輛多媒體系統(tǒng)(106)、車輛通信系統(tǒng)(107)、駕駛員輔助系統(tǒng)、車輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車輛信息系統(tǒng)以及車輛遙感系統(tǒng)(108)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈曼貝克自動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司,未經(jīng)哈曼貝克自動(dòng)系統(tǒng)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110266776.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06F 電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理
G06F3-00 用于將所要處理的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成為計(jì)算機(jī)能夠處理的形式的輸入裝置;用于將數(shù)據(jù)從處理機(jī)傳送到輸出設(shè)備的輸出裝置,例如,接口裝置
G06F3-01 .用于用戶和計(jì)算機(jī)之間交互的輸入裝置或輸入和輸出組合裝置
G06F3-05 .在規(guī)定的時(shí)間間隔上,利用模擬量取樣的數(shù)字輸入
G06F3-06 .來(lái)自記錄載體的數(shù)字輸入,或者到記錄載體上去的數(shù)字輸出
G06F3-09 .到打字機(jī)上去的數(shù)字輸出
G06F3-12 .到打印裝置上去的數(shù)字輸出





