[發明專利]電機繞組磁勢的智能檢測方法有效
| 申請號: | 201110266692.0 | 申請日: | 2011-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN102323514A | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發明(設計)人: | 李秉實;王東輝;包艷 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業第六一八研究所 |
| 主分類號: | G01R31/06 | 分類號: | G01R31/06;G01R31/34 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 繞組 智能 檢測 方法 | ||
技術領域
本發明屬于電機測試技術,涉及一種電機繞組磁勢的智能檢測方法。
背景技術
對于線圈匝數各異、下線極性變化、單元繞組換位等技術難度高(如多極旋變的III型正弦繞組等),容易局部出錯的情況,下線正確性檢查是必要的環節。以往多采用將磁量轉換為電量的間接檢查方法,如利用變壓器原理的感應電勢法,其缺點是探測線圈的位置誤差影響較大,且用交流電壓表僅能測得有效值,無法判別極性,因此結果不直觀;利用已確認正確的轉子與被測定子組合成整機,進行電氣誤差檢測的綜合測試法,當性能與正常結果比較出現較大偏差時,一般情況下可以給出下線錯誤的籠統判斷,當性能出現偏差不大,就無法給出準確結論,并且這種方法工作量大,檢測成本高。
發明內容
本發明的目的是提出一種檢測結論準確、檢測成本低、檢測設備簡單的電機繞組磁勢的智能檢測方法。本發明的技術解決方案是:
1)檢測設備包括機械分度裝置、各向同性軟磁材料無槽工藝轉子或定子、數字式特斯拉計、直流穩壓電源和臺式計算機;
2)機械分度裝置固定安裝在工作臺面上,將被測定子或被測轉子與機械分度裝置連接,并由直流穩壓電源為繞組激磁,以不飽和為度;當被測定子與機械分度裝置連接時,各向同性軟磁材料無槽工藝轉子與被測定子同軸并固定在工作臺面上;當被測轉子與機械分度裝置連接時,各向同性軟磁材料無槽工藝定子與被測轉子同軸并固定在工作臺面上;
3)依據設計圖紙規定的1號槽齒中心線起始,當被測件為定子時,測量各向同性軟磁材料無槽工藝轉子與被測定子之間的氣隙磁感應強度Bδ(i),在360°內每隔1個齒距測試一次,由計算機采集氣隙磁感應強度數據;當被測件為轉子時,測量各向同性軟磁材料無槽工藝定子與被測轉子之間的氣隙磁感應強度Bδ(i),在360°內每隔1個齒距測試一次,由計算機采集氣隙磁感應強度數據,借助于計算機內的繞組磁勢智能檢測程序,得到檢測結果;其中繞組磁勢智能檢測程序流程包括:
(I)建立標準樣本磁勢數據庫,樣本磁勢數據庫包括正確繞組標準樣本磁勢數據和各種工程常見繞組錯誤模式標準樣本磁勢數據,
a)正確繞組標準樣本磁勢數據是根據被測產品繞組參數通過以下計算得到的:
由元件匝數W(i)計算槽導體數N(i)
當繞組為單層繞組時,按(1)式計算;
N(i)=w(i)????????????????????(1)
當繞組為雙層繞組時,按(2)式計算;
N(i)=w(i)-w(i-C)?????????????(2)
其中C為元件跨距。若(i-C)≤0則,N(i)=w(i)-w(i-C+Z0),
Z0為單元繞組槽數;
氣隙磁勢Fδ(i)按(3)式計算為:
其中:
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